http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8543 2026-04-17T09:59:40Z 2026-04-17T09:59:40Z Ватуля, Гліб Леонідович Ігнатенко, Андрій Васильович Vatulia, Glib Leonidovich Ignatenko, Andrii Vasilevich http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10116 2025-09-28T07:50:22Z 2014-01-01T00:00:00Z

Title: Чисельне моделювання роботи сталебетонних балок в умовах тристороннього нагріву Authors: Ватуля, Гліб Леонідович; Ігнатенко, Андрій Васильович; Vatulia, Glib Leonidovich; Ignatenko, Andrii Vasilevich Abstract: UA: У статті наведено результати чисельного моделювання балок із зовнішнім листовим армуванням, що працюють в умовах трьохстороннього нагріву. Запропоновано тримірні моделі для оцінки вогнестійкості конструкцій, що досліджуються.; EN: The authors presented the numerical simulation results of beams with external steel sheet reinforcement working in conditions of three-sided heating. The three-dimensional models for fire resistance definition of examined beams were proposed using ANSYS software package. It’s assumed standard temperature range of fire. The authors have examined beams with and without flame-retardant coats. The Conlit SL150 Rockwool mineral wool coat, SP-A2 Piro-Safe FlamoPlast intumescent coating and Natresk coating are assumed as fire protection. All investigations were done in order to provide the demanded range of fire resistance rating. Cause and fire scenario are not considered. Verification of proposed finite element models and calculation was performed in comparison of obtained results with experimental data of steel-concrete beams destruction under the mechanical load.

2014-01-01T00:00:00Z Бевза, Віктор Володимирович Конєв, Олександр Анатолійович Афанасьєв, Олександр Валерійович Bevza, Viktor Konev, Oleksandr Afanasyev, Oleksandr http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10104 2025-09-28T07:46:56Z 2014-01-01T00:00:00Z

Title: Аналітичне дослідження впливу надлишкових електричних зарядів та електрополів землі на пошкодження конструкцій будівлі, що реконструюється Authors: Бевза, Віктор Володимирович; Конєв, Олександр Анатолійович; Афанасьєв, Олександр Валерійович; Bevza, Viktor; Konev, Oleksandr; Afanasyev, Oleksandr Abstract: UA: Представлено результати аналітичних досліджень виникнення надлишкових зарядів у конструкціях будівлі, реконструкція якої передбачена дипломним проектом. Передбачені міри по захисту конструкцій від руйнуючої дії надлишкових зарядів.; EN: The results of analytical studies of the emergence of excess charges in the structure of the building , reconstruction which provides diploma . There are measures to protect structures from the damaging effects of excessive charges.

2014-01-01T00:00:00Z Воронін, Сергій Володимирович Карпенко, Сергій Степанович Коростельов, Євген Миколайович Voronin, Sergey Karpenko, Sergey Korostelyov, Eugenie http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8592 2025-09-28T07:43:58Z 2014-01-01T00:00:00Z

Title: Моделювання контакту «колесо-рейка» по боковій поверхні колії на машині тертя Authors: Воронін, Сергій Володимирович; Карпенко, Сергій Степанович; Коростельов, Євген Миколайович; Voronin, Sergey; Karpenko, Sergey; Korostelyov, Eugenie Abstract: UA: Розглянуто задачу контакту двох пружних тіл, які мають одинакові характеристики пружності. Отримано геометричні параметри моделей колеса та рейки, а також розраховані значення навантаження моделі колеса на модель рейки для випробування на машині тертя.; EN: The problem of contact of two elastic bodies that have the same characteristics of elasticity. The recalculation was made of realparameters in laboratory, which in turn will provide the dimensions of the real models of wheel and rail. Derived geometric parameters of wheel and rail models, as well as the calculated load value model wheels on the rail model for car friction. The value of normal stress on roller has a real look and can serve as a proof that the studies will be maximally approximated to real conditions of loading of wheel and rail between the lateral surface of the rail and the surface of the wheel in a curvilinear section of subway.

2014-01-01T00:00:00Z Фаст, Денис Андрійович Fast, Denis Andreevich http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8591 2025-09-28T07:40:02Z 2014-01-01T00:00:00Z

Title: Розрахунок техніко-економічної ефективності при відновленні дерев’яних шпал метрополітену пластмасою акриловою самотвердною АСТ-Т Authors: Фаст, Денис Андрійович; Fast, Denis Andreevich Abstract: UA: Відновлення експлуатаційних властивостей дерев’яних шпал у тунелі метрополітену є актуальною проблемою. В даній статті наведено розрахунок техніко-економічної ефективності при виконанні робіт по їх ремонту за допомогою такого полімерного матеріалу як пластмаса акрилова самотвердна АСТ-Т. Розраховано найбільш доцільну кількість полімерного матеріалу, який необхідно для відновлення дерев’яної шпали.; EN: A basic distinguishing feature of overhead structure of track is in underground passages in that railsleeper a grate lies on concrete basis. One of principle differences of work of railroad ties in the tunnels of underground passage there is that they are sunk in a concrete. Such construction of track leads to that character of work of railroad ties and their replacement changes is a difficult operation which requires the considerable charges of hand labour and money. Replacement of one railroad tie in a tunnel tenfold more money needs than on overhead railways. Proceeding in operating properties of wooden railroad ties in the tunnel of underground passage is the issue of the day. In this article the calculation of technical and ekonomic efficiency is resulted at implementation of works on their repair by such polymeric material as a plastic acrylic selfhardening of AST-T. The most expedient amount of polymeric material which it is necessary for proceeding in a wooden railroad tie is expected. A renewal of useless wooden railroad tie cost was for this purpose certain on new and by comparison to the cost of their renewal by polymeric material.

2014-01-01T00:00:00Z