<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Community:</title>
  <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26964" />
  <subtitle />
  <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26964</id>
  <updated>2026-04-19T16:43:42Z</updated>
  <dc:date>2026-04-19T16:43:42Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Будівництво торгово виставкового центру м. Вінниця</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30935" />
    <author>
      <name>Романенко, Олександр Сергiйович</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30935</id>
    <updated>2026-02-25T10:12:07Z</updated>
    <published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Будівництво торгово виставкового центру м. Вінниця
Authors: Романенко, Олександр Сергiйович
Abstract: UA: Тема, яка розкривається у даному проекті, є актуальною. Обрана тема має&#xD;
високу актуальність, тому що після побудування будівлі покращується міська&#xD;
забудова і умови проживання людей в даному районі.; EN: The topic that is revealed in this project is relevant. The chosen topic is highly&#xD;
relevant, because after the construction of the building, urban development and&#xD;
living conditions of people in this area improve.</summary>
    <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Проект відновлення залізничного шляхопроводу на ділянці Помічна - Колосівка Одеської залізниці</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30934" />
    <author>
      <name>Сивенко, Сергій Олегович</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30934</id>
    <updated>2026-02-24T17:58:56Z</updated>
    <published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Проект відновлення залізничного шляхопроводу на ділянці Помічна - Колосівка Одеської залізниці
Authors: Сивенко, Сергій Олегович
Abstract: UA: У магістерській дипломній роботі розглянуто проєкт відновлення&#xD;
залізничного шляхопроводу на ділянці Помічна – Колосівка Одеської залізниці&#xD;
з метою забезпечення безпечної та надійної експлуатації споруди, відновлення&#xD;
її несучої здатності та подовження терміну служби відповідно до чинних&#xD;
нормативних вимог.&#xD;
Виконано аналіз технічного стану шляхопроводу на основі матеріалів&#xD;
обстеження, визначено основні дефекти та пошкодження прогонових будов,&#xD;
опор, мостового полотна та допоміжних конструкцій. На підставі отриманих&#xD;
результатів обґрунтовано вибір конструктивних та технологічних рішень щодо&#xD;
відновлення несучих елементів, підсилення конструкцій, заміни зношених&#xD;
елементів і покращення експлуатаційних характеристик споруди.&#xD;
У роботі виконано розрахунки несучої здатності основних&#xD;
конструктивних елементів з урахуванням сучасних нормативних навантажень&#xD;
залізничного транспорту та коефіцієнтів надійності. Розроблено технологію&#xD;
виконання відновлювальних робіт, організацію будівельного процесу, а також&#xD;
заходи з охорони праці, техніки безпеки та охорони навколишнього&#xD;
середовища. Наведено техніко-економічне обґрунтування прийнятих&#xD;
проєктних рішень та оцінено їх ефективність.&#xD;
Результати роботи можуть бути використані під час проєктування та&#xD;
реалізації заходів з відновлення, ремонту та реконструкції залізничних&#xD;
шляхопроводів на залізницях України.; EN: The master’s thesis presents a project for the restoration of a railway overpass&#xD;
on the Pomychna–Kolosivka section of the Odesa Railway, aimed at ensuring safe&#xD;
and reliable operation of the structure, restoring its load-bearing capacity, and&#xD;
extending its service life in accordance with current regulatory requirements.&#xD;
An analysis of the technical condition of the overpass was carried out based on&#xD;
inspection materials, and the main defects and damages of the superstructures, piers,&#xD;
bridge deck, and auxiliary structures were identified. Based on the obtained results,&#xD;
the selection of structural and technological solutions for restoring load-bearing&#xD;
elements, strengthening structures, replacing worn components, and improving the&#xD;
operational performance of the structure was substantiated.&#xD;
The load-bearing capacity of the main structural elements was calculated&#xD;
considering modern regulatory railway loads and safety factors. The technology for&#xD;
performing restoration works, the organization of the construction process, as well&#xD;
as occupational safety, labor protection, and environmental protection measures&#xD;
were developed. A technical and economic justification of the adopted design&#xD;
solutions was provided, and their effectiveness was evaluated.&#xD;
The results of this work can be used in the design and implementation of&#xD;
restoration, repair, and reconstruction projects for railway overpasses on the railways&#xD;
of Ukraine.</summary>
