http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8544 2026-04-13T16:08:26Z 2026-04-13T16:08:26Z Волков, Олексій Станіславович Жученко, Станіслав Сергійович Volkov, Alexey Stanyslavovych Zhuchenko, Stanislav Sergeevich http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8616 2025-09-27T13:26:39Z 2014-01-01T00:00:00Z

Title: Аналіз методів побудови та кодування кодів з малою щільністю перевірок на парність Authors: Волков, Олексій Станіславович; Жученко, Станіслав Сергійович; Volkov, Alexey Stanyslavovych; Zhuchenko, Stanislav Sergeevich Abstract: UA: У статті проведено аналіз відомих методів побудови перевірочної матриці блокових та згорткових кодів з малою щільністю перевірок на парність. Проведений аналіз відомих методів кодування блокових та згорткових кодів з малою щільністю перевірок на парність показав переваги та недоліки відомих методів та позволив виявити та сформувати научнотехнічну задачу.; EN: The article analyzes the famous methods of construction and representations of the check matrix block and convolutional codes with low-density parity-check. The analysis the famous methods of coding block and convolutional codes with low-density parity-check. Showed advantages and disadvantages of the known methods and allowed to identify and formulate a scientific and technical challenge. Shows the method of representation of the check matrix block codes with low-density parity-check using the Tanner graph, which like the check matrix is fully defines the parameters of the code. Check matrix of convolutional codes with low-density paritycheck can also be described by Tanner graph, however, because the check matrix is infinite, then the Tanner graph is infinite. The analysis method of constructing the parity check matrix of block codes with low-density parity-check, which is based on a shortened Reed-Solomon code. Codes constructed in this method have a Tanner graph girth at least 6, which allows them to effectively use iterative decoding methods.

2014-01-01T00:00:00Z Меркулов, Віктор Сергійович Бізюк, Ірина Григорівна Merkulov, Viktor Sergeyevich Biziuk, Iryna Grygoriyevna http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8615 2025-09-27T13:32:26Z 2014-01-01T00:00:00Z

Title: Структура моделі автоматизованої системи оперативного планування вантажно-розвантажувальних робіт в регіоні дороги Authors: Меркулов, Віктор Сергійович; Бізюк, Ірина Григорівна; Merkulov, Viktor Sergeyevich; Biziuk, Iryna Grygoriyevna Abstract: UA: Стаття присвячена одному з аспектів, спрямованому на забезпечення транспортної мережі дороги навантажувальними ресурсами. Розглядається функціональна структура автоматизованої системи оперативного планування вантажно-розвантажувальних робіт - склад та призначення підсистем. Доведена необхідність автоматизації процесу оперативного планування вантаженнярозвантаження та розробки відповідного математичного апарату. Запропонований новий підхід, що зводить роль технолога до незначних корегувань плану з метою урахування неформальних обмежень.; EN: The article is dedicated to one of the aspects, aimed at providing of a transport network of road with loadings resources. The functional structure of the automated system of operative planning of loading-unloading works is being considered - structure and functions of the subsystems. Necessity of automation of process of operational planning of loading-unloading process and development of the appropriate mathematical apparatus is proven. A new approach is offered which reduces the role of the product engineer to insignificant updates of the plan for the account of informal limitations. System includes two independent subsystems: formation of technical norms and formation of list of members of the staff. Its data base containing interconnected data is considered which are accumulated, supported and processed with the aid of specialized functional program modules: adjusting and re-registration, initial formation of data, granting of service management, calculations, updating, selective choice, formation of master and elective reference information, formation and handing of accounted documents. The effect from use of given system is obtained at the expense of reduction of standing cars and locomotives at the stations, reduction of finding of trains at the sections during adjusting movement, substantial improvement of the quality of the plan of loading-unloading process, decrease of expenditures of manual operations, cost reduction of information processing.

2014-01-01T00:00:00Z Лаврухін, Олександр Валерійович Lavrukhin, Alexander http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8614 2025-09-27T13:33:59Z 2014-01-01T00:00:00Z

Title: Формування моделі роботи залізничної станції при виконанні поїзної роботи Authors: Лаврухін, Олександр Валерійович; Lavrukhin, Alexander Abstract: UA: В даній науковій роботі сформовано модель раціональної організації поїзної роботи залізничної станції на основі дотримання параметрів економічної доцільності, яка дозволяє черговому по станції в оперативних умовах визначати раціональну колію приймання або пропуску поїзда. Дана модель, дозволить сформувати автоматизовану технологію, а в подальшому систему підтримки прийняття рішень щодо раціональної організації поїзної роботи залізничної станції на основі дотримання економічної доцільності.; EN: In this paper, was placed on the scientific task of forming a rational model of train rail station based on compliance with economic feasibility. The current model of the railway station in terms of train performance, will develop automated technology, and subsequently a decision support system for rational organization of train railway station based on compliance with economic feasibility. At the same time it should be noted that most of the processing work cars and trains is based not so much on the economic feasibility as well as on the basis of traffic safety. According to this in the future for the rational mode of operatives train units, it is necessary to develop a model that will allow the operational conditions, in violation of the conditions of safe operation and technical requirements and administrative instrument station, adjust the solution obtained as a result of the existing model.

2014-01-01T00:00:00Z Мартинов, Ігор Ернстович Перешивайлов, Сергій Віталійович Шовкун, Вадим Олександрович Martinov, Igor Ernstovich Pereshyvajlov, Sergiy Vitaliyovich Shovkun, Vadim Oleksandrovich http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8613 2025-09-27T13:35:17Z 2014-01-01T00:00:00Z

Title: Аналіз експлуатаційних властивостей та складу пластичних мастил буксових вузлів вагонів Authors: Мартинов, Ігор Ернстович; Перешивайлов, Сергій Віталійович; Шовкун, Вадим Олександрович; Martinov, Igor Ernstovich; Pereshyvajlov, Sergiy Vitaliyovich; Shovkun, Vadim Oleksandrovich Abstract: UA: Проаналізовано вплив експлуатаційних властивостей та складу мастил на роботу роликових буксових вузлів рухомого складу. Уточнені та доповнені вимоги до мастил буксових вузлів вагонів виходячи з сучасних умов їх експлуатації. Розглянута можливість підвищення показників надійності роботи буксового вузла рухомого складу за рахунок правильного вибору мастила, що має найкращі експлуатаційні властивості та знижує витрати на утримання буксових вузлів в справному стані.; EN: It was shown the effect of the issue of axle boxes with roller bearings of wagons at the state of safety Ukrainian railways from 2005 to 2013 due to the deterioration of operational properties of greases. The influence of the operating properties and composition of the grease on the work of axle boxes of rolling stock with different types of roller bearing was analised. Refined and expanded requirements for grease for axle boxes wagons based on the current conditions of their operation. Gives the values of worked and emergency temperatures of axle boxes wagons, the speed of rotation and the speed parameter of bearings, bearing loads and the impact of the process of the wagons, which determine the choice of the correct type of grease. Also shows the influence of the type of grease on the value of the coefficient of friction. The possibility of increasing the parameters of reliability of the axle boxes of rolling stock by proper selection of grease, which has the best operational properties and reduces the cost of maintenance of axle boxes.

2014-01-01T00:00:00Z