http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26991 2026-04-12T22:19:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31267 Title: Удосконалення технології та технічного забезпечення під'їзних колій для підвищення швидкості обороту рухомого складу Authors: Чобітько, Людмила Володимирівна Abstract: UA: Об’єкт дослідження процес взаємодії під’їзних колії і станції примикання. Предмет дослідження технологія роботи під’їзної колії і станції примикання. Робота досліджує вдосконалення технології та технічного забезпечення під’їзних колій з метою підвищення швидкості обороту рухомого складу на залізницях України. Покращення технологій роботи під’їзних колій дозволить оптимізувати процеси навантаження та розвантаження, що покращить ефективність логістичних операцій. В роботі розглядаються сучасні методи моделювання процесів, щоб забезпечити збільшення швидкості обігу вагонів, скоротити час простою та підвищити загальну продуктивність системи. Дослідження демонструє, що впровадження нових технологічних підходів та додаткового технічного оснащення може зменшити середній час перебування вагонів на під'їзних коліях, сильно покращуючи тим самим їх оборотність. Цей сприятиме раціоналізації використання ресурсів та зниженню витрат, що важливо для забезпечення стабільного розвитку залізничної інфраструктури України.; EN: Object of research - is the process of interaction between access tracks and the connecting station Subject of research - is the technology of operations at the access track and the connecting station. The work investigates the improvement of technology and technical support for access tracks aimed at increasing the turnover rate of rolling stock on the railways of Ukraine. Enhancing the operational technologies of access tracks will allow for the optimization of loading and unloading processes, thereby improving the efficiency of logistical operations. The study examines modern methods of process modeling to ensure an increase in the turnover speed of wagons, reduce idle time, and enhance the overall productivity of the system. The research demonstrates that the introduction of new technological approaches and additional technical equipment can significantly decrease the average time wagons spend on access tracks, thereby greatly improving their turnover rate. This will contribute to the rationalization of resource use and cost reduction, which is crucial for ensuring the stable development of Ukraine's railway infrastructure. 2026-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31266 Title: Розробка інтегрованої технології контейнерних перевезень з використанням консолідованих транспортно-логістичних ланцюгів Authors: Розуменко, Роман Юрійович Abstract: UA: Об'єктом дослідження є процес організації контейнерних перевезень в Україні. Предметом дослідження є технологія організації контейнерних перевезень в умовах використання контейнерних схем. У кваліфікаційній роботі Запропоновано модель, що дозволяє оптимізувати розташування термінально-складських комплексів, вартість та час транспортування прямих та перевантажувальних збірних контейнерних відправлень.. Визначені формули для розрахунку термінів доставки збірних контейнерних відправлень. Створено методику формування тарифів на транспортування збірного контейнерного відправлення на напрямку, з урахуванням вартості послуг контрагентів та встановленою на підприємстві нормою рентабельності.; EN: Object of research - the process of organizing container transportation in Ukraine. Subject of research - technology of organizing container transportation under container scheme conditions. In the qualification work, a model has been proposed that allows optimizing the location of terminal-warehouse complexes, cost and transportation time of direct and transshipment consolidated container shipments. Formulas for calculating delivery terms of consolidated container shipments have been determined. A methodology has been created for forming tariffs for transporting consolidated container shipments in a given direction, taking into account the cost of contractors' services and the established profitability rate at the enterprise. 2026-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31265 Title: Розвиток системи забезпечення схоронності вантажів залізничним транспортом на основі цифрових технологій Authors: Суворов, Микола Олександрович Abstract: UA: Об’єкт дослідження - процес організації перевезень з мінімальними втратами вантажу. Предмет дослідження – технологія підвищення схоронності вантажу при перевезенні. У кваліфікаційній роботі розроблена математична модель з прийняття управлінських рішень щодо максимально схоронного перевезення вантажів за різними критеріями оптимальності, допрацьовано комплекс задач , які вирішуються на автоматизованих робочих місцях операторів перевезень. У математичній моделі сформульовані основні цілі для кожного етапу процесу прийняття рішень, досягнення яких гарантовано забезпечує прийняття оптимального рішення. На основі системи підтримки прийняття рішень сформовано автоматизоване робоче місце оператора. Запропоновано методичні підходи для організації оптимізації схоронності вантажу під час перевезення, запропонована система підтримки прийняття рішень визначає вартість і терміни доставки по всіх можливих маршрутах.; EN: Object of research - the process of organizing transportation with minimal cargo losses. Subject of research - technology for improving cargo safety during transportation. In the qualification work, a mathematical model has been developed for making management decisions regarding maximum cargo safety during transportation based on various optimality criteria, and a complex of tasks solved at automated workstations of transportation operators has been improved. The mathematical model formulates the main objectives for each stage of the decisionmaking process, the achievement of which guarantees optimal decision-making. An automated operator workstation has been formed based on the decision support system. Methodological approaches for organizing the optimization of cargo safety during transportation have been proposed, and the suggested decision support system determines the cost and delivery times for all possible routes. 2026-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31264 Title: Адаптивна технологія управління залізничними дільницями при нерівномірних вантажопотоках Authors: Гижко, Валерій Юрійович Abstract: UA: Об’єкт дослідження процес доставки вантажів залізничним транспортом. Предмет дослідження організація місцевої роботи. У кваліфікаційній роботі удосконалена методика визначення витрат на організацію ступінчатих маршрутів, збірних та вивізних поїздів враховує імовірнісну природу і закони розподілу простоїв на технічних станціях та в очікуванні забирання вагонів зі станції навантаження. На основі розробленої методики організації ступінчатих маршрутів, збірних та вивізних поїздів одержано можливість оперативному персоналу по управлінні місцевою роботою, а саме – поїзному диспетчеру, видавати обґрунтовані результати по витратам на можливі варіанти обслуговування станцій на дільниці.; EN: Object of research - the process of cargo delivery by rail transport. Subject of research- organization of local operations. In the qualification work The improved methodology for determining costs of organizing multi-stop routes, pickup and delivery trains takes into account the probabilistic nature and distribution laws of idle time at technical stations and while waiting for wagon collection from loading stations. Based on the developed methodology for organizing multi-stop routes, pickup and delivery trains, operational personnel managing local operations, specifically the train dispatcher, can now provide substantiated results regarding costs for possible options of serving stations in the section. 2026-01-01T00:00:00Z