http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/2749 2026-04-17T08:38:12Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26796 Title: Розробка методичних підходів до ефективного управління нерухомим майном підприємств залізничного транспорту в умовах реформування галузі Authors: Масалигіна, Вікторія Володимирівна; Masalyhina, V. Abstract: UA: Дисертаційна робота присвячена дослідженню теоретичних, прикладних, та методичних підходів щодо ефективного управління нерухомим майном підприємств залізничного транспорту в умовах реформування галузі. Проведено аналіз наукових поглядів на визначення економічної сутності понять «нерухоме майно» та «нерухомість». Визначено сутність понять «управління нерухомим майном», «управлінське рішення в сфері управління нерухомим майном», «ефективне управління нерухомим майном». Обґрунтовано необхідність і доцільність запровадженні професійного підходу до управління нерухомим майном на залізничному транспорті Складено та удосконалено класифікацію нерухомого майна в частині комерційної нерухомості за рахунок введення нових ознак. Проведено аналіз характеру управлінських рішень щодо розпорядження майном підприємств залізничного транспорту. Удосконалено класифікацію видів використання нерухомості з адаптацією до специфіки галузі. Удосконалено структуризацію стратегічних цілей управління нерухомим майном залізничного транспорту на основі використання методичного підходу «побудова дерева цілей». Удосконалено методичний підхід до оцінки ефективності управлінських рішень щодо нерухомого майна, використання якого дозволяє обґрунтовано приймати рішення щодо передачі об'єктів комерційного нерухомого майна в управління професійної компанії.; EN: The thesis is devoted to research of theoretical, practical and methodological approaches for effective property management of railway enterprises in the industry reforming. The analysis of scientific views on the definition of the economic substance of the concepts of "real property" and "property" is made. The essence of the concepts of "property management", "management decisions in the field of real estate management," "Effective management of real estate" is defined. The necessity and feasibility of a professional approach implementing to property management for railway transport are justified. The classification of the property in commercial real estate by introducing new features are done and improved . The analysis of the nature of administrative decisions regarding the disposition of property of railway enterprises is undertaken. Classification of uses of property with adaptation to specific industry is improved. The structuring of strategic goals property management of railway transport on the basis of methodological approach "the tree construction purposes" is improved. Methodical approach to evaluating of the effectiveness of management decisions to immovable property, which allows to take the decisions reasonably as for the transfer of commercial real estate in professional management company is accomplished. 2016-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/23931 Title: Теоретико-методологічні аспекти забезпечення конкурентоспроможності промислових підприємств залізничного транспорту Authors: Дикань, Олена Володимирівна; Dikan, О. V. Abstract: UA: Дисертація присвячена розробленню теоретико-методологічних основ, методичних і прикладних підходів щодо забезпечення конкурентоспроможності ППЗТ. Визначено умови і ключові чинники забезпечення конкурентоспроможності ППЗТ, запропоновано проактивний неоіндустріальний підхід щодо формування конкурентних переваг, сформовано концепцію неоіндустріальної модернізації ППЗТ, що ґрунтується на конвергенції інноваційної діяльності. Визначено комплекс інститутів, що забезпечують конкурентоспроможність ППЗТ, обґрунтовано створення Інноваційного інжинірингового центру і розбудову Інноваційно-орієнтованого промислово-логістичного кластеру, розроблено систему інформаційного та інвестиційного забезпечення процесів формування конкурентних переваг ППЗТ. Удосконалено класифікацію інтелектуального капіталу і розроблено холістичну концепцію управління його розвитком на ППЗТ, надано пропозиції щодо оцінювання соціальних інвестицій в інтелектуальний капітал. Запропоновано систему управління якістю, яка формується на основі інтегрально-логістичного підходу, розроблено методику комплексної оцінки ефективності управління якістю і розвинуто культурно-ціннісний підхід до підвищення якості продукції ППЗТ.; EN: The thesis is devoted to development of theoretical and methodological aspects and applied approaches to ensure competitiveness of the industrial competitiveness of rail transport (IRT). The conditions and key factors ensuring competitiveness IRT. A proactive approach to new-industrial creating competitive advantages, formed a concept of modernization new-industrial IRT based convergence innovation. The complex of institutions that provide competitive IRT reasonably creation of innovative engineering center building innovation-oriented industrial and logistics cluster, the system of information and investment support processes of creating competitive advantages IRT. Classification of intellectual capital and determined the factors forming the system of management of intellectual capital at the macro, meso and micro levels of the economy. Developed a holistic concept of intellectual capital management industry rail transport received the further development of proposals for evaluation of social investment in intellectual capital. A quality management system, which is based on integrated-logistics approach, the method of evaluating the effectiveness of a comprehensive quality management, which involves determining the levels of each product quality, each stage of its life cycle, developed cultural and value-based approach to improving product quality IRT. 2016-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/17111 Title: Улучшение электромагнитной совместимости тяговой подстанции постоянного тока с контактной сетью Authors: Панченко, Владислав Вадимович; Panchenko, V. V. Abstract: RU: Диссертация посвящена улучшению показателей качества электрической энергии в контактной сети постоянного тока путем использования выпрямительной установки с вольтодобавочным преобразователем с двухсторонней широтно-импульсной модуляцией. Это касается анализа электромагнитной совместимости выпрямительной установки с контактной сетью и поиска оптимального технического способа ее улучшения. Для выбранной структуры выпрямительной установки с вольтодобавочным преобразователем были идентифицированы ее статические и динамические характеристики. Для решения проблемы негативного влияния высших гармоник выпрямленного напряжения на смежные электроустановки, предложенная выпрямительная установка была включена в состав замкнутой системы автоматического регулирования. Впервые был выполнен синтез передаточной функции регулятора напряжения системы автоматического регулирования выпрямительной установки с вольтодобавочным преобразователем с двухсторонней ШИМ. Выполнен анализ переходного процесса в САР выходного напряжения вольтодобавочного преобразователя с двусторонней ШИМ. Показано, что представление вольтодобавочного преобразователя в виде непрерывного звена позволяет реализовать переходный процесс близкий к процессу конечной длительности. Полученные теоретические предпосылки были подтверждены экспериментально на имитационных моделях. Все предложенные решения и подходы подчинены основной цели работы и способствуют улучшению электромагнитной совместимости устройств электроснабжения и электротранспорта.; EN: The thesis is devoted to the improvement of electric energy quality indexes in direct current contact wire using a rectifier unit with a voltage booster converter with pulse-width modulation. It concerns the analysis of a rectifier unit electromagnetic compatibility with contact wire and the search of optimal technical facilities for its improvement. The author identifies the static and dynamic characteristics of a rectifier unit with a voltage booster converter of the chosen structure. The pulse model of a rectifier unit with double-side pulse-width modulation and pulsation factors values were obtained and defined for the first time. To solve the problem of the negative influence of rectified voltage upper harmonics on adjacent electrical units the proposed rectifier unit was included to the composition of automatic regulation closed-loop system. The author for the first time performs the synthesis of the transfer function of automatic regulation system voltage adjuster of a rectifier unit with a voltage booster converter with double-side pulse-width modulation. The obtained theoretical statements were confirmed experimentally with the help of simulation models. All the proposed approaches and solutions serve the main purpose of the work and contribute to the improvement of electromagnetic compatibility of power supply units and electric transport. 2016-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/7120 Title: Методы и средства контроля, диагностики и коррекции ошибок устройств обработки данных на основе класса вычетов Authors: Маврина, Марина Алексеевна; Mavrina, M.A. Abstract: RU: Диссертационная работа посвящена разработке методов и средств оперативного и достоверного контроля данных, а также усовершенствованию методов диагностики и коррекции ошибок устройств обработки данных телекоммуникационной системы (ТКС), функционирующих в классе вычетов (КВ). В работе впервые получен метод достоверного и оперативного контроля в классе вычетов, который, в отличие от известных, основан на использовании позиционного однорядового кода, путем использования максимального информационного основания. Использование предложенного метода позволяет повысить достоверность контроля данных компьютерных устройств коммутационно-коммуникационного узла телекоммуникационной системы. Усовершенствован метод диагностики в классе вычетов, который основан на определении частных ортогональных базисов, путем совмещения во времени процессов анализа проекций диагностируемого числа, что позволяет повысить оперативность диагностирования данных компьютерных устройств коммутационно-коммуникационного узла телекоммуникационной системы. Усовершенствован метод коррекции однократных ошибок в классе вычетов, основанный на учете величины и местоположения ошибки в остатке числа, путем организации процесса параллельного исправления ошибок в группе остатков контролируемого числа, что позволяет повысить оперативность коррекции ошибок данных компьютерных устройств коммутационно- коммуникационного узла телекоммуникационной системы.; EN: The thesis is solved scientific and technical challenge – developing methods and tools of control, diagnostics and correction of computer data device communication switching-node of the telecommunication system in residue classes. The purpose of work is to improve the reliability and efficiency of control, diagnostics and error correction data computing devices communication switching node of the telecommunication system that are functioning in residue number system. In the thesis received first control method in residue classes, which is based on the use of positional single-row code on the basis of maximum information that can improve the reliability of control data. The work improved diagnostic method in residue classes, based on the definition of fractional orthogonal basis, thus enhancing the efficiency of diagnostic data and a correction of single errors in residue classes, based on determining the size and location of the error in the residue numbers that can improve the efficiency of error correction data. 2016-01-01T00:00:00Z