<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Collection:</title>
  <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9375" />
  <subtitle />
  <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9375</id>
  <updated>2026-04-18T12:22:18Z</updated>
  <dc:date>2026-04-18T12:22:18Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Статистична оцінка методу моніторингу спектру на основі цифрової узгодженої фільтрації</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9959" />
    <author>
      <name>Шимків, М. В.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Лисечко, Володимир Петрович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Гуменюк, А. В.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Shymkiv, M.V.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Lysechko, V.P.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Humeniuk, A.V.</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9959</id>
    <updated>2024-04-04T09:19:45Z</updated>
    <published>2014-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Статистична оцінка методу моніторингу спектру на основі цифрової узгодженої фільтрації
Authors: Шимків, М. В.; Лисечко, Володимир Петрович; Гуменюк, А. В.; Shymkiv, M.V.; Lysechko, V.P.; Humeniuk, A.V.
Abstract: UA: У статті здійснюється оцінка результатів реалізації методу моніторингу спектру на основі цифрової&#xD;
узгодженої фільтрації. Оцінка основана на статистичному аналізі максимальних викидів бічних пелюсток&#xD;
функції взаємної кореляції та функції автокореляції від зміни рівня завадостійкості. Результати&#xD;
статистичного дослідження дозволяють оцінити зайнятість радіочастотного спектру в складних завадових умовах.; EN:   The paper assesses the results of&#xD;
the implementation of a spectrum monitoring method based&#xD;
on digital matched filtering. The assessment is based on&#xD;
statistical analysis of the maximum emission of crosscorrelation function and the autocorrelation function sidelobes&#xD;
depending on the change in the level of noise immunity. The&#xD;
results of statistical studies allow us to estimate radio&#xD;
frequency spectrum occupancy in complex interference&#xD;
conditions.</summary>
    <dc:date>2014-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Методы защиты информации в распределенных компьютерных сетях</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9958" />
    <author>
      <name>Мирошник, Марина Анатольевна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Miroshnik, М.А.</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9958</id>
    <updated>2024-05-06T04:42:48Z</updated>
    <published>2014-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Методы защиты информации в распределенных компьютерных сетях
Authors: Мирошник, Марина Анатольевна; Miroshnik, М.А.
Abstract: RU: В статье рассмотрен альтернативный метод защиты информации при её передаче в распределенных&#xD;
сетях в условиях воздействия преднамеренных атак. Основанный на применении разработанного приложения&#xD;
«маршрутизируемый сервис» позволяет решать поставленную задачу защиты без применения алгоритмов&#xD;
шифрования. Смоделированы сетевые атаки на сервис, даны оценки вероятностям реализации атак. Выполнена&#xD;
апробация «маршрутизируемого сервиса» на распределенной сети. Произведен анализ построенной защиты.; EN:  The article describes&#xD;
the questions, concerning information transfer through&#xD;
public distributed networks under deliberate attacks. In&#xD;
order to answer this question, the author has developed&#xD;
«routed service» of data transmission through the&#xD;
distributed networks, allowing to increase information&#xD;
safety.&#xD;
The author has simulated network attacks to the service&#xD;
and has calculated estimated probabilities of attacks. As a&#xD;
result «routed service» has been tested on the distributed&#xD;
network.</summary>
    <dc:date>2014-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Аналіз принципів побудови мережі загальнотехнологічного зв’язку залізничного транспорту</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9957" />
    <author>
      <name>Жученко, Олександр Сергійович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Волков, Олексій Станіславович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Суєта, О. В.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Фуркаленко, О. Л.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Zhuchenko, O.S.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Volkov, O.S.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Suyeta, O.V.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Furkalenko, O.L.</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9957</id>
    <updated>2024-04-02T14:24:43Z</updated>
    <published>2014-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Аналіз принципів побудови мережі загальнотехнологічного зв’язку залізничного транспорту
Authors: Жученко, Олександр Сергійович; Волков, Олексій Станіславович; Суєта, О. В.; Фуркаленко, О. Л.; Zhuchenko, O.S.; Volkov, O.S.; Suyeta, O.V.; Furkalenko, O.L.
Abstract: UA:    Одним з важливих завдань при проектуванні мережі технологічного зв'язку є вибір її структури. У статті&#xD;
узагальнені принципи побудови мережі загальнотехнологічного зв'язку залізничного транспорту з урахуванням&#xD;
застосування сучасних цифрових систем комутації.; EN:    One of the important problems while&#xD;
designing engineering communication network is the&#xD;
selection of its structure. The article summarizes principles&#xD;
of railway transport common-engineering communication&#xD;
network building taking into account the use of modern&#xD;
digital switching systems.</summary>
    <dc:date>2014-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Допускаемые напряжения в рельсошпальном основании путей необщего пользования</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9956" />
    <author>
      <name>Бугаец, Наталья Владимировна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Bugaec, N.V.</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9956</id>
    <updated>2024-05-06T04:45:22Z</updated>
    <published>2014-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Допускаемые напряжения в рельсошпальном основании путей необщего пользования
Authors: Бугаец, Наталья Владимировна; Bugaec, N.V.
Abstract: RU: Приведены теоретические основы определения допускаемых сжимающих напряжений в балласте и на&#xD;
основной площадке земляного полотна в специфических условиях эксплуатации путей необщего пользования&#xD;
Украины. Получены значения таких напряжений с учетом величины осевых нагрузок, скоростей движения, вида&#xD;
балластных материалов.; EN:   The theoretical bases of&#xD;
determination of the assumed squeezing tensions in a&#xD;
ballast and on the basic ground of earthen linen for the&#xD;
external environments of industrial railways are resulted.&#xD;
The analysis of descriptions of basic ballast materials&#xD;
which are used in such terms is done. The principal reason&#xD;
of decline of bearing strength of friable materials during&#xD;
work on the way is set. On the basis of theoretical&#xD;
calculations and results of experimental works on the ways&#xD;
of mining and processing plant complex the numeral&#xD;
values of such tensions taking into account the size of the&#xD;
axial loading are got, rates of movement, type of ballast&#xD;
materials.</summary>
    <dc:date>2014-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

