<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <channel rdf:about="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/2184">
    <title>DSpace Collection:</title>
    <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/2184</link>
    <description />
    <items>
      <rdf:Seq>
        <rdf:li rdf:resource="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/2188" />
        <rdf:li rdf:resource="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/2187" />
        <rdf:li rdf:resource="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/2186" />
        <rdf:li rdf:resource="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/2185" />
      </rdf:Seq>
    </items>
    <dc:date>2026-04-17T08:14:22Z</dc:date>
  </channel>
  <item rdf:about="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/2188">
    <title>Створення ефективної технології формування залізничних маршрутів із зерновими вантажами за допомогою моделей на мережі Петрі</title>
    <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/2188</link>
    <description>Title: Створення ефективної технології формування залізничних маршрутів із зерновими вантажами за допомогою моделей на мережі Петрі
Authors: Ломотько, Денис Вікторович; Арсененко, Данила Володимирович; Lomotko, Denis; Arsenenko, Danila
Abstract: UA:   Запропоновано метод формалізації технології формування залізничних ступінчастих маршрутів із&#xD;
зерновими вантажами за допомогою моделей на мережі Петрі. Уперше для моделювання залізничних&#xD;
технологічних процесів перевезень у моделі застосовано гібридні мережі Петрі із синтез-дугами з динамічними&#xD;
вагами. Використання моделі передбачає забезпечення надання якісних послуг залізничним перевізником в&#xD;
умовах дефіциту зерновозів та тягового рухомого складу. Це дасть змогу скоротити загальний час прямування&#xD;
зернових вантажів залізницями.; EN:    The method of formalization technology of&#xD;
formation railway routes with grain cargoes with the&#xD;
models on Petri's nets is proposed. For the first time,&#xD;
modeling of railway technological processes of&#xD;
transportation in the model was used hybrid Petri nets with&#xD;
synthesis arcs with dynamic weights. The use of the model&#xD;
involves ensuring the provision of quality services by a&#xD;
railway carrier in the conditions of a shortage of grain&#xD;
carriers and traction rolling stock.&#xD;
Creation of a logistic model of the technology of forming&#xD;
grain deliveries in the form of stepped routes will get the&#xD;
effect of reducing the empty running of cars. Due to this, it&#xD;
is possible to increase the speed of delivery of cargo to the&#xD;
port, create conditions for non-discriminatory access to&#xD;
rolling stock and loading facilities. In the long run, this&#xD;
enables the creation of a technological carts of the routing&#xD;
of grain cargoes in real time, which, in a single intelligent&#xD;
information environment, will reduce the total time of&#xD;
traversing grain cargoes by railroads.</description>
    <dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/2187">
    <title>Features of creating systems development for obtaining mathematical models of heat exchangers</title>
    <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/2187</link>
    <description>Title: Features of creating systems development for obtaining mathematical models of heat exchangers
Authors: Krasnikov, Igor; German, Eduard; Babichenko, Juliya; Красніков, Ігор Леонідович; Герман, Едуард Євгенович; Бабіченко, Юлія Анатоліївна
Abstract: EN:  The paper presents analytical mathematical models of heat exchangers, based on typical hydrodynamic models of&#xD;
ideal mixing and ideal exclusion. These models allow researching the influence of technological parameters on the heat&#xD;
exchange process and determining the dynamic properties of heat exchangers through various channels. Mathematical&#xD;
models are implemented in the MATLAB environment and can be used in industrial control system (ICS) and computeraided design (CAD) systems.; UA: Представлені аналітичні математичні&#xD;
моделі теплообмінних апаратів, що засновані на&#xD;
типових гідродинамічних моделях ідеального&#xD;
змішування та ідеального витіснення. Ці моделі&#xD;
дозволяють досліджувати вплив технологічних&#xD;
параметрів на процес теплообміну і визначати&#xD;
динамічні властивості теплообмінних апаратів по&#xD;
різних каналах. Математичні моделі реалізовані в&#xD;
середовищі MATLAB і можуть бути використані в&#xD;
автоматизованих системах управління технологічними&#xD;
процесами (АСУТП) та в системах автоматизованого&#xD;
проектування (САПР).</description>
    <dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/2186">
    <title>Огляд методів обробки та аналізу текстів на природних мовах</title>
    <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/2186</link>
