http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/5628 2026-04-17T08:38:12Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27261 Title: Підвищення ефективності процесу інтероперабельних перевезень вантажів на основі ресурсозберігаючих технологій Authors: Шилаєв, Павло Сергійович; Shylayev, P.S. Abstract: UA: Дисертація присвячена питанням дослідження, розроблення і удосконалення методів і технологій при інтероперабельних перевезеннях вантажів. Із застосуванням системних підходів досліджено стан та використання технічних засобів інтероперабельних перевезень. Побудовані графи станів і диференціальні рівняння інтероперабельних перевезень. За допомогою теорії нечітких множин оцінено рівень безпеки перевезень вантажів. Показані основні напрямки удосконалення і розвитку інтероперабельних перевезень на залізницях України. Розроблена ресурсозберігаюча технологія навантаження причепів, напівпричепів, вантажних модулів на залізничну платформу колії 1435мм та 1520мм без застосування вантажно-розвантажувальних механізмів великої вантажопідйомності. Запропоновано спосіб доставки вантажів рейковим контейнеровозом колії 1435мм та 1520мм як альтернативу автотранспорту, що забезпечує мобільну доставку вантажів при незначних обсягах перевезень.; EN: The thesis is devoted to the research, development and improvement of methods and technologies for interoperable transport of goods. The condition and use of technical means of interoperable services was investigated with the application of systems approaches. State graphs and differential equations of interoperable services were built. The level of security of cargo was evaluated using the theory of fuzzy sets. Shows the main areas for improvement and development of interoperable traffic on the railways of Ukraine. Resource-saving technology of trailers and cargo module loading on the railway platform without the use of loading and unloading heavy machinery was developed. A method for delivery of cargo container ship rail was proposed as an alternative to road transport, which provides wireless delivery of goods at low volumes of traffic. 2012-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27028 Title: Формування стратегії розвитку залізничного туризму Authors: Дергоусова, Алла Олександрівна; Dergousova, А.О. Abstract: UA: Дисертаційна робота присвячена дослідженню теоретичних, прикладних та методичних підходів щодо розробки теоретичних положень, висновків і рекомендацій, які доведені до рівня методичних розробок і пропозицій, необхідних для обґрунтованого ухвалення управлінських рішень в процесі організації залізничного туризму на залізничному транспорті України з метою розвитку залізничних пасажирських перевезень. Проведене дослідження стану пасажирського господарства залізничного транспорту довело необхідність впровадження стратегії розвитку диверсифікації, яка призведе до розширення спектру послуг, збільшення частки на ринку пасажирських перевезень та доходів залізниць. Показано можливість підвищення ефективності роботи пасажирського господарства через формування стратегії розвитку залізничного туризму. Проаналізовано існуючі види туризму та відображені в науковій літературі види залізничного туризму та класифіковано види залізничного туризму за рахунок розробки змісту функцій та видів організації залізничного туризму. Визначено етапи організації залізничного туризму на залізницях України з виділенням функцій та задач відповідних підрозділів. Доведено необхідність та актуальність методичного підходу до визначення конкурентоспроможності та доцільності здійснення залізничного туру за обраним напрямком за рахунок визначення пріоритетного напрямку організації залізничних турів та привабливості цього напрямку для потенційних споживачів. Доведено можливість реалізації комплексних комерційних послуг на залізничному транспорті на засадах пріоритетно-партнерського підходу, який передбачає встановлення пріоритетності і можливостей учасників організації і реалізації залізничного туризму, як одного з видів цих послуг. Сформовано функції учасників організації залізничного туризму.; EN: Dissertation work is devoted to research of theoretical, applied and methodical approaches to development of theoretical positions, conclusions and recommendations, which led to the level of methodical developments and suggestions, necessary for a reasonable acceptance of administrative decisions in the process of railway tourism organization on the railway transport of Ukraine with the purpose of railway passenger transportations development. The conducted research of the state of passenger economy of railway transport proved the necessity of diversification development introduction strategy, which will led to expansion of spectrum of services, increasing of part at the market of passenger transportations and profits of railways. Possibility of increasing of passenger economy work efficiency is shown through forming of railway tourism development strategy. The existent types of tourism and types of railway