<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <channel rdf:about="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1587">
    <title>DSpace Collection:</title>
    <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1587</link>
    <description />
    <items>
      <rdf:Seq>
        <rdf:li rdf:resource="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1632" />
        <rdf:li rdf:resource="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1631" />
        <rdf:li rdf:resource="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1630" />
        <rdf:li rdf:resource="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1629" />
      </rdf:Seq>
    </items>
    <dc:date>2026-03-28T06:46:43Z</dc:date>
  </channel>
  <item rdf:about="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1632">
    <title>Застосування системи тягового електропривода з імпульсним керуванням на моторвагонному рухомому складі</title>
    <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1632</link>
    <description>Title: Застосування системи тягового електропривода з імпульсним керуванням на моторвагонному рухомому складі
Authors: Харламова, Олена Миколаївна; Харламов,  Павло Олександрович; Kharlamova, О.; Kharlamov, Р.
Abstract: У вирішенні транспортних проблем&#xD;
великих міст і їх зв'язків з обласними&#xD;
населеними пунктами та найближчими&#xD;
обласними центрами й містами особливо&#xD;
важливе, а найчастіше й вирішальне, місце&#xD;
займають приміські електропоїзди (ПЕ).&#xD;
Ефективність і надійність роботи ПЕ&#xD;
переважно визначаються експлуатаційними&#xD;
характеристиками поїздів, які у свою чергу&#xD;
визначаються їхніми відповідними&#xD;
показниками (вартість виготовлення,&#xD;
витрати на ремонти й обслуговування,&#xD;
строк служби, питома витрата енергії й&#xD;
надійність роботи і т. д.). На ці показники&#xD;
найбільше впливає використовувана&#xD;
система тягового електропривода (ТЕП).</description>
    <dc:date>2019-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1631">
    <title>Аналіз використання матеріалів при побудові моторвагонного рухомого складу</title>
    <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1631</link>
    <description>Title: Аналіз використання матеріалів при побудові моторвагонного рухомого складу
Authors: Зіньківський, Артем Миколайович; Возненко, Сергій Іванович; Іванченко, Дмитро Анатолійович; Zinkivskiy, А.; Voznenko, S.; Ivanchenko, D.
Abstract: Розвитком пасажирських автономних&#xD;
вагонів (дизель-поїздів, як і моторних&#xD;
електровагонів) є поєднання в одній поїзній&#xD;
одиниці локомотива (паровоз, тепловоз або&#xD;
акумуляторний електровоз) і салону&#xD;
пасажирського вагона. Більшість одиниць такого типу рухомого складу має на борту&#xD;
запас паливно-енергетичних ресурсів, які в&#xD;
подальшому перетворюються в механічну&#xD;
енергію обертання ведучих колісних пар.</description>
    <dc:date>2019-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1630">
    <title>Скорочення вартості життєвого циклу рухомого складу за рахунок використання автоматизованих систем</title>
    <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1630</link>
    <description>Title: Скорочення вартості життєвого циклу рухомого складу за рахунок використання автоматизованих систем
Authors: Фалендиш, Анатолій Петрович; Гатченко, Вікторія Олександрівна; Falendish, А.; Gatchenko, V.
Abstract: На вартість першого етапу&#xD;
життєвого циклу рухомого складу будуть&#xD;
впливати такі фактори, як кількість часу на&#xD;
проектування, розрахунок, випробування та&#xD;
оптимізацію конструкції; матеріальні&#xD;
витрати на виготовлення прототипів і&#xD;
стендів для випробувань, обладнання,&#xD;
інструментів; кількість випробувань і їх&#xD;
обсяг; витрати людино-годин. Тому&#xD;
використання даних систем для&#xD;
локомотиво- та вагонобудування, а&#xD;
особливо для модернізації рухомого складу&#xD;
дозволить значно знизити вартість першого&#xD;
етапу життєвого циклу продукту.</description>
    <dc:date>2019-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1629">
    <title>Аналіз екологічних аспектів швидкісного рухомого складу</title>
    <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1629</link>
    <description>Title: Аналіз екологічних аспектів швидкісного рухомого складу
Authors: Сулежко,  Дмитро Едуардович; Клецька, Ольга Віталіївна; Sulezhko, D.; Kletska, О.
Abstract: Першим кроком для створення&#xD;
стратегії управління сталим екологічним&#xD;
розвитком є аналіз екологічних аспектів&#xD;
функціонування швидкісного рухомого&#xD;
складу (ШРС). Це дозволяє виявити всі&#xD;
фактори впливу даного виду діяльності на&#xD;
навколишнє середовище та здоров’я&#xD;
людини. При цьому комплексний аналіз&#xD;
впливу ШРС на навколишнє середовище&#xD;
передбачає розгляд всього його життєвого&#xD;
циклу.</description>
    <dc:date>2019-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
</rdf:RDF>