    <description>Title: Огляд методів обробки та аналізу текстів на природних мовах
Authors: Доценко, Сергій Ілліч; Радоуцький, Костянтин Євгеньович; Панасенко,  Владислав Олегович; Мастюк, Антон Сергійович; Каминіна, Дар’я Олександрівна; Dotsenko, Sergei; Radoutsky, Konstantin; Panasenko, Vladyslav; Mastiuk, Anton; Kamynina, Daria
Abstract: UA:   Розглянуто основні проблеми обробки природної мови, тобто необхідність структурування та&#xD;
систематизації даних, аналізу емоційного забарвлення тексту. Подано інформацію про принципи побудови&#xD;
глибоких мереж, рекурентних нейронних мереж, використання нейронних мереж з пам'яттю і машинного&#xD;
перекладу. Показано, що аналіз текстових даних має велике значення в сучасному світі, оскільки необхідно&#xD;
обробляти великі масиви текстової інформації.; EN:   The article analyzes the methods of processing&#xD;
and analysis of texts in natural languages and discusses the&#xD;
main problems of natural language processing, that is, the&#xD;
necessity of data structuring and data systematization. The&#xD;
analysis of emotional coloring of the text is also important.&#xD;
These include the principles of the construction and&#xD;
operation of deep networks and recurrent neural networks.&#xD;
The article provides information about the using of neural&#xD;
networks with memory to form answers custom questions.&#xD;
It describes the use of Tree-LSTM used to analyze the&#xD;
emotional coloring of statements. The use of neural&#xD;
machine translation to find phrasal matches is also&#xD;
considered. The relevance of this direction is determined by&#xD;
the need to process large amounts of textual information&#xD;
which were accumulated by mankind lately in the global&#xD;
information space. It is shown that the analysis of text data&#xD;
has a great importance in the modern world.</description>
    <dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/2185">
    <title>Дослідження ефективності роботи згладжувальних пристроїв перетворювальних агрегатів тягових підстанцій постійного струму</title>
    <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/2185</link>
    <description>Title: Дослідження ефективності роботи згладжувальних пристроїв перетворювальних агрегатів тягових підстанцій постійного струму
Authors: Семененко, Олександр Іванович; Супрун, Олександр Данилович; Семененко, Юрій Олександрович; Ткаченко, Максим Петрович; Semenenko, Oleksandr Ivanovyvch; Suprun, Oleksandr Danylovych; Semenenko, Yurii Oleksandrovivch; Tkachenko, Maksym Petrovych
Abstract: UA:  Розглянуто шляхи покращення якості енергії живлення електричного рухомого складу постійного струму.&#xD;
Проаналізовано роботу згладжувальних пристроїв, які використовуються на тягових підстанціях для&#xD;
придушення змінної складової вихідної напруги. Експериментально підтверджено, що при несиметрії вхідної&#xD;
напруги перетворювальним агрегатом у тягову мережу генеруються не тільки канонічні гармоніки напруги з&#xD;
частотами основної та вищих гармонік, а й неканонічні гармоніки випрямленої напруги. Для їх придушення&#xD;
необхідні дуже складні, громіздкі згладжувальні пристрої, які ще й не є ефективними на низьких частотах.; EN:   The article considers ways to improve the&#xD;
quality of the energy supply of electric rolling stock of DC&#xD;
railways. An analysis of the work of smoothing devices&#xD;
used in traction substations is performed to compensate for&#xD;
the variable component of the output voltage. In the case&#xD;
of asymmetry of the input voltage of the transformer unit&#xD;
in the traction network, non-canonical harmonic&#xD;
components of the output voltage of the traction substation&#xD;
of a direct current are generated, for their suppression, too&#xD;
cumbersome smoothing devices are required. The study of&#xD;
smoothing devices was carried out on simulation computer&#xD;
models and it was found that in the case of asymmetry of&#xD;
input voltages by the rectifier unit, it is generated in the&#xD;
output voltage of the harmonics at a frequency lower than&#xD;
the main, frequency of the supply network, which is called&#xD;
the non-canonical harmonics of the variable component of&#xD;
the output voltage of the traction substation. They are not&#xD;
suppressed by any passive filter, in addition, the voltage&#xD;
pulsation factor increases and creates a significant&#xD;
interfering effect on the device of the automatic locking&#xD;
system. To avoid such problems, it is necessary to reduce&#xD;
the resonance frequency of the LS-filter to the necessary&#xD;
value, which excludes the enhancing properties of the&#xD;
smoothing device at frequencies of the harmonic&#xD;
components in the range of non-canonical harmonics.</description>
    <dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
</rdf:RDF>

