<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Collection:</title>
  <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6538" />
  <subtitle />
  <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6538</id>
  <updated>2026-04-04T18:56:04Z</updated>
  <dc:date>2026-04-04T18:56:04Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Технологія реконструкції колії із застосуванням сучасних колійних машин у тривале «вікно»</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6691" />
    <author>
      <name>Євтушенко, Андрій Вікторович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Погребняк,  Андрій Валерійович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Козар, Леонід Михайлович</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6691</id>
    <updated>2024-02-16T18:44:22Z</updated>
    <published>2012-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Технологія реконструкції колії із застосуванням сучасних колійних машин у тривале «вікно»
Authors: Євтушенко, Андрій Вікторович; Погребняк,  Андрій Валерійович; Козар, Леонід Михайлович
Abstract: UA: Розглянута технологія реконструкції верхньої будови колії й посилення основної&#xD;
площадки земляного полотна у тривале «вікно» на ділянках, призначених для швидкісного&#xD;
руху поїздів.; EN: Technology of reconstruction of overhead structure of way and strengthening of basic ground&#xD;
of earthen linen is considered in the protracted «window» on areas, intended for speed motion of&#xD;
trains.</summary>
    <dc:date>2012-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Запобіжний пристрій вантажника для роботи у кузові піввагона</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6689" />
    <author>
      <name>Козар,  Леонід Михайлович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Євтушенко, Андрій Вікторович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Погребняк, Андрій Валерійович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Афанасов, Георгій Михайлович</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6689</id>
    <updated>2024-02-16T18:42:57Z</updated>
    <published>2012-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Запобіжний пристрій вантажника для роботи у кузові піввагона
Authors: Козар,  Леонід Михайлович; Євтушенко, Андрій Вікторович; Погребняк, Андрій Валерійович; Афанасов, Георгій Михайлович
Abstract: UA: Пропонується програма та методика випробувань запобіжного пристрою для&#xD;
вантажника. Пристрій унеможливлює випадкове падіння робітника у відкритий люк&#xD;
піввагона. За результатами випробувань визначені раціональні параметри гака для&#xD;
навішування пристрою на верхню балку бокової обв’язки піввагона. Задоволені вимоги&#xD;
міцності за мінімальної маси гака.; EN: The program and technique of tests of a hook of the safety device of the loader is offered. The&#xD;
device does impossible casual falling of the worker in the open hatch of a gondola car. By results of&#xD;
tests rational parameters of a hook for device fastening on the top beam of a lateral stud of a&#xD;
gondola car are defined. Durability requirements are satisfied at the minimum weight of a hook.</summary>
    <dc:date>2012-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Розрахунок балок рівного опору</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6687" />
    <author>
      <name>Суранов, Олексій Владиславович</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6687</id>
    <updated>2024-03-27T05:16:38Z</updated>
    <published>2012-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Розрахунок балок рівного опору
Authors: Суранов, Олексій Владиславович
Abstract: UA: Розглянута методика розрахунків та вибору основних параметрів балок рівного опору&#xD;
при проведенні тензометричних досліджень залізничних споруд.; EN: The method of calculation and choice of key parameters of beams of uniform resistance&#xD;
during strain studies of railway building.</summary>
    <dc:date>2012-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Контроль смазочной пленки пав в контакте трибоспряжения по ее диэлектрической проницаемости</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6685" />
    <author>
      <name>Лысиков, Евгений Николаевич</name>
    </author>
    <author>
      <name>Косолапов, Віктор Борисович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Косолапов, С. В.</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6685</id>
    <updated>2024-03-27T05:17:53Z</updated>
    <published>2012-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Контроль смазочной пленки пав в контакте трибоспряжения по ее диэлектрической проницаемости
Authors: Лысиков, Евгений Николаевич; Косолапов, Віктор Борисович; Косолапов, С. В.
Abstract: UA: У статті розглянуто електрофізичні показники, що відображають зміни властивостей&#xD;
мастильної плівки, утвореної молекулами ПАР у процесі експлуатації, а також обраний&#xD;
діагностичний параметр, що найбільш повно характеризує структурні зміни в плівці ПАР.; EN: The article deals with the electrical performance, reflecting changes in the properties of the&#xD;
lubricating film formed by surfactant molecules, while in service, as well as selected diagnostic&#xD;
parameter that best characterizes the structural changes in the film SAW.</summary>
    <dc:date>2012-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

