<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Collection:</title>
  <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6468" />
  <subtitle />
  <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6468</id>
  <updated>2026-04-15T06:24:31Z</updated>
  <dc:date>2026-04-15T06:24:31Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Спосіб перевезення контейнерів, тарно - штучних та дрібних вантажів вагонними відправками вантажними електропоїздами</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6512" />
    <author>
      <name>Лючков, Дмитро Степанович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Балака, Євген Іванович</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6512</id>
    <updated>2021-05-08T12:29:35Z</updated>
    <published>2019-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Спосіб перевезення контейнерів, тарно - штучних та дрібних вантажів вагонними відправками вантажними електропоїздами
Authors: Лючков, Дмитро Степанович; Балака, Євген Іванович
Abstract: Спосіб перевезення контейнерів, тарно-штучних та дрібних вантажів вагонними відправками&#xD;
вантажними електропоїздами полягає у тому, що пристосовується пасажирський електропоїзд&#xD;
для перевезення вантажів невеликими відправленнями за рахунок здійснення таких&#xD;
конструктивних змін, як перенесення струмоприймача в межах головного вагона, збільшення&#xD;
розмірів кабіни машиніста здійснюють за рахунок обладнання тамбурів для створення&#xD;
комфортних умов праці поїзної бригади, оптимальний склад такого поїзда становить 1-2 вагони.</summary>
    <dc:date>2019-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Спосіб автоматичного виявлення та фіксації порушення правил дорожнього руху автомобільного та громадського транспорту</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6510" />
    <author>
      <name>Панченко, Сергій Володимирович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Змій, Сергій Олексійович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Сафін, Вадим Талгатович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Панченко, Владислав Вадимович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Куценко, Максим Юрійович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Пархоменко, Лариса Олексіївна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Рибін, Андрій Вікторович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Панчук, Олексій Вікторович</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6510</id>
    <updated>2021-05-08T12:32:32Z</updated>
    <published>2019-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Спосіб автоматичного виявлення та фіксації порушення правил дорожнього руху автомобільного та громадського транспорту
Authors: Панченко, Сергій Володимирович; Змій, Сергій Олексійович; Сафін, Вадим Талгатович; Панченко, Владислав Вадимович; Куценко, Максим Юрійович; Пархоменко, Лариса Олексіївна; Рибін, Андрій Вікторович; Панчук, Олексій Вікторович
Abstract: У способі автоматичного виявлення та фіксації порушення правил дорожнього руху&#xD;
автомобільного та громадського транспорту встановлюють на автомобільному або&#xD;
громадському транспортному засобі пристрій визначення параметрів руху (приймача&#xD;
супутникових навігаційних систем GPS, ГЛОНАСС, Galileo, Бєйдоу, QZSS та IRNSS). Дані про&#xD;
швидкість, напрям руху, місцезнаходження отримують додатково за допомогою бездротового&#xD;
передавача, який здатен визначати ці параметри руху транспортного засобу за мережами GSM,&#xD;
передавати ці параметри руху через мережу передачі даних до сервера визначення та фіксації&#xD;
порушення правил дорожнього руху. Сервер, на основі отриманих параметрів транспортного&#xD;
засобу та інтерактивної електронної мапи з обмеженнями руху, визначає порушення&#xD;
швидкісного режиму, напряму руху, стоянки, обмеження пересування, обгін на вулично-&#xD;
транспортній мережі населених пунктів та мережі автомобільних доріг. У разі виявлення&#xD;
порушення правил дорожнього руху, автоматично виконується інформування власника&#xD;
транспортного засобу про порушення правил дорожнього руху та необхідність сплати штрафу.</summary>
    <dc:date>2019-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Відмовостійкий колійний індуктивний датчик</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6507" />
    <author>
