<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Collection:</title>
  <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/3491" />
  <subtitle />
  <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/3491</id>
  <updated>2026-04-10T13:19:07Z</updated>
  <dc:date>2026-04-10T13:19:07Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Удосконалення організації перевезення небезпечних вантажів на залізничному транспорті</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10497" />
    <author>
      <name>Бутько, Тетяна Василівна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Розгон, Іван Сергійович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Butko, Tetyana Vasilіvna</name>
    </author>
    <author>
      <name>Rozgon, Іvan Sergіyovich</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10497</id>
    <updated>2025-10-06T14:30:09Z</updated>
    <published>2014-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Удосконалення організації перевезення небезпечних вантажів на залізничному транспорті
Authors: Бутько, Тетяна Василівна; Розгон, Іван Сергійович; Butko, Tetyana Vasilіvna; Rozgon, Іvan Sergіyovich
Abstract: UA:  Наведено статистику перевезень небезпечних вантажів з розподілом по роках та місяцях за&#xD;
результатами діяльності Одеської залізниці. Сформовано модель планування процесу перевезень&#xD;
вагонів з небезпечними вантажами за умови мінімізації ризиків, яка може бути основою&#xD;
автоматизованої системи планування.; EN:  Statistics of transportations of dangerous loads are resulted with distributing on years and months on&#xD;
results activity of the Odessa railway. The model of planning of process of transportations of carriages is&#xD;
formed with dangerous loads on condition of minimization of risks, which can be basis of CAS of planning.</summary>
    <dc:date>2014-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Комп’ютерні технології при розробленні автоматизованої обліковоаналітичної інформаційної системи взаємодії залізниці з клієнтами</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/4454" />
    <author>
      <name>Феделеш, Наталія</name>
    </author>
    <author>
      <name>Мірошник, Марина Анатоліївна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Fedelesh, Natalia</name>
    </author>
    <author>
      <name>Miroschnik, Marina</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/4454</id>
    <updated>2025-10-06T14:32:16Z</updated>
    <published>2014-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Комп’ютерні технології при розробленні автоматизованої обліковоаналітичної інформаційної системи взаємодії залізниці з клієнтами
Authors: Феделеш, Наталія; Мірошник, Марина Анатоліївна; Fedelesh, Natalia; Miroschnik, Marina
Abstract: UA:   У статті досліджено основні функціональні можливості програмного забезпечення при&#xD;
розробленні автоматизованої обліково-аналітичної інформаційної системи взаємодії залізниці з&#xD;
клієнтами. Зроблено огляд відповідних інформаційних технологій та інформаційних систем.&#xD;
Обгрунтовано створення нормалiзованої iнформацiйно­логiчної моделi бази даних облiку роботи з&#xD;
клієнтами на залізниці, що у свою чергу дозволяє розробити дiєздатну інформаційну систему&#xD;
автоматизації діяльності обраної предметної областi.; EN:  In the outlined article, the basic functionalities of the software in the development of automated&#xD;
accounting and analytical information system interaction railroad customer. were investigated. In his&#xD;
comment, the author reviews some appropriate accounting information technologies and information&#xD;
systems. The article obhrunovano create normalizovanoyi information and logic model database accounting&#xD;
work, which in turn allows you to develop an information system diyezdatnu automation activities chosen&#xD;
subject area. Also, the article gives a summarized version of the prospects of implementation of the&#xD;
accounting audit’s automation in Ukraine as well as its major problems and obstacles.&#xD;
Suchasnі іnformatsіynі Sistemi toil dosit wide range mozhlivogo zastosuvannya at zdіysnennі&#xD;
auditorskih perevіrok. Cutaneous particular system vіdpovіdaє specific zavdannyam and that їh&#xD;
vikoristannya Got ґruntuvatisya on glibokomu znannі yak teoretichnoї skladovoї tsієї robot, so i її tehnіchnih&#xD;
momentіv. Against situatsіya, yak sklalasya ninі in Ukraїnі s rіvnem avtomatizatsії auditorskoї dіyalnostі  zagalom od far bazhanoї scho uniquely znizhuє konkurentospromozhnіst vіtchiznyanih auditorskih fіrm&#xD;
porіvnyano іz zarubіzhnimi transnatsіonalnimi kompanіyami, i strimuє away rozvitok vіtchiznyanogo audit.</summary>
    <dc:date>2014-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Дослідження ефективності застосування в системах залізничної автоматики автоматизованих робочих місць чергового по станції</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/4453" />
    <author>
      <name>Петренко, Ольга Миколаївна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Кошевий, Сергій Васильович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Petrenko, Olga</name>
    </author>
    <author>
      <name>Кoshevoy, Sergey</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/4453</id>
    <updated>2025-10-06T14:33:36Z</updated>
    <published>2014-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Дослідження ефективності застосування в системах залізничної автоматики автоматизованих робочих місць чергового по станції
Authors: Петренко, Ольга Миколаївна; Кошевий, Сергій Васильович; Petrenko, Olga; Кoshevoy, Sergey
Abstract: UA:  Досліджено особливості використання автоматизованих робочих місць оператора у&#xD;
порівнянні з існуючими засобами контролю та керування пристроями залізничної автоматики на&#xD;
станціях. Розроблено модель інтерфейсу користувача системи електричної централізації на базі&#xD;
обчислювальної техніки.; EN:  Investigated the prospects of development of railway automation systems, especially the use of&#xD;
automated workplace of the operator when compared with existing monitoring and control devices of&#xD;
railway automation stations. The analysis of the features of maintenance of existing and future technical&#xD;
means of transportation process. A model of the user interface of electric centralization based computing.&#xD;
Describes and analyzes a number of information models - conceptual, mental, perceptual. The requirements&#xD;
for the user interface based on the proposed information models. Describes the function that implements the&#xD;
operator station, constructed on the basis of computer technology.</summary>
    <dc:date>2014-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Удосконалення рейкових кіл маневрового району станції</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/4452" />
    <author>
      <name>Мойсеєнко, Валентин Іванович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Петренко, Антон Олександрович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Moiseienko, Valentyn Ivanovych</name>
    </author>
    <author>
      <name>Petrenko, Anton Oleksandrovych</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/4452</id>
    <updated>2025-10-06T14:34:47Z</updated>
    <published>2014-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Удосконалення рейкових кіл маневрового району станції
Authors: Мойсеєнко, Валентин Іванович; Петренко, Антон Олександрович; Moiseienko, Valentyn Ivanovych; Petrenko, Anton Oleksandrovych
Abstract: UA:      У статті викладено дослідження роботи гіркового рейкового кола з керованим вентилемтиристором у маневровому районі станції. Використання гіркового рейкового кола з керованим&#xD;
вентилем-тиристором дозволить вирішити більшість проблем, що виникають при експлуатації&#xD;
типових схем рейкових кіл у маневровому районі станції.; EN:  The article describes a research of the hump rail circle with controlled thyristor in the shutting zone.&#xD;
The use of the hump rail circle with controlled thyristor can to decision a plurality of problems that arise in&#xD;
time operating typical circuit of the rail circle in the shutting zone.</summary>
    <dc:date>2014-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

