<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Collection:</title>
  <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8425" />
  <subtitle />
  <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8425</id>
  <updated>2026-04-12T08:07:54Z</updated>
  <dc:date>2026-04-12T08:07:54Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Вагонний уповільнювач пружинної дії</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8477" />
    <author>
      <name>Берестов, Ігор В'ячеславович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Коломієць, Сергій Анатолійович</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8477</id>
    <updated>2021-11-03T14:24:35Z</updated>
    <published>2000-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Вагонний уповільнювач пружинної дії
Authors: Берестов, Ігор В'ячеславович; Коломієць, Сергій Анатолійович
Abstract: Вагонний уповільнювач пружинної дії містить дві ведучі і пов'язані з ними в робочій зоні за допомогою пружинних &#xD;
механізмів дві гальмові балки, з'єднані через систему важелів із приводом їх переміщення в горизонтальній &#xD;
площині, одна гальмова та одна ведуча балки розташовані усередині рейкової колії для взаємодії з ободом &#xD;
колеса вагона, відповідно до винаходу другa гальмова і ведучі балки розташовані з зовнішньої сторони рейкової &#xD;
колії з можливістю притиснення до обода колеса, причому балки одними кінцями зв'язані з указаним приводом, а &#xD;
іншими жорстко закріплені на рейкошпальній решітці. Нове розташування балок уповільнювача полягає в &#xD;
укладанні їх у формі клина відносно рейкової нитки, чим досягається плавність гасіння кінетичної енергії. &#xD;
Виконаний у формі клина, замість стандартного розміщення гальмових балок паралельно рейкам, &#xD;
запропонований вагонний уповільнювач має розміщення гальмових балок під конусом відносно рейки.</summary>
    <dc:date>2000-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Пристрій для розпізнавання типу вагону</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8476" />
    <author>
      <name>Соболєв, Юрій Володимирович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Соколов, Віктор Михайлович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Придубков, Павло Якович</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8476</id>
    <updated>2021-11-05T09:34:25Z</updated>
    <published>2000-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Пристрій для розпізнавання типу вагону
Authors: Соболєв, Юрій Володимирович; Соколов, Віктор Михайлович; Придубков, Павло Якович
Abstract: Винахід відноситься до автоматики та телемеханіки на транспорті і може бути використаним для &#xD;
автоматичного пізнавання типу залізничного вагону. Вдосконалений пристрій для пізнавання типу вагону, в &#xD;
якому за рахунок нового розташування датчиків колісних пар і введення формувачів імпульсів виключається &#xD;
формування помилкової ознаки, що визначає тип вагону, що дозволяє підвищити достовірність пізнавання.</summary>
    <dc:date>2000-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Різальний інструмент</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8463" />
    <author>
      <name>Крючков, Владислав Якович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Горбенко, Анатолій Петрович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Крючков, Юрій Владиславович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Кабачний, Віктор Петрович</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8463</id>
    <updated>2021-11-01T15:45:03Z</updated>
    <published>2000-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Різальний інструмент
Authors: Крючков, Владислав Якович; Горбенко, Анатолій Петрович; Крючков, Юрій Владиславович; Кабачний, Віктор Петрович
Abstract: Різальний інструмент містить сухар з евольвентною поверхнею, встановлений між &#xD;
торцевими поверхнями різальної пластини і кутового паза. Винахід належить до &#xD;
металообробки і може використовуватись в різцях, різальних вставках, фрезах та інших &#xD;
складаних інструментах.</summary>
    <dc:date>2000-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Різальний інструмент</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8461" />
    <author>
      <name>Крючков, Владислав Якович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Горбенко, Анатолій Петрович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Крючков, Юрій Владиславович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Кабачний, Віктор Петрович</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8461</id>
    <updated>2021-11-01T15:24:21Z</updated>
    <published>2000-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Різальний інструмент
Authors: Крючков, Владислав Якович; Горбенко, Анатолій Петрович; Крючков, Юрій Владиславович; Кабачний, Віктор Петрович
Abstract: Різальний інструмент містить механізм закріплення різальної пластини, виконаний у &#xD;
вигляді опорної пластини, встановленої на опорній поверхні гнізда корпусу. Винахід &#xD;
належить до металообробки і може використовуватись в різцях, різальних вставках, &#xD;
фрезах та інших складаних інструментах.</summary>
    <dc:date>2000-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

