<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Collection:</title>
  <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26157" />
  <subtitle />
  <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26157</id>
  <updated>2026-04-19T14:53:47Z</updated>
  <dc:date>2026-04-19T14:53:47Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Формування моделі оперативного управління процесом просування вагонів з небезпечними вантажами в підсистемі “технічна станція – прилегла дільниця” на базі нечіткої ситуаційної мережі</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26158" />
    <author>
      <name>Бутько, Тетяна Василівна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Прохорченко, Андрій Володимирович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Музикіна, Світлана Ігорівна</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26158</id>
    <updated>2024-11-28T15:13:28Z</updated>
    <published>2012-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Формування моделі оперативного управління процесом просування вагонів з небезпечними вантажами в підсистемі “технічна станція – прилегла дільниця” на базі нечіткої ситуаційної мережі
Authors: Бутько, Тетяна Василівна; Прохорченко, Андрій Володимирович; Музикіна, Світлана Ігорівна
Abstract: UA: У роботі запропоновано для формалізації технології оперативного управління процесом просування вагонів з&#xD;
небезпечними вантажами в підсистемі "технічна станція -&#xD;
прилегла дільниця" використовувати підхід на основі побудови нечіткої ситуаційної моделі, яка дозволяє зменшити&#xD;
ризики виникнення потенційно можливих транспортних&#xD;
подій і пов'язаних з ними збитків в процесі виконання поїзної&#xD;
і маневрової роботи шляхом інтелектуальної підтримки планування.; EN: In this paper we proposed to formalize the operational process&#xD;
control technology to promote cars with dangerous cargoes in the&#xD;
subsystem "technical station - adjacent area" using an approach&#xD;
based on the construction of fuzzy situational model, which can&#xD;
reduce the risks of potentially possible traffic events and&#xD;
associated losses during the train operations and shunting through&#xD;
intelligent support of planning.</summary>
    <dc:date>2012-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

