<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Community:</title>
  <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26970" />
  <subtitle />
  <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26970</id>
  <updated>2026-04-13T18:26:05Z</updated>
  <dc:date>2026-04-13T18:26:05Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Підвищення ефективності роботи причіпної колійної машини</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30887" />
    <author>
      <name>Недоступ, Іван Анатолійович</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30887</id>
    <updated>2026-02-09T07:43:27Z</updated>
    <published>2026-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Підвищення ефективності роботи причіпної колійної машини
Authors: Недоступ, Іван Анатолійович
Abstract: UA: Об’єктом дослідження є процеси взаємодії крил дозатора опоряджувальної колійної&#xD;
машини з баластною призмою.&#xD;
Метою роботи є підвищення ефективності роботи причіпної колійної машини шляхом&#xD;
модернізації її робочих органів.&#xD;
У кваліфікаційній роботі визначено: геометричні параметри крил планувальника&#xD;
баласту, діаметри гідроциліндрів розкриття, повороту і підйому крил планувальника,&#xD;
оптимальні кути роботи планувальника, опори, що виникають при роботі планувальника,&#xD;
побудовано графіки залежностей опорів, що діють на крила планувальника, від висоти&#xD;
баластної призми і кутів розкриття крил.&#xD;
Виконано патентний огляд робочих органів колійних машин призначених для&#xD;
розподілу, баластуванню і опоряджанню відкосів баластної призми. З урахуванням патентного&#xD;
огляду і проведеного аналізу сучасних колійних машин, призначених для планування і&#xD;
перерозподілу баласту, запропоновано конструкцію планувальника баласту.&#xD;
Розглянуто питання охорони праці, проведено аналіз умов праці під час роботи&#xD;
машини, запропоновані заходи з охорони праці для забезпечення безпеки проведення робіт.&#xD;
Визначено економічний ефект від впровадження результатів досліджень. Розглянуті&#xD;
питання охорони праці та безпека в надзвичайних ситуаціях під час експлуатації&#xD;
модернізованої причіпної опоряджувальної машини.; EN: The object of the study is the interaction between the wings of the measuring hopper of the&#xD;
track finishing machine and the ballast prism.&#xD;
The aim of the work is to improve the efficiency of the trailer track machine by modernizing&#xD;
its working parts.&#xD;
The qualification work determines: the geometric parameters of the ballast planer wings, the&#xD;
diameters of the hydraulic cylinders for opening, turning, and lifting the wings of the planer, the&#xD;
optimal working angles of the planer, the resistances that arise during the operation of the planer, and&#xD;
graphs of the dependencies of the resistances acting on the wings of the planer on the height of the&#xD;
ballast prism and the angles of opening of the wings.&#xD;
A patent review of the working parts of track machines designed for distribution, ballasting,&#xD;
and finishing of ballast prism slopes has been performed. Taking into account the patent review and&#xD;
the analysis of modern track machines designed for grading and redistributing ballast, a ballast planer&#xD;
design has been proposed.&#xD;
Labor safety issues were considered, working conditions during machine operation were&#xD;
analyzed, and labor safety measures were proposed to ensure the safety of work.&#xD;
The economic effect of implementing the research results was determined. Labor safety and&#xD;
safety in emergency situations during the operation of a modernized trailer finishing machine were&#xD;
considered.</summary>
    <dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Реконструкція ремонтного підприємства з обслуговування будівельно-дорожніх машин</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30886" />
    <author>
      <name>Шкарупа, Руслан Олександрович</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30886</id>
    <updated>2026-02-09T07:43:55Z</updated>
    <published>2026-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Реконструкція ремонтного підприємства з обслуговування будівельно-дорожніх машин
Authors: Шкарупа, Руслан Олександрович
Abstract: UA: Об’єктом дослідження є діагностичне відділення ремонтного підприємства.&#xD;
Метою дослідження є перехід від системи планово-попереджувальних ремонтів,&#xD;
що переважно ґрунтується на фіксованих часових інтервалах, до системи&#xD;
технічного обслуговування за технічним станом, яка базується на фактичному&#xD;
стані обладнання.&#xD;
У межах роботи проведено експериментальні дослідження з оцінювання&#xD;
електропровідності мастильних матеріалів. У процесі експлуатації в мастилі&#xD;
накопичуються частинки зносу, які негативно впливають на довговічність деталей&#xD;
машин та зумовлюють зміну електропровідності мастила. Це дає змогу&#xD;
використовувати електропровідність як діагностичний критерій для моніторингу&#xD;
процесів зношування.&#xD;
Запропонований підхід дозволяє встановити кореляційний зв’язок між&#xD;
електропровідністю мастильних матеріалів і ступенем зносу деталей машин.&#xD;
Використання цього взаємозв’язку дає можливість розробити практичні&#xD;
рекомендації щодо підвищення ефективності діагностування, оцінювання&#xD;
довговічності деталей та оптимізації простоїв машин.; EN: The object of the study is the diagnostic department of a repair enterprise.&#xD;
The aim of the study is to transition from a system of scheduled preventive&#xD;
repairs, which is mainly based on fixed time intervals, to a system of maintenance based&#xD;
on technical condition, which is based on the actual condition of the equipment.&#xD;