tourism represented in scientific literature are analysed and the types of railway tourism are classified due to development of maintenance of functions and types of railway tourism organization. The stages of railway tourism organization on the railways of Ukraine with the selection of functions and tasks of corresponding subdivisions are determined. A necessity and actuality of methodical approach is well-proven to determination of competitiveness and expediency of realization of railway travelling by selected direction due to determination of priority direction of railway travelling organization and attractiveness of this direction for potential consumers. Marketability of complex commercial services on the railway transport on the principles of priority-partner approach which foresees establishment of priority and possibilities of participants of railway tourism organization and realization, as one of the types of these services is proved. The functions of participants of railway tourism organization are formed. 2012-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26913 Title: Забезпечення інноваційно-інвестиційної діяльності будівництва швидкісного руху на залізничному транспорті України Authors: Челядінова, Наталя Геннадіївна; Chelyadinova, N.G. Abstract: UA: Дисертаційну роботу присвячено вирішенню актуальних проблем щодо інноваційно-інвестиційної діяльності залізничного транспорту України як вагомої галузі економіки України та однієї зі складових національного господарства. Проведено аналіз, за допомогою якого визначено, що важливою відмінністю розвинених залізниць світу є швидкісні пасажирські перевезення, яких не вистачає українським залізницям. Але недостатній обсяг фінансування та інвестицій стримують інноваційно-інвестиційний процес розвитку залізничного транспорту України. Здійснено оцінку нових форм фінансування інноваційно-інвестиційної діяльності у вигляді концесії, які дозволяють максимально зберегти темпи реалізації найважливіших інвестиційних проектів стратегічного розвитку галузі , таких, як впровадження швидкісного та високошвидкісного пасажирського руху. Реалізація запропонованих заходів зумовила розробку механізму, який передбачає обґрунтування доцільності впровадження нових форм фінансування інноваційно-інвестиційної діяльності на залізничному транспорті. Удосконалено методи оцінки економічного ефекту на залізничному транспорті, які враховують не тільки внутрішній транспортний ефект, але й позатранспортний ефект від впровадження інноваційно-інвестиційного проекту.; EN: The dissertation deals with the problems of current importance concerning innovation and investment activity of railway transport as an important branch and a substantial component of Ukraine’s national economy. There has been performed the analysis which helps to determine that high speed rail passenger service is an essential feature of world’s developed railways, which is insufficient in Ukraine. And, the inadequate fund and investment hamper innovation and investment process of Ukraine’s railway transport development. There have been estimated new forms of innovation and investment activity such as concession, which makes it possible to maintain the implementation of the most considerable investment projects on strategic development of the industry, namely, introduction of high speed passenger service. The implementation of suggested methods is based on the mechanism, which provides substantiated grounds to introduce new forms of innovation and investment activity on railway transport. There have been improved the methods to estimate economic impact on railway transport, which take into account not only internal transport effect, but also external one due to implementation of innovation and investment projects. 2012-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26862 Title: Забезпечення стійкого соціально-економічного розвитку залізничного транспорту України Authors: Зоріна, Олена Іванівна; Zorina, Е.I. Abstract: UA: Дисертаційна робота присвячена дослідженню та розробленню теоретикометодичних положень, методичних основ і практичних рекомендацій щодо забезпечення стійкого соціально-економічного розвитку залізничного транспорту України в умовах реформування та загострення конкуренції як на внутрішньому, так і зовнішньому ринках транспортних перевезень. Досліджено сутність поняття стійкий розвиток, положення соціальної та економічної політики України, місце залізничного транспорту в соціально-економічного розвитку країни, запропоновано стратегічну мету стійкого соціально-економічному розвитку залізничного транспорту; визначено стратегічні пріоритети формування стійкого соціальноекономічного розвитку галузі, на підставі чого розроблено цільову модель стійкого соціально-економічного розвитку залізничного транспорту України; систематизовано фактори, що впливають на розвиток економічної системи, та визначено фактори, що сприяють і перешкоджають стійкому соціальноекономічному розвитку галузі; удосконалено методичний підхід до розрахунку