<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <channel rdf:about="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26157">
    <title>DSpace Collection:</title>
    <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26157</link>
    <description />
    <items>
      <rdf:Seq>
        <rdf:li rdf:resource="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26158" />
      </rdf:Seq>
    </items>
    <dc:date>2026-04-19T14:52:04Z</dc:date>
  </channel>
  <item rdf:about="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26158">
    <title>Формування моделі оперативного управління процесом просування вагонів з небезпечними вантажами в підсистемі “технічна станція – прилегла дільниця” на базі нечіткої ситуаційної мережі</title>
    <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26158</link>
    <description>Title: Формування моделі оперативного управління процесом просування вагонів з небезпечними вантажами в підсистемі “технічна станція – прилегла дільниця” на базі нечіткої ситуаційної мережі
Authors: Бутько, Тетяна Василівна; Прохорченко, Андрій Володимирович; Музикіна, Світлана Ігорівна
Abstract: UA: У роботі запропоновано для формалізації технології оперативного управління процесом просування вагонів з&#xD;
небезпечними вантажами в підсистемі "технічна станція -&#xD;
прилегла дільниця" використовувати підхід на основі побудови нечіткої ситуаційної моделі, яка дозволяє зменшити&#xD;
ризики виникнення потенційно можливих транспортних&#xD;
подій і пов'язаних з ними збитків в процесі виконання поїзної&#xD;
і маневрової роботи шляхом інтелектуальної підтримки планування.; EN: In this paper we proposed to formalize the operational process&#xD;
control technology to promote cars with dangerous cargoes in the&#xD;
subsystem "technical station - adjacent area" using an approach&#xD;
based on the construction of fuzzy situational model, which can&#xD;
reduce the risks of potentially possible traffic events and&#xD;
associated losses during the train operations and shunting through&#xD;
intelligent support of planning.</description>
    <dc:date>2012-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
</rdf:RDF>

