http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/30200 2026-09-12T21:14:17Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33390 Title: Моделирование работы кластера Grid - системы с отчуждаемыми ресурсами Authors: Загарий, Геннадий Иванович; Листровой, Сергей Владимирович; Тимошенко, Евгений Валерьевич Abstract: Специфика взаимодействия Grid-системы с перманентно входящим в неё и предоставляющим услуги своих вычислительных ресурсов кластером такова, что поступление заданий и отчуждение вычислительных ресурсов кластера имеет дискретно-событийный характер. В связи с этим на входе системы образуется очередь, и новый поступающий запрос не принимается к обслуживанию. Поэтому очень важна разработка обладающей достаточной скоростью оптимального распределения заданий и работающей в реальном масштабе времени, системы управления кластером, имеющей одновременный доступ ко всем свободным в данный момент времени его вычислительным ресурсам. 2008-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33389 Title: Оценка качества функционирования элементов железнодорожной автоматики Authors: Бутенко, Владимир Михайлович Abstract: На законодательном уровне стимулируется размещение заказов поставки железнодорожной автоматики (ЖА) на неспециализированных предприятиях. Ситуация усугубляется систематическим выводом обеспечивающих предприятий из структуры отрасли, что, с одной стороны, приводит к уменьшению прямых эксплуатационных затрат, а с другой — выпуску продукции у альтернативных производителей по неполнокомплектной технической документации. 2008-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33388 Title: Испытания буксовых узлов грузовых вагонов Authors: Мартынов, Игорь Эрнстович; Труфанова, Алена Владимировна Abstract: Одним из наиболее ответственных элементов современных вагонов являются буксовые узлы. Опыт эксплуатации вагонов за рубежом свидетельствует, что одним из путей совершенствования буксы является использование двухрядных конических подшипников, которые надежно воспринимают как радиальные, так и осевые силы. Необходимо учесть, что уровень надежности как вагонов в целом, так и их узлов в том числе, во многом определяется условиями эксплуатации. 2008-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33387 Title: Анализ экстремальных режимов нагружений полувагонов в эксплуатации и мероприятия, направленные на обеспечение их сохранности Authors: Визняк, Руслан Иванович; Рыбин, Андрей Викторович Abstract: Железнодорожные цельнометаллические полувагоны (ПВ) — это наиболее универсальный тип грузового подвижного состава парка Укрзализныци (УЗ), на долю которых приходится больше 60 % общего грузового оборота (приблизительно 240 млн тонн в год), поэтому от наличия ЦБ и их исправного технического состояния прежде всего зависит перевозная способность железных дорог. Их количество в парке — наибольшее около 40 %; наибольшая и интенсивность эксплуатации на железных дорогах Украины и разных предприятиях промышленности, а также в морских и речных портах. 2008-01-01T00:00:00Z