<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Collection:</title>
  <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10984" />
  <subtitle />
  <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10984</id>
  <updated>2026-04-15T00:34:49Z</updated>
  <dc:date>2026-04-15T00:34:49Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Інтелектуальні транспортні технології</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11063" />
    <author>
      <name />
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11063</id>
    <updated>2022-09-24T17:35:42Z</updated>
    <published>2021-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Інтелектуальні транспортні технології
Abstract: Збірник містить тези доповідей науковців вищих навчальних закладів України&#xD;
та інших країн, підприємств транспортної та машинобудівної галузей за&#xD;
чотирьма напрямками: розвиток інтелектуальних технологій при управлінні&#xD;
транспортними системами; транспортні системи та логістика; інтелектуальне&#xD;
проектування та сервіс на транспорті; функціональні матеріали та технології&#xD;
при виготовленні та відновленні деталей транспортного призначення.</summary>
    <dc:date>2021-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Функціональні покриття для підвищення зносостійкості деталей масляного шестеренного насосу</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11062" />
    <author>
      <name>Волошина, Людмила Володимирівна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Voloshyna, Liudmyla</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11062</id>
    <updated>2022-09-24T17:25:34Z</updated>
    <published>2021-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Функціональні покриття для підвищення зносостійкості деталей масляного шестеренного насосу
Authors: Волошина, Людмила Володимирівна; Voloshyna, Liudmyla
Abstract: У процесі експлуатації двигунів внутрішнього згоряння продуктивність&#xD;
масляного насоса знижується. Причина зниження продуктивності насоса -&#xD;
витікання мастила через зазори між парами тертя, які збільшуються процесі&#xD;
експлуатації.&#xD;
Для підвищення зносостійкості деталей масляного шестеренного насосу&#xD;
розробляється технологія формування багатошарових покриттів на основі&#xD;
застосовування термічної обробки і хіміко-термічної обробки в одному&#xD;
технологічному циклі. До таких технологій відноситься оксилегування,&#xD;
перевагами якого є утворення на поверхнях деталей багатошарових покриттів&#xD;
заданого складу, забезпечення екологічної чистоти технологічного процесу, та&#xD;
застосування більш простого обладнання порівняно з іншими технологічними&#xD;
процесами.</summary>
    <dc:date>2021-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Виробничі дослідження гальмових систем і коліс вантажних вагонів</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11061" />
    <author>
      <name>Равлюк, Василь Григорович</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11061</id>
    <updated>2022-09-24T17:22:05Z</updated>
    <published>2021-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Виробничі дослідження гальмових систем і коліс вантажних вагонів
Authors: Равлюк, Василь Григорович
Abstract: Останніми роками відбувається істотне погіршення технічного стану&#xD;
гальмового обладнання й ходових частин рухомого складу від яких,&#xD;
насамперед, залежить безпека руху поїздів на залізничному транспорті.&#xD;
Аналіз безпеки руху у вагонному господарстві АТ «Укрзалізниця» за&#xD;
2005-20 рр. свідчить про те, що механічні системи гальм візків і колісні пари&#xD;
вантажних вагонів є дуже вразливі в нинішніх умовах й у більшості вагонного&#xD;
парку знаходяться у незадовільному стані. Тому у провідних організаціях&#xD;
виконуються роботи щодо підвищення довговічності та надійності гальмових&#xD;
систем і ходових частин вантажного рухомого складу.</summary>
    <dc:date>2021-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Реновація деталей транспортного призначення шляхом застосування сучасних технологій</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11060" />
    <author>
      <name>Комарова, Ганна Леонідівна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Komarova, А.L.</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11060</id>
    <updated>2022-09-24T17:18:52Z</updated>
    <published>2021-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Реновація деталей транспортного призначення шляхом застосування сучасних технологій
Authors: Комарова, Ганна Леонідівна; Komarova, А.L.
Abstract: Підвищення надійності сучасної техніки, зниження собівартості її&#xD;
обслуговування, забезпечення конкурентоспроможності, продовження ресурсу&#xD;
експлуатації, а також її реновація шляхом застосування сучасних технологій&#xD;
для відновлення працездатності вузлів до рівня нових виробів - найбільш&#xD;
пріоритетні напрямки розвитку техніки.&#xD;
Відновлення зношених деталей різних машин і механізмів є складною&#xD;
науковою проблемою, яка вимагає системного підходу. Застосування&#xD;
технологій нанесення захисних покриттів, серед яких газотермічні процеси&#xD;
займають значне місце, є одним із кардинальних шляхів вирішення даного&#xD;
питання.</summary>
    <dc:date>2021-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