Within the scope of the work, experimental studies were conducted to evaluate the&#xD;
electrical conductivity of lubricants. During operation, wear particles accumulate in the&#xD;
lubricant, which negatively affect the durability of machine parts and cause a change in&#xD;
the electrical conductivity of the lubricant. This makes it possible to use electrical&#xD;
conductivity as a diagnostic criterion for monitoring wear processes.&#xD;
The proposed approach allows establishing a correlation between the electrical&#xD;
conductivity of lubricants and the degree of wear of machine parts. Using this&#xD;
correlation makes it possible to develop practical recommendations for improving the&#xD;
effectiveness of diagnostics, assessing the durability of parts, and optimising machine&#xD;
downtime.</summary>
    <dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Підвищення продуктивності автогрейдера</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30885" />
    <author>
      <name>Удовенко, Дмитро Вадимович</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30885</id>
    <updated>2026-02-09T07:44:18Z</updated>
    <published>2026-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Підвищення продуктивності автогрейдера
Authors: Удовенко, Дмитро Вадимович
Abstract: UA: Об’єктом дослідження є процес взаємодії робочих органів землерийних&#xD;
машин з ґрунтом.&#xD;
Метою дослідження є підвищення продуктивності автогрейдера шляхом&#xD;
удосконалення його основного робочого органу.&#xD;
Основним завданням роботи є дослідження щодо пошуку варіантів&#xD;
удосконалення автогрейдера, проведення необхідних розрахунків стосовно&#xD;
обраних вузлів автогрейдера, виконання економічного розрахунку та&#xD;
впровадження заходів щодо охорони праці під час експлуатації машини.; EN: The object of the study is the process of interaction of the working bodies of&#xD;
earthmoving machines with the soil.&#xD;
The purpose of the study is to increase the productivity of the motor grader by&#xD;
improving its main working body.&#xD;
The main task of the work is to conduct research on finding options for improving&#xD;
the motor grader, conducting the necessary calculations regarding the selected&#xD;
components of the motor grader, performing economic calculations, and implementing&#xD;
occupational safety measures during the operation of the machine.</summary>
    <dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Універсальна вібраційна очищувальна машина</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30884" />
    <author>
      <name>Трегуб, Дмитро Володимирович</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30884</id>
    <updated>2026-02-09T07:44:41Z</updated>
    <published>2026-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Універсальна вібраційна очищувальна машина
Authors: Трегуб, Дмитро Володимирович
Abstract: UA: Об’єктом дослідження є процес вивантаження сипких вантажів відкритого&#xD;
зберігання з напіввагонів шляхом застосування вібраційних розвантажувальних машин.&#xD;
Метою дослідження є створення нової вібраційної розвантажувальної машини, яка&#xD;
б дозволила підвищити ефективність вивантаження сипких вантажів з напіввагонів&#xD;
незалежно від їх конструктивних особливостей.&#xD;
Наведені аналіз способів вивантаження сипких вантажів з напіввагонів, розглянуті&#xD;
сучасні технічні засоби для виконання цього процесу.&#xD;
Виконаний аналіз відомих математичних моделей процесу вібраційного&#xD;
вивантаження сипких вантажів з напіввагонів через нижні розвантажувальні люки,&#xD;
визначені їх недоліки. На базі цього аналізу запропоновано нову математичну модель&#xD;
вібраційного вивантаження сипких вантажів з напіввагонів, яка більш точно відображає&#xD;
реальний перебіг цього процесу.&#xD;
Запропонована нова конструкція навісної універсальної вібраційної машини для&#xD;
вивантаження сипких вантажів з напіввагонів.&#xD;
Виконані розрахунки основних вузлів та механізмів запропонованої машини,&#xD;
розрахований економічний ефект від впровадження результатів проведених досліджень.&#xD;
Розглянуті питання охорони праці та безпека в надзвичайних ситуаціях під час&#xD;
експлуатації запропонованої машини.; EN: The object of the study is the process of unloading bulk cargo from open storage half-cars&#xD;
using vibrating unloading machines.&#xD;
The aim of the study is to create a new vibrating unloading machine that would increase&#xD;
the efficiency of unloading bulk cargo from gondola cars regardless of their design features.&#xD;
The analysis of methods for unloading bulk cargo from gondola cars is presented, and&#xD;
modern technical means for performing this process are considered.&#xD;
An analysis of known mathematical models of the process of vibratory unloading of bulk&#xD;
cargo from gondola cars through lower unloading hatches has been performed, and their&#xD;
shortcomings have been identified. Based on this analysis, a new mathematical model of&#xD;
vibratory unloading of bulk cargo from gondola cars is proposed, which more accurately reflects&#xD;
the actual course of this process.&#xD;
A new design of a universal vibratory machine for unloading bulk cargo from gondola&#xD;
cars is proposed.&#xD;
Calculations of the main components and mechanisms of the proposed machine have been&#xD;
performed, and the economic effect of implementing the results of the research has been&#xD;
calculated. Issues of occupational health and safety in emergency situations during the operation&#xD;
of the proposed machine have been considered.</summary>
    <dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

