<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <channel rdf:about="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27988">
    <title>DSpace Collection:</title>
    <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27988</link>
    <description />
    <items>
      <rdf:Seq>
        <rdf:li rdf:resource="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28318" />
        <rdf:li rdf:resource="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28317" />
        <rdf:li rdf:resource="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28316" />
        <rdf:li rdf:resource="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28315" />
      </rdf:Seq>
    </items>
    <dc:date>2026-04-11T08:34:35Z</dc:date>
  </channel>
  <item rdf:about="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28318">
    <title>Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті</title>
    <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28318</link>
    <description>Title: Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті
Abstract: UA: Збірник містить тези доповідей науковців вищих навчальних закладів&#xD;
України та інших країн, підприємств транспортної та будівельної галузі за&#xD;
трьома напрямками: залізниці, автомобільні дороги, промисловий&#xD;
транспорт і геодезичне забезпечення; будівельні конструкції, будівлі та&#xD;
споруди; будівельні матеріали, захист і ремонт конструкцій та споруд.; EN: The proceedings include abstracts of presentations by researchers from higher&#xD;
education institutions in Ukraine and other countries, as well as representatives&#xD;
of enterprises in the transport and construction industries. The topics are&#xD;
organized into three main areas: railways, highways, industrial transport, and&#xD;
geodetic support; building structures, buildings, and facilities; and construction&#xD;
materials, including the protection and repair of structures and facilities.</description>
    <dc:date>2024-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28317">
    <title>Особливості влаштування фундаментів на підтоплених і потенційно підтоплюваних територіях</title>
    <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28317</link>
    <description>Title: Особливості влаштування фундаментів на підтоплених і потенційно підтоплюваних територіях
Authors: Бондаренко, Олександр Іванович; Стріжельчик, Геннадій Георгійович; Храпатова, Ірина Вікторівна; Василенко, Є. П.; Ляпін, О. Є.; Bondarenko, O. I.; Strizhelchik, G. G.; Khrapatova, Iryna; Vasylenko, E. P.; Liapin, O. E.
Abstract: В останні роки у зв’язку зі збільшенням глибини закладення фундаментів&#xD;
при будівництві підземних паркінгів та захисних укриттів почастішали випадки&#xD;
розкриття котлованами несподівано перезволожених ґрунтів м’якопластичної&#xD;
та пластичної консистенції. Це призводить до необхідності коригування&#xD;
проекту в частині інженерної підготовки ґрунтової основи фундаментів.&#xD;
Аналіз причин виникнення таких умов, проведення геотехнічних&#xD;
досліджень та подальший моніторинг стану ґрунтів, дозволяють дати&#xD;
рекомендації щодо підвищення несучої здатності ґрунтової основи.</description>
    <dc:date>2024-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28316">
    <title>Perspective for creating gradient concrete for electrocorrosion-resistant products and structures</title>
    <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28316</link>
    <description>Title: Perspective for creating gradient concrete for electrocorrosion-resistant products and structures
Authors: Zhenhua, Y.; Plugin, D.; Rusu, I.
Abstract: A large number of reinforced concrete products and structures are operated on the&#xD;
railways of the world, in particular in Ukraine and China. As a result of mechanical,&#xD;
electrical, temperature, and other aggressive influences associated with the operation&#xD;
of railway transport, reinforced concrete structures undergo intensive wear and tear,&#xD;
and their bearing capacity decreases. On electrified sections of railways, corrosion&#xD;
damage to reinforced concrete structures, cracking, and deformation occur more&#xD;
intensively than on non-electrified sections. Electrical leakage currents can lead not&#xD;
only to accelerated leaching of concrete, but also to the formation of cracks caused by&#xD;
electrocorrosion of steel reinforcement.</description>
    <dc:date>2024-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28315">
    <title>Вплив мікронаповнювачів техногенного походження на усадкові деформації розчинів для наливної підлоги</title>
    <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28315</link>
    <description>Title: Вплив мікронаповнювачів техногенного походження на усадкові деформації розчинів для наливної підлоги
Authors: Шептун, Сергій Юрійович; Кусков, Микита Андрійович; Sheptun, S. Yu.; Kuskov, M. A.
Abstract: До підлог висувають високі вимоги по стійкості до механічного зносу, дії&#xD;
негативних температур, дії агресивних середовищ, усадочних напружень, не&#xD;
допускається відхилення від геометричних розмірів.&#xD;
Тріщини – це, як правило, наслідок усадки при твердінні бетону. Поява&#xD;
тріщин у верхньому шарі покриття сприяє зниженню довговічності підлоги і&#xD;
погіршенню зовнішнього вигляду.&#xD;
Метою нашого дослідження є зменшення усадкових деформацій розчину&#xD;
сухої будівельної суміші за рахунок використання відходів промисловості.&#xD;
Одночасно ставиться завдання знизити собівартість виробництва сухої&#xD;
будівельної суміші і утилізувати великі поклади промислових відходів.</description>
    <dc:date>2024-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
</rdf:RDF>

