<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Community:</title>
  <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28" />
  <subtitle />
  <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28</id>
  <updated>2026-04-15T02:40:37Z</updated>
  <dc:date>2026-04-15T02:40:37Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Застосування інноваційних методів у логістиці для прийняття стратегічних рішень</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10344" />
    <author>
      <name>Харламов, Павло Олександрович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Харламова, Олена Миколаївна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Kharlamov, P. O.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Kharlamova, O. M.</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10344</id>
    <updated>2024-04-22T04:26:24Z</updated>
    <published>2018-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Застосування інноваційних методів у логістиці для прийняття стратегічних рішень
Authors: Харламов, Павло Олександрович; Харламова, Олена Миколаївна; Kharlamov, P. O.; Kharlamova, O. M.
Abstract: У випадках, коли не вистачає&#xD;
достовірної інформації для побудови&#xD;
фінансової або імітаційної моделей підприємства, застосовуються морфологічні&#xD;
матриці для обґрунтування стратегічних&#xD;
рішень у логістиці.&#xD;
Морфологічний аналіз – засіб&#xD;
вивчення різноманітних комбінацій&#xD;
варіантів управлінських рішень, що&#xD;
пропонуються для формування логістичної&#xD;
стратегії підприємства. Якщо записати в&#xD;
стовпець усі функції логістичної системи, а&#xD;
потім навпроти кожної функції у рядок&#xD;
вказати різноманітні варіанти її виконання,&#xD;
то в результаті вийде морфологічна&#xD;
матриця.</summary>
    <dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Методи скорочення обігу зерновоза за рахунок створення маршрутних відправок</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10343" />
    <author>
      <name>Ломотько, Денис Вікторович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Арсененко, Данила Володимирович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Lomotko, D. V.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Arsenenko, D. V.</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10343</id>
    <updated>2024-04-22T04:26:59Z</updated>
    <published>2018-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Методи скорочення обігу зерновоза за рахунок створення маршрутних відправок
Authors: Ломотько, Денис Вікторович; Арсененко, Данила Володимирович; Lomotko, D. V.; Arsenenko, D. V.
Abstract: Рухомий склад для перевезення&#xD;
зернових вантажів, як і інші види рухомого&#xD;
складу, потребує оновлення. На&#xD;
сьогоднішній день об’єктивних&#xD;
можливостей для глобального оновлення&#xD;
інвентарного рухомого складу не вистачає,&#xD;
тому актуальним постає питання&#xD;
продовження виконання зобов’язань&#xD;
перевізника зернових у нових обсягах із&#xD;
поступовим залученням власних і&#xD;
приватних інвестицій.</summary>
    <dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Мультимодальні пасажирські перевезення на базі залізничного транспорту в Україні</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10342" />
    <author>
      <name>Примаченко, Ганна Олександрівна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Калашник, Аліна Володимирівна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Prymachenko, H. O.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Kalashnyk, A. V.</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10342</id>
    <updated>2024-04-22T04:27:40Z</updated>
    <published>2018-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Мультимодальні пасажирські перевезення на базі залізничного транспорту в Україні
Authors: Примаченко, Ганна Олександрівна; Калашник, Аліна Володимирівна; Prymachenko, H. O.; Kalashnyk, A. V.
Abstract: Мультимодальні перевезення являють&#xD;
собою втілення сучасної концепції,&#xD;
направленої на покращення та&#xD;
вдосконалення пакета послуг, що&#xD;
надаються у процесі руху пасажирам&#xD;
різними видами транспорту за єдиним&#xD;
проїзним документом з одним&#xD;
відповідальним перевізником, є втіленням&#xD;
балансу між витратами, швидкістю і&#xD;
надійністю перевезення.</summary>
    <dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Підвищення рівню схоронності вантажів під час перевезень на території України за рахунок впровадження GPS–систем спостереження</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10341" />
    <author>
      <name>Шульдінер, Юлія Володимирівна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Селіванова, К. Ю.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Дмитрієва, Т. В.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Shuldіner, Y.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Selivanova, K.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Dmitrieva, T.</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10341</id>
    <updated>2024-04-22T04:28:37Z</updated>
    <published>2018-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Підвищення рівню схоронності вантажів під час перевезень на території України за рахунок впровадження GPS–систем спостереження
Authors: Шульдінер, Юлія Володимирівна; Селіванова, К. Ю.; Дмитрієва, Т. В.; Shuldіner, Y.; Selivanova, K.; Dmitrieva, T.
Abstract: Проаналізовано транспортні компанії&#xD;
України, що надають послугу відстеження&#xD;
відправлень за допомогою комп’ютерних&#xD;
систем. Виявлено, що можливості цих&#xD;
систем не завжди дозволяють клієнту&#xD;
отримати достовірну базову інформацію&#xD;
про вантаж. У зв’язку з цінністю вантажу,&#xD;
що перевозиться, відправник (одержувач)&#xD;
бажає отримувати найбільш повний обсяг&#xD;
інформації про його місцезнаходження,&#xD;
стан, час прибуття до транзитних та&#xD;
кінцевого пунктів.</summary>
    <dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

