<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Collection:</title>
  <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28929" />
  <subtitle />
  <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28929</id>
  <updated>2026-10-13T15:47:21Z</updated>
  <dc:date>2026-10-13T15:47:21Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Актуальність здоров’язбережувальних технологій в освітньому середовищі</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33561" />
    <author>
      <name>Шепеленко, Тетяна Валеріївна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Єгоркіна, Дар’я Миколаївна</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33561</id>
    <updated>2026-09-29T12:57:16Z</updated>
    <published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Актуальність здоров’язбережувальних технологій в освітньому середовищі
Authors: Шепеленко, Тетяна Валеріївна; Єгоркіна, Дар’я Миколаївна
Abstract: Актуальність застосовування в освітній практиці&#xD;
здоров’язбережувальних технологій досягає вищої популярності у зв’язку&#xD;
з введенням компетентнісного підходу в навчанні, вимогами з підготовки&#xD;
спеціалістів, котрі змогли б користуватися здобутими знаннями та&#xD;
вміннями щодо здоров’язбереження у власній професійній роботі після&#xD;
закінчення навчального процесу в закладі вищої освіти.</summary>
    <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Адаптація систем дощового водовідведення на залізничних вокзалах до сучасних кліматичних змін</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33550" />
    <author>
      <name>Квасов, Павло Вікторович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Продащук, Микола Вікторович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Кім, Катерина Володимирівна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Продащук, Світлана Миколаївна</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33550</id>
    <updated>2026-09-29T08:05:42Z</updated>
    <published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Адаптація систем дощового водовідведення на залізничних вокзалах до сучасних кліматичних змін
Authors: Квасов, Павло Вікторович; Продащук, Микола Вікторович; Кім, Катерина Володимирівна; Продащук, Світлана Миколаївна
Abstract: У роботі обґрунтовано технічну та нормативну необхідність адаптації систем&#xD;
дощового водовідведення на залізничних вокзалах. Розроблені пропозиції можуть&#xD;
бути використані при реконструкції або модернізації існуючих мереж з урахуванням&#xD;
змін клімату.</summary>
    <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Дослідження моделей попередньо напружених конструкцій із бетону зі сталевою та композитною арматурою</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33405" />
    <author>
      <name>Муригін, Максим Андрійович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Наджафов, Ельшад Фаед</name>
    </author>
    <author>
      <name>Плугін, Андрій Аркадійович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Плугін, Дмитро Артурович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Лобяк, Олексій Вікторович</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33405</id>
    <updated>2026-09-16T13:29:26Z</updated>
    <published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Дослідження моделей попередньо напружених конструкцій із бетону зі сталевою та композитною арматурою
Authors: Муригін, Максим Андрійович; Наджафов, Ельшад Фаед; Плугін, Андрій Аркадійович; Плугін, Дмитро Артурович; Лобяк, Олексій Вікторович
Abstract: Залізобетонні конструкцій та вироби в спорудах залізниць&#xD;
експлуатуються в дуже складних умовах. Потужним руйнівним&#xD;
чинником є струми витоку на електрифіковних постійним струмом&#xD;
ділянках [1]. Вони стікають з рейок через скріплення, шпали, баласт в&#xD;
землю. Оскільки опори контактної мережі заземлені на рейку, струми&#xD;
стікають на землю ще й через них. Сталева арматура залізобетонних&#xD;
шпал та опор є складовою електричних кіл витоку, під впливом яких її&#xD;
поверхня розділяється на катодні та анодні ділянки.</summary>
    <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Розробка принципів контекстуального семіотичного дизайну АРМ ДНЦ для мінімізації когнітивного ризику в умовах кризової експлуатації</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33356" />
    <author>
      <name>Лаврухін, Олександр Валерійович</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33356</id>
    <updated>2026-08-31T12:32:18Z</updated>
    <published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Розробка принципів контекстуального семіотичного дизайну АРМ ДНЦ для мінімізації когнітивного ризику в умовах кризової експлуатації
Authors: Лаврухін, Олександр Валерійович
Abstract: Експлуатаційна стійкість залізничного транспорту України, як&#xD;
ключового елементу критичної інфраструктури, критично залежить від&#xD;
надійності систем управління рухом поїздів. До 2022 року АРМ ДНЦ&#xD;
проєктувалися в парадигмі високої надійності СЦБ, проте в умовах&#xD;
кризового періоду (2022–2025 рр.) багаторазове зростання частоти&#xD;
аварійних відключень живлення, пошкодження каналів зв'язку та фізична деградація інфраструктури призвели до безпрецедентного рівня&#xD;
непередбачуваної надійності. Це спровокувало зміщення ризику від&#xD;
механічних помилок (Slips) до високоризикових помилок плутанини&#xD;
режимів (Mode Confusion Error ).</summary>
    <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