      <name>Бабаєв, Михайло Михайлович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Ананьєва, Ольга Михайлівна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Прилипко, Андрій Андрійович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Змій, Сергій Олексійович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Мороз, Володимир Петрович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Куценко, Максим Юрійович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Щебликіна, Олена Вікторівна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Панченко, Владислав Вадимович</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6507</id>
    <updated>2021-05-08T12:34:24Z</updated>
    <published>2019-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Відмовостійкий колійний індуктивний датчик
Authors: Бабаєв, Михайло Михайлович; Ананьєва, Ольга Михайлівна; Прилипко, Андрій Андрійович; Змій, Сергій Олексійович; Мороз, Володимир Петрович; Куценко, Максим Юрійович; Щебликіна, Олена Вікторівна; Панченко, Владислав Вадимович
Abstract: Відмовостійкий колійний індуктивний датчик містить перший та другий магнітопроводи з&#xD;
обмотками, які розташовані уздовж рейки один від одного на відстані, яка менша найменшої&#xD;
відстані між осями візка, реєстратора, що містить задавальний генератор, блок балансування,&#xD;
підсилювач потужності, перший і другий диференційні підсилювачі, перший і другий амплітудні&#xD;
детектори, перший і другий формувачі імпульсів та інвертор, перший та другий смугові фільтри,&#xD;
перший, другий, третій основний та четвертий основний компаратори, перший основний та&#xD;
другий основний підсилювачі, третій основний та четвертий основний амплітудні детектори та&#xD;
схеми "І". Реєстратор додатково доповнено резервними елементами: першим та другим&#xD;
підсилювачами, третім та четвертим амплітудними детекторами, третім та четвертим&#xD;
компараторами, схемами "АБО1" та "АБО2".</summary>
    <dc:date>2019-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Вимірювально - комутаційний пристрій комп'ютерної інженерії транспорту - еквівалент електромагнітного реле</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6505" />
    <author>
      <name>Бутенко, Володимир Михайлович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Головко, Олександра Володимирівна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Курцев, Максим Сергійович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Мелешко, Василь Васильович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Павленко, Євген Петрович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Мойсеєнко, Валентин Іванович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Тимофеєва, Лариса Андріївна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Ушаков, Михайло Віталійович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Федченко, Ірина Іванівна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Чуб, Ірина Миколаївна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Чуб, Сергій Григорович</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6505</id>
    <updated>2021-05-08T12:36:30Z</updated>
    <published>2019-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Вимірювально - комутаційний пристрій комп'ютерної інженерії транспорту - еквівалент електромагнітного реле
Authors: Бутенко, Володимир Михайлович; Головко, Олександра Володимирівна; Курцев, Максим Сергійович; Мелешко, Василь Васильович; Павленко, Євген Петрович; Мойсеєнко, Валентин Іванович; Тимофеєва, Лариса Андріївна; Ушаков, Михайло Віталійович; Федченко, Ірина Іванівна; Чуб, Ірина Миколаївна; Чуб, Сергій Григорович
Abstract: Вимірювально-комутаційний пристрій - оптоелектронний еквівалент електромагнітного реле&#xD;
складається з електронних аналогів трійника та котушки, містить вхідну, додаткову вхідну,&#xD;
вихідну, спільну шини, шину керування і додаткову шину керування, першу та другу допоміжні&#xD;
шини керування, які можуть нести сигнали змінного та постійного струму довільної полярності,&#xD;
перший та другий оптрони, які містять пару світлодіод-фотовольтаїчний елемент, перший,&#xD;
другий, третій та четвертий ключові МДН-транзистори із вбудованими вихідними захисними&#xD;
діодами, перший та другий транзистори із затворами збідненого типу та є нормально&#xD;
відчиненими, а третій та четвертий транзистори - нормально зачиненими; перший та другий&#xD;
згладжуючи фільтри. Додатково до нього введені перший, другий, третій, четвертий та п'ятий&#xD;
резистори, перший та другий блоки гальванічної розв'язки, блок вводу дискретних сигналів,&#xD;
блок обробки інформації, блок виводу дискретних сигналів та блок живлення.</summary>
    <dc:date>2019-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