    <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Проект капітального ремонту металевого мосту на ділянці Пантаївка-Користівка Одеської залізниці</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30932" />
    <author>
      <name>Семашко, Андрій Ігорович</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30932</id>
    <updated>2026-02-24T17:59:37Z</updated>
    <published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Проект капітального ремонту металевого мосту на ділянці Пантаївка-Користівка Одеської залізниці
Authors: Семашко, Андрій Ігорович
Abstract: UA: У магістерській роботі розглянуто проєкт капітального ремонту&#xD;
металевого мосту на ділянці Пантаївка–Користівка Одеської залізниці з метою&#xD;
підвищення надійності, безпеки та довговічності споруди відповідно до&#xD;
чинних нормативних вимог. Проведено аналіз технічного стану мосту на&#xD;
основі результатів обстеження, визначено основні дефекти та пошкодження&#xD;
елементів прогонової будови, опор і допоміжних конструкцій.&#xD;
У роботі обґрунтовано вибір конструктивних та технологічних рішень&#xD;
щодо підсилення та відновлення металевих елементів, заміни зношених&#xD;
конструкцій, удосконалення гідроізоляції, антикорозійного захисту та&#xD;
деформаційних пристроїв. Виконано розрахунки несучої здатності основних&#xD;
елементів мосту з урахуванням сучасних навантажень залізничного&#xD;
транспорту та нормативних коефіцієнтів надійності.&#xD;
Розроблено організацію та технологію виконання ремонтних робіт, заходи&#xD;
з охорони праці, техніки безпеки та охорони навколишнього середовища.&#xD;
Наведено техніко-економічне обґрунтування прийнятих проєктних рішень та&#xD;
оцінено ефективність капітального ремонту.&#xD;
Результати роботи можуть бути використані під час реалізації проєктів&#xD;
ремонту та реконструкції металевих мостів на залізницях України.; EN: The master’s thesis considers a project for the capital repair of a steel bridge on&#xD;
the Pantaivka–Korystivka section of the Odesa Railway, aimed at improving the&#xD;
reliability, safety, and durability of the structure in accordance with current&#xD;
regulatory requirements. An analysis of the technical condition of the bridge was&#xD;
carried out based on inspection results, and the main defects and damages of the&#xD;
superstructure, supports, and auxiliary structures were identified.&#xD;
The study substantiates the selection of structural and technological solutions&#xD;
for strengthening and restoring steel elements, replacing worn-out structures,&#xD;
&#xD;
improving waterproofing, corrosion protection, and expansion joints. The load-&#xD;
bearing capacity of the main bridge elements was calculated considering modern&#xD;
&#xD;
railway loads and regulatory safety factors.&#xD;
The organization and technology of repair works, as well as occupational&#xD;
safety, labor protection, and environmental protection measures, were developed. A&#xD;
technical and economic justification of the adopted design solutions was provided,&#xD;
and the effectiveness of the capital repair was evaluated.&#xD;
The results of this work can be used in the implementation of projects for the&#xD;
repair and reconstruction of steel bridges on the railways of Ukraine.</summary>
    <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Будівництво багатоповерхової житлової будівлі з вбудованими торгівельними приміщеннями м. Київ</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30871" />
    <author>
      <name>Пшеничка, Руслан Олександрович</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30871</id>
    <updated>2026-02-24T17:57:32Z</updated>
    <published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Будівництво багатоповерхової житлової будівлі з вбудованими торгівельними приміщеннями м. Київ
Authors: Пшеничка, Руслан Олександрович
Abstract: UA: Тема, яка розкривається у даному проекті, є актуальною. Вона присвячена&#xD;
проблемам реконструкції існуючої міської забудови міста. Проектується&#xD;
багатоповерховийж итловийб убинокз в будованимит оргівельними&#xD;
приміщеннями, призначений для проживання сімей залізничників в місті Київ.&#xD;
Після проведення реконструкції змінюється вигляд вулиці, значно збільшується&#xD;
площа корисних приміщень, що призводить до більш комфортних умов&#xD;
проживання.; EN: The topic that is revealed in this project is relevant. It is dedicated to the problems of&#xD;
reconstruction of the existing urban development of the city. A multi-storey residential&#xD;
building with original premises under construction is being designed, intended for the&#xD;
residence of families of railway workers in the city of Kyiv. After the reconstruction,&#xD;
the appearance of the street changes, the area of ​usable premises increases significantly,&#xD;
which leads to more comfortable living conditions.</summary>
    <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

