<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Collection:</title>
  <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29859" />
  <subtitle />
  <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29859</id>
  <updated>2026-04-11T18:08:03Z</updated>
  <dc:date>2026-04-11T18:08:03Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Некоторые особенности кадрового менеджмента на сортировочной горке</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30166" />
    <author>
      <name>Ломинога, Инна Вячеславовна</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30166</id>
    <updated>2025-11-30T15:11:59Z</updated>
    <published>2013-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Некоторые особенности кадрового менеджмента на сортировочной горке
Authors: Ломинога, Инна Вячеславовна
Abstract: Производственный технологический процесс на сортировочной горке&#xD;
подвержен влиянию в двух направлениях - обстоятельства, которые повышают&#xD;
безопасность, с одной стороны, и обстоятельства, которые ведут к появлению&#xD;
опасных производственных ситуаций, с другой. И человек в данной системе&#xD;
чаще выступает как угроза, нежели как пострадавший. Это связано с&#xD;
природными свойствами людей, индивидуальными особенностями психики,&#xD;
уровнем знаний и навыков, опытом, мотивами поведения.</summary>
    <dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Застосування теоретичних підходів до оцінки вартості залізничного бізнесу</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30165" />
    <author>
      <name>Крихтіна, Неоніла Михайлівна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Масалигіна, Вікторія Володимирівна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Юрескул, А.Г.</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30165</id>
    <updated>2025-11-30T15:07:40Z</updated>
    <published>2013-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Застосування теоретичних підходів до оцінки вартості залізничного бізнесу
Authors: Крихтіна, Неоніла Михайлівна; Масалигіна, Вікторія Володимирівна; Юрескул, А.Г.
Abstract: Транспорт відіграє суттєву роль в економіці підприємств усіх галузей та&#xD;
держави в цілому. Особливе місце в транспортному процесі держави займає&#xD;
залізничний транспорт. Так, вантажообіг залізничного транспорту складає&#xD;
понад 83% (без врахування трубопровідного) та біля 39% пасажирообігу від&#xD;
загальних обсягів вантажообігу та пасажирообігу усіма видами транспорту.&#xD;
Залізниці є основним перевізником кам’яного вугілля, залізної та марганцевої&#xD;
руди, чорних металів, хімічних і мінеральних добрив, лісових вантажів, зерна,&#xD;
будівельних вантажів, коксу та ін.</summary>
    <dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Альтернативні моделі державного регулювання залізниць України</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30164" />
    <author>
      <name>Гриценко, Наталя Валеріївна</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30164</id>
    <updated>2025-11-30T15:02:37Z</updated>
    <published>2013-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Альтернативні моделі державного регулювання залізниць України
Authors: Гриценко, Наталя Валеріївна
Abstract: підґрунті державного регулювання як економіки країн так і залізничної&#xD;
галузі покладені різні моделі регулювання, які нерідко визначають як&#xD;
альтернативні.&#xD;
На основі аналізу форм і методів господарювання в країнах з&#xD;
розвинутими ринковими інституціями виділено типові моделі та специфічні&#xD;
особливості їх функціонування. Виділимо та розглянемо кілька основних&#xD;
моделей регулювання діяльності залізничного транспорту з боку держави:&#xD;
американська, японська, німецька, шведська.</summary>
    <dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Модель визначення ефективності технічної експлуатації тягового рухомого складу залізниць</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29919" />
    <author>
      <name>Тартаковський, Едуард Давидович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Чигирик, Наталія Дмитрівна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Білецький, Юрій Віталійович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Сумцов, Андрій Леонідович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Tartakovskiy, E.D.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Chigirik, N.D.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Biletskiy, Y.V.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Sumtsov, A.L.</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29919</id>
    <updated>2025-11-10T09:48:23Z</updated>
    <published>2013-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Модель визначення ефективності технічної експлуатації тягового рухомого складу залізниць
Authors: Тартаковський, Едуард Давидович; Чигирик, Наталія Дмитрівна; Білецький, Юрій Віталійович; Сумцов, Андрій Леонідович; Tartakovskiy, E.D.; Chigirik, N.D.; Biletskiy, Y.V.; Sumtsov, A.L.
Abstract: In this paper, an algorithm to determine the effectiveness of technical operation of locomotives. The&#xD;
method of determining coefficients and provides recommendations on the application.</summary>
    <dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

