<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Community:</title>
  <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10971" />
  <subtitle />
  <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10971</id>
  <updated>2026-07-12T12:11:47Z</updated>
  <dc:date>2026-07-12T12:11:47Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Дослідження зміни геометричних параметрів безстикової колії залежно від експлуатаційних умов та конструктивного улаштування</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33039" />
    <author>
      <name>Твердомед, Володимир Миколайович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Карпінський, Сергій Леонідович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Tverdomed, V. M.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Karpinskyi, S.L.</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33039</id>
    <updated>2026-07-12T07:46:41Z</updated>
    <published>2018-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Дослідження зміни геометричних параметрів безстикової колії залежно від експлуатаційних умов та конструктивного улаштування
Authors: Твердомед, Володимир Миколайович; Карпінський, Сергій Леонідович; Tverdomed, V. M.; Karpinskyi, S.L.
Abstract: Надійність забезпечення параметрів залізничної колії в більшості випадків&#xD;
забезпечується надійністю роботи кожного конструктивного елемента.&#xD;
Інтенсивність розладів залізничної колії, як інженерної конструкції залежить&#xD;
від характеру взаємодії елементів рейко-шпальної решітки та з баластним&#xD;
шаром при дії рухомого навантаження.</summary>
    <dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Визначення параметрів стохастичних динамічних навантажень в ланцюгових передачах транспортних засобів</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33038" />
    <author>
      <name>Струтинський, Сергій Васильович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Семенчук, Роман Вікторович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Strutynskyi, S.V.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Semenchuk, R.V.</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33038</id>
    <updated>2026-07-12T07:41:29Z</updated>
    <published>2018-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Визначення параметрів стохастичних динамічних навантажень в ланцюгових передачах транспортних засобів
Authors: Струтинський, Сергій Васильович; Семенчук, Роман Вікторович; Strutynskyi, S.V.; Semenchuk, R.V.
Abstract: Ланцюгові передачі широко застосовуються в машинах різного&#xD;
призначення, зокрема в транспортних засобах. Вони мають просту&#xD;
конструкцію, високу несучу здатність, відзначаються надійністю роботи.&#xD;
Недоліком даних передач є динамічні ударні навантаження випадкового&#xD;
характеру. Тому дослідження стохастичних динамічних навантажень в&#xD;
ланцюгових передачах є актуальним.</summary>
    <dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Розроблення і апробація мобільного робота на основі механізмів з паралельними кінематичними структурами</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33037" />
    <author>
      <name>Струтинський, Василь Борисович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Келавець, Юрій Русланович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Бондаренко, Н. Б.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Strutynsky, V.В.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Kelavets, Y.R.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Bondarenko, N.B.</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33037</id>
    <updated>2026-07-12T07:37:16Z</updated>
    <published>2018-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Розроблення і апробація мобільного робота на основі механізмів з паралельними кінематичними структурами
Authors: Струтинський, Василь Борисович; Келавець, Юрій Русланович; Бондаренко, Н. Б.; Strutynsky, V.В.; Kelavets, Y.R.; Bondarenko, N.B.
Abstract: Мобільні роботи з паралельними кінематичними структурами мають значну&#xD;
вантажопідйомність при мінімальній масі. Їх використання при виконанні&#xD;
спеціальних операцій, зокрема у військовій справі є ефективним. Тому&#xD;
дослідження у напрямку розроблення мобільних роботів такого типу є&#xD;
актуальними.</summary>
    <dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Поверхневе зміцнення порошкових залізовуглецевих сплавів</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33036" />
    <author>
      <name>Охріменко, Олександр Анатолійович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Мініцький, Анатолій В'ячеславович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Сисоєв, Максим Олександрович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Мініцька, Наталія Валентинівна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Ohrimenko, O.A.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Minitsky, A.V.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Sysoev, M.O.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Minitska, N.V.</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33036</id>
    <updated>2026-07-12T07:28:59Z</updated>
    <published>2018-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Поверхневе зміцнення порошкових залізовуглецевих сплавів
Authors: Охріменко, Олександр Анатолійович; Мініцький, Анатолій В'ячеславович; Сисоєв, Максим Олександрович; Мініцька, Наталія Валентинівна; Ohrimenko, O.A.; Minitsky, A.V.; Sysoev, M.O.; Minitska, N.V.
Abstract: Термін роботи деталей і вузлів обладнання пов'язаного з переробкою і&#xD;
транспортуванням абразивних матеріалів на гірничозбагачузальних&#xD;
підприємствах, промисловості будівельних матеріалів і ряду інших галузей&#xD;
визначається, в першу чергу, зносостійкістю їх робочих поверхонь. Практично&#xD;
все обладнання промислових підприємств піддається різним видам зношування,&#xD;
і потребує ремонту та заміни, що в ряді випадків є економічно невигідним [1].&#xD;
У зв'язку з цим пошуки зносостійких матеріалів і технологій, що забезпечують&#xD;
збільшення терміну служби деталей машин, що швидко зношуються, стає&#xD;
першорядним технічним завданням.</summary>
    <dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

