<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Collection:</title>
  <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/5545" />
  <subtitle />
  <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/5545</id>
  <updated>2026-04-11T11:34:27Z</updated>
  <dc:date>2026-04-11T11:34:27Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Прогресс транспорта – условие успешного развития национальной экономики</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10926" />
    <author>
      <name>Пшинько,  Александр Николаевич</name>
    </author>
    <author>
      <name>Мямлин, Сергей Витальевич</name>
    </author>
    <author>
      <name>Pshinko, А.N.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Myamlin, S.V.</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10926</id>
    <updated>2024-03-18T05:34:55Z</updated>
    <published>2013-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Прогресс транспорта – условие успешного развития национальной экономики
Authors: Пшинько,  Александр Николаевич; Мямлин, Сергей Витальевич; Pshinko, А.N.; Myamlin, S.V.
Abstract: Рассмотрено влияние&#xD;
развития транспорта на совершенствование&#xD;
национальной экономики, при этом&#xD;
прослеживается активная роль научнотехнического прогресса в транспортной&#xD;
отрасли. Рассмотрены действенные&#xD;
инструменты повышения эффективности&#xD;
национальной экономики, одним из&#xD;
которых является государственный заказ на&#xD;
продукцию основных отраслей&#xD;
промышленности. Получен вывод о том,&#xD;
что обеспечение государственного заказа&#xD;
на продукцию отечественных предприятий&#xD;
– основной путь укрепления национальной&#xD;
экономики, и в конечном итоге – это&#xD;
основное направление на повышение&#xD;
уровня жизни в стране.</summary>
    <dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Определение динамических качеств пассажирских вагонов электропоездов Крюковского вагоностроительного завода на перспективных тележках</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10925" />
    <author>
      <name>Мямлин, Сергей Витальевич</name>
    </author>
    <author>
      <name>Приходько, Владимир Иванович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Жижко, Виктория Владимировна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Дузик, Вадим Николаевич</name>
    </author>
    <author>
      <name>Харченко, А. В.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Myamlin, S.V.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Prikhodko, V.I.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Zhizhko, V.V.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Duzik, V.N.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Kharchenko, A.V.</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10925</id>
    <updated>2024-03-18T05:38:08Z</updated>
    <published>2013-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Определение динамических качеств пассажирских вагонов электропоездов Крюковского вагоностроительного завода на перспективных тележках
Authors: Мямлин, Сергей Витальевич; Приходько, Владимир Иванович; Жижко, Виктория Владимировна; Дузик, Вадим Николаевич; Харченко, А. В.; Myamlin, S.V.; Prikhodko, V.I.; Zhizhko, V.V.; Duzik, V.N.; Kharchenko, A.V.
Abstract: Задачей&#xD;
данного исследования является&#xD;
определение динамических показателей&#xD;
головного и промежуточного вагонов&#xD;
межрегионального двухсистемного&#xD;
электропоезда производства ПАО&#xD;
«Крюковский вагоностроительный завод»&#xD;
(КВСЗ)  во всем диапазоне&#xD;
эксплуатационных скоростей движения,&#xD;
которые допускаются на имеющихся&#xD;
участках железных дорог Украины, с&#xD;
использованием моторных и немоторных&#xD;
тележек перспективных конструкций.</summary>
    <dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>История проведения исследований железнодорожной техники в ДИИТе</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10924" />
    <author>
      <name>Мямлин, Сергей Витальевич</name>
    </author>
    <author>
      <name>Жижко, Виктория Владимировна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Савченко, Константин Борисович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Myamlin, S.V.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Zhizhko, V.V.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Savchenko, K.B.</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10924</id>
    <updated>2024-03-18T05:39:06Z</updated>
    <published>2013-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: История проведения исследований железнодорожной техники в ДИИТе
Authors: Мямлин, Сергей Витальевич; Жижко, Виктория Владимировна; Савченко, Константин Борисович; Myamlin, S.V.; Zhizhko, V.V.; Savchenko, K.B.
Abstract: Днепропетровский национальный&#xD;
университет железнодорожного транспорта&#xD;
имени академика В.Лазаряна (прежнее&#xD;
название Днепропетровский институт&#xD;
инженеров железнодорожного транспорта&#xD;
(ДИИТ) основан в 1930 году, а первые результаты исследований уже&#xD;
опубликованы в 1932 году. В университете&#xD;
сформирована и успешно функционирует система организации и проведения&#xD;
научных исследований железнодорожной&#xD;
техники и элементов инфраструктуры,&#xD;
которая позволяет осуществлять&#xD;
комплексную оценку новой и&#xD;
модернизированной техники для нужд&#xD;
железнодорожного транспорта и&#xD;
транспортного строительства.</summary>
    <dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Главная задача в совершенствовании индустриальных методов ремонта вагонов – адаптация потока к каждому отдельному вагону</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10923" />
    <author>
      <name>Мямлин, Владислав Витальевич</name>
    </author>
    <author>
      <name>Myamlin, V.V.</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10923</id>
    <updated>2024-03-18T05:40:19Z</updated>
    <published>2013-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Главная задача в совершенствовании индустриальных методов ремонта вагонов – адаптация потока к каждому отдельному вагону
Authors: Мямлин, Владислав Витальевич; Myamlin, V.V.
Abstract: На кафедре «Вагоны и вагонное&#xD;
хозяйство» Днепропетровского&#xD;
национального университета&#xD;
железнодорожного транспорта имени&#xD;
академика В. Лазаряна разработаны&#xD;
имитационные программы, позволяющие&#xD;
рассчитать пропускную способность&#xD;
гибких вагоноремонтных потоков с&#xD;
различной структурой для любых типов&#xD;
вагонов и разных видов ремонта.   Разработаны научные&#xD;
основы формирования гибких адаптивных&#xD;
потоков для ремонта вагонов и предложено&#xD;
оригинальное программное обеспечение,&#xD;
позволяющее производить оценку&#xD;
параметров будущих предприятий ещё на&#xD;
стадии их проектирования.</summary>
    <dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

