http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27988 2026-04-11T08:34:56Z 2026-04-11T08:34:56Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28318 2025-02-23T21:15:09Z 2024-01-01T00:00:00Z

Title: Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті Abstract: UA: Збірник містить тези доповідей науковців вищих навчальних закладів України та інших країн, підприємств транспортної та будівельної галузі за трьома напрямками: залізниці, автомобільні дороги, промисловий транспорт і геодезичне забезпечення; будівельні конструкції, будівлі та споруди; будівельні матеріали, захист і ремонт конструкцій та споруд.; EN: The proceedings include abstracts of presentations by researchers from higher education institutions in Ukraine and other countries, as well as representatives of enterprises in the transport and construction industries. The topics are organized into three main areas: railways, highways, industrial transport, and geodetic support; building structures, buildings, and facilities; and construction materials, including the protection and repair of structures and facilities.

2024-01-01T00:00:00Z Бондаренко, Олександр Іванович Стріжельчик, Геннадій Георгійович Храпатова, Ірина Вікторівна Василенко, Є. П. Ляпін, О. Є. Bondarenko, O. I. Strizhelchik, G. G. Khrapatova, Iryna Vasylenko, E. P. Liapin, O. E. http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28317 2026-03-30T17:32:05Z 2024-01-01T00:00:00Z

Title: Особливості влаштування фундаментів на підтоплених і потенційно підтоплюваних територіях Authors: Бондаренко, Олександр Іванович; Стріжельчик, Геннадій Георгійович; Храпатова, Ірина Вікторівна; Василенко, Є. П.; Ляпін, О. Є.; Bondarenko, O. I.; Strizhelchik, G. G.; Khrapatova, Iryna; Vasylenko, E. P.; Liapin, O. E. Abstract: В останні роки у зв’язку зі збільшенням глибини закладення фундаментів при будівництві підземних паркінгів та захисних укриттів почастішали випадки розкриття котлованами несподівано перезволожених ґрунтів м’якопластичної та пластичної консистенції. Це призводить до необхідності коригування проекту в частині інженерної підготовки ґрунтової основи фундаментів. Аналіз причин виникнення таких умов, проведення геотехнічних досліджень та подальший моніторинг стану ґрунтів, дозволяють дати рекомендації щодо підвищення несучої здатності ґрунтової основи.

2024-01-01T00:00:00Z Zhenhua, Y. Plugin, D. Rusu, I. http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28316 2025-02-23T19:18:01Z 2024-01-01T00:00:00Z

Title: Perspective for creating gradient concrete for electrocorrosion-resistant products and structures Authors: Zhenhua, Y.; Plugin, D.; Rusu, I. Abstract: A large number of reinforced concrete products and structures are operated on the railways of the world, in particular in Ukraine and China. As a result of mechanical, electrical, temperature, and other aggressive influences associated with the operation of railway transport, reinforced concrete structures undergo intensive wear and tear, and their bearing capacity decreases. On electrified sections of railways, corrosion damage to reinforced concrete structures, cracking, and deformation occur more intensively than on non-electrified sections. Electrical leakage currents can lead not only to accelerated leaching of concrete, but also to the formation of cracks caused by electrocorrosion of steel reinforcement.

2024-01-01T00:00:00Z Шептун, Сергій Юрійович Кусков, Микита Андрійович Sheptun, S. Yu. Kuskov, M. A. http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28315 2026-03-30T17:35:11Z 2024-01-01T00:00:00Z

Title: Вплив мікронаповнювачів техногенного походження на усадкові деформації розчинів для наливної підлоги Authors: Шептун, Сергій Юрійович; Кусков, Микита Андрійович; Sheptun, S. Yu.; Kuskov, M. A. Abstract: До підлог висувають високі вимоги по стійкості до механічного зносу, дії негативних температур, дії агресивних середовищ, усадочних напружень, не допускається відхилення від геометричних розмірів. Тріщини – це, як правило, наслідок усадки при твердінні бетону. Поява тріщин у верхньому шарі покриття сприяє зниженню довговічності підлоги і погіршенню зовнішнього вигляду. Метою нашого дослідження є зменшення усадкових деформацій розчину сухої будівельної суміші за рахунок використання відходів промисловості. Одночасно ставиться завдання знизити собівартість виробництва сухої будівельної суміші і утилізувати великі поклади промислових відходів.

2024-01-01T00:00:00Z