http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10976 2026-04-04T05:40:43Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11492 Title: Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті. Ч. 1 Abstract: Збірник містить тези доповідей науковців вищих навчальних закладів України та інших країн, підприємств транспортної та будівельної галузі за трьома напрямками: залізниці, автомобільні дороги, промисловий транспорт і геодезичне забезпечення; будівельні конструкції, будівлі та споруди; будівельні матеріали, захист і ремонт конструкцій та споруд. 2019-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11491 Title: Техническая модернизация и оптимизация стоимости и сроков выполнения изысканий для проектирования линейных коммуникаций и инженерных сооружений Authors: Яременко, Владимир Владимирович; Агафонов, О. Н.; Угненко, Евгения Борисовна; Ужвиева, Елена Николаевна; Yaremenko, V. V.; Agafonov, O. N.; Ugnenko, E.; Uzhvieva, E. Abstract: Рассматриваются технические аспекты выполнения инженерных изысканий для проектирования объектов линейной инфраструктуры. Инженерные изыскания для линейных объектов. Инженерные изыскания можно условно разделить на следующие этапы: инженерные изыскания для предварительного выбора трассы, изыскания для проектирования, изыскания в процессе строительства и эксплуатации. 2019-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11490 Title: Оцінка екологічного стану ґрунтів придорожніх територій за допомогою хімічної та біологічної індикації Authors: Юрченко, Валентина Олександрiвна; Угненко, Євгенія Борисівна; Мельнікова, Оксана Григорівна; Рачковський, Олександр Васильович; Іванін, Павло Сергійович; Iurchenko, V. O.; Ugnenko, I. B.; Melnikova, O. G.; Rachkovskiy, O. V.; Ivanin, P. S. Abstract: Унікальний зeмeльнo-рeсурсний потенціал України зумовлює її лідируючу позицію за цим показником серед європейських країн. Екологічно безпечне й економічно ефективне використання землі має забезпечити землеустрій – першочерговий інструмент держави, який виступає дійовим механізмом в організації землі як засобу виробництва і значною мірою покращує регулювання суспільних відносин щодо володіння, користування та розпорядження землею. 2019-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11489 Title: Динамічний вплив на конструкцію залізничної колії та деформативність підшпальної основи Authors: Штомпель, Анатолій Миколайович; Кондратенко, Олександр Павлович; Братченко, Олександр Васильович; Пащенко, Віктор Володимирович; Баулін, Дмитро Станіславович; Shtompel, A. M.; Kondratenko, O. P.; Bratchenko, O. V.; Pashchenko, V. V.; Baulin, D. S. Abstract: Основні показники стану безстикової колії (зокрема, параметри геометрії рейкової колії), відхилення від нормативного положення рейкових ниток у профілі та плані напряму залежать від несучої здатності підшпальної основи, тобто від її деформативних властивостей. У даному дослідженні під деформативністю підшпальної основи розглядається здатність функціонування верхньої будови колії в умовах обмеження до певного рівня темпу (швидкості) накопичення несправностей (розладів) рейкової колії. 2019-01-01T00:00:00Z