http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10971 2026-06-02T07:13:17Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32441 Title: Дослідження залежності потужності компресору пневматичних конвеєрів від проектних параметрів траснпортних установок Authors: Ракша, Сергій Васильович; Богомаз, Володимир Михайлович; Щека, Ігор Миколайович; Raksha, S.V.; Bohomas, V.M.; Shcheka, I.M. Abstract: Пневмотраснпортні установки дуже широко застосовуються в різних галузях промисловості, в будівництві, при перевантажувальних роботах на залізничному та водному транспорті. В таких установках вантаж переміщується по трубах та жолобам за рахунок енергії потоку повітря. Основними видами вантажу, які переміщуються пневматичними конвеєрами, є цемент, мінеральні порошки, подрібнена порода, зола та шлаки, стружки та інші види вантажів. 2018-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32440 Title: Частотний аналіз приводу транспортного засобу з канатною тягою Authors: Ракша, Сергій Васильович; Анофрієв, Павло Григорович; Куроп'ятник, Олексій Сергійович; Raksha, S. V.; Anofriev, P. G.; Kuropiatnyk, O. S. Abstract: Нестабільність роботи приводу (зокрема, під час перехідних режимів) може призводити до виникнення аварійних ситуацій. Тому дослідження його динамічного стану з метою попередження, виявлення та локалізації процесів, які порушують нормальну роботу приводу, є актуальними. 2018-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32439 Title: Використання плоского робочого органу для прокладання підземних комунікацій способом статичного проколу ґрунту Authors: Посмітюха, Олександр Петрович; Кравець, Святослав Володимирович; Супонєв, Володимир Миколайович; Главацький, Казимир Цезарович; Posmitjukha, O.P.; Kravets, S.V.; Suponyev, V.M.; Glavatskyi, K.Ts. Abstract: Одним із важливих елементів комунікацій міста та залізниці є підземні. В процесі експлуатації підземних мереж виникає необхідність їх ремонту та прокладання принципово нових ліній. При цьому традиційні методи використати немає можливості через перекриття доріг, залізничних колій тощо. В такому випадку в нагоді стануть безтраншейні способи прокладання лінійно протяжних об’єктів (ЛПО): електричних, газових мереж чи мереж зв’язку. Нерідко, особливо при спорудженні електричних мереж, виникає необхідність одночасного прокладання декількох футлярів в одну технологічну порожнину. 2018-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32438 Title: Розрахунок ширини мінімального жолобу в симетричному стрілочному переводі при кореневій відстані більшій за величину ходу шиберу стрілочного приводу Authors: Олійник, О.А.; Oliinyk, O. Abstract: Розрахунок ширини жолоба між рамною рейкою і відведеним вістряком необхідний для виявлення фактичного мінімального розміру цього жолобу min min t (виконується за умовою безпеки проходу колісних пар по розглядуваній зоні стрілочного переводу, тобто, щоб колеса візків рухомого складу не торкалися відведеного вістряка внутрішньою боковою гранню реборди). 2018-01-01T00:00:00Z