<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Collection:</title>
  <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9901" />
  <subtitle />
  <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9901</id>
  <updated>2026-04-15T02:04:59Z</updated>
  <dc:date>2026-04-15T02:04:59Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Нейромережева кон’юнктивна модель</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9911" />
    <author>
      <name>Блиндюк, Василь Степанович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Blyndіuk, V.</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9911</id>
    <updated>2024-05-05T04:16:27Z</updated>
    <published>2013-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Нейромережева кон’юнктивна модель
Authors: Блиндюк, Василь Степанович; Blyndіuk, V.
Abstract: UA: В роботі виконані дослідження здатності нейронної мережі вирішувати задачу логічного множення та&#xD;
зроблено оцінку можливостей нейромережевої кон’юнктивної моделі.; EN:  In work&#xD;
researches of ability of a neural network to solve a problem&#xD;
of logical multiplication are executed, the assessment of&#xD;
opportunities of neuronetwork conjunctive model is made.</summary>
    <dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Проверка модели контроля состояния путевого участка на адекватность</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9910" />
    <author>
      <name>Бабаев, Михаил  Михайлович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Гребенюк, Виктория Юрьевна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Babaev, M.M.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Grebenyuk, V. Y.</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9910</id>
    <updated>2024-05-05T04:19:49Z</updated>
    <published>2013-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Проверка модели контроля состояния путевого участка на адекватность
Authors: Бабаев, Михаил  Михайлович; Гребенюк, Виктория Юрьевна; Babaev, M.M.; Grebenyuk, V. Y.
Abstract: RU: После проведенного анализа влияния факторов на результирующий показатель работы индуктивнопроводного датчика с помощью методов математической статистики доказано, что действительно&#xD;
существует линейная связь между фазой измерительного генератора и амплитудой сигнала на выходе&#xD;
интегратора датчика, что свидетельствует об адекватности разработанной модели контроля состояния&#xD;
путевого участка и возможности ее применения с целью дальнейших исследований.; EN:  After the conducted&#xD;
analyses of the influence of the factors on the resultant operability&#xD;
index of inductive wire sensor by means of mathematical statistic&#xD;
methods it was proved that linear connection between test&#xD;
oscillator phase and output signal amplitude of sensor integrator&#xD;
actually exists that gives evidence of developed and the&#xD;
possibility of its application with the aim of further research.</summary>
    <dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Модель оптимального формування людського ресурсу у системі українського транспортного логістичного центру Укрзалізниці</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9909" />
    <author>
      <name>Ходаківський, Олексій Миколайович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Khodakovskiy, Alexey Nickolaevich</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9909</id>
    <updated>2024-05-05T04:21:30Z</updated>
    <published>2013-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Модель оптимального формування людського ресурсу у системі українського транспортного логістичного центру Укрзалізниці
Authors: Ходаківський, Олексій Миколайович; Khodakovskiy, Alexey Nickolaevich
Abstract: UA: Розроблено модель оптимального формування людського ресурсу у системі українського транспортного&#xD;
логістичного центру.; EN: The model of the optimum formation of&#xD;
human resource in the system of the Ukrainian transport&#xD;
logistic center has been developed.</summary>
    <dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Розподіл імовірності станів системи обороту вагонів на залізничному вузлі. Загальне рішення. Частина II</title>
    <link rel="alternate" href="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9908" />
    <author>
      <name>Ломотько, Денис Вікторович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Бронза, Семен Давидович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Юрчак, Наталля Семеновна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Мурад Жорайович</name>
    </author>
    <id>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9908</id>
    <updated>2024-05-05T04:23:09Z</updated>
    <published>2013-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Розподіл імовірності станів системи обороту вагонів на залізничному вузлі. Загальне рішення. Частина II
Authors: Ломотько, Денис Вікторович; Бронза, Семен Давидович; Юрчак, Наталля Семеновна; Мурад Жорайович
Abstract: UA: У статті розглянута система масового обслуговування (СМО) типу вантажний залізничний вузол (ВЗВ),&#xD;
(яка розглядається як марківський ланцюг, причому цей ланцюг нерегулярний) з метою обчислення розподілу&#xD;
імовірності станів обігу вагонів. Отримано загальне рішення поставленої задачі. Обчислені імовірності&#xD;
знаходження вагонів в будь-якому стані в будь-який час.; EN: The queuing system of a freight railway junction type&#xD;
(which has been considered as Markov’s chain, besides&#xD;
this chain is irregular) has been considered in the given&#xD;
article for the purpose of the calculation of the state&#xD;
probability distribution of car turnover. General solution of&#xD;
the given problem has been obtained. The probabilities of&#xD;
car locations in any state and at any time have been&#xD;
calculated.</summary>
    <dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

