http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/13821 2026-04-15T23:28:07Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/20706 Title: Влияние освещенности и загрязненности атмосферной среды зоны переезда на надежность обнаружения в ней посторонних объектов Authors: Бойник, Анатолий Борисович; Германенко, Олег Александрович Abstract: Основным условием надежного и безопасного функционирования переездов является соблюдение очередности проследования транспортными средствами его опасной зоны. На магистральных железных дорогах Украины, исходя из различий в скорости перемещения подвижных единиц железно- и автодорожного транспорта, а также длин тормозных участков, преимущественным правом проследования переездов обладает железнодорожный транспорт (на промышленных предприятиях это условие не сохраняется из-за невысоких скоростей движения и особенностей технологического процесса основного производства). 2005-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/20705 Title: Особливості оцінювання систем залізничної автоматики Authors: Бутенко, Володимир Михайлович; Чуб, Сергій Григорович Abstract: Інтенсивний розвиток вітчизняних засобів і систем залізничної автоматики (СЗА), який зараз відбувається, обумовлений прийнятою „Концепцією та програмою реструктуризування на залізничному транспорті України”. Відомо, що сучасні СЗА містять пов’язану між собою комп’ютерну, мікропроцесорну, мережеву апаратуру тощо. Вони мають ознаки великих систем, у яких об’єкти керування певним чином інтегровані з відповідними керуючими системами. Під час проектування таких СЗА, а також при їхньому аналізуванні, наприклад, під час сертифікування, виникають певні системотехнічні проблеми. 2005-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/20704 Title: Побудова нечіткої апроксимуючої системи залежності обороту вантажного вагону від його елементів Authors: Кулешов, В'ячеслав Михайлович; Доценко, Юрій Валерійович Abstract: При проведенні аналізу автоматизованих систем управління перевізним процесом на залізничному транспорті відзначається необхідність удосконалення автоматизованих робочих місць (АРМ) оперативних працівників. Було встановлено, що деякі АРМ носять інформаційний характер. Так, наприклад, автоматизоване робоче місце диспетчера-вагонорозподільника (АРМ ДНЦВ) містить лише нормативнодовідкову інформацію. Однак у даний час тенденція розвитку систем управління носить інформаційно-керуючий характер, тобто система повинна мати можливість вироблення і прийняття рішень [1]. Тим більше, що при складних ринкових умовах, коли необхідно враховувати бажання клієнтів по своєчасній доставці вантажів по призначенню, повинні також бути враховані витрати і прибутки, що одержить залізниця. Тому питання оптимального використання технічних засобів є актуальними. 2005-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/20671 Title: Оценка восстанавливаемости операторов автоматизированных систем управления Authors: Мойсеенко, Валентин Иванович Abstract: Системы управления технологическими процессами в промышленности и на транспорте до настоящего времени в ближайшем обозримом будущем предполагают наличие человекаоператора в контуре управления. В транспортных системах, реализующих ответственные технологические функции, роль человека существенно возрастает. Это объясняется тем, что кроме обычных задач управления оператор обеспечивает безопасность при возникновении нештатных ситуаций. Надежностные свойства человека-оператора в настоящее время изучены недостаточно. В первую очередь это объясняется сложностью и неоднозначностью процессов, свойственных интеллектуальным организмам, что требует создания сложных моделей. 2005-01-01T00:00:00Z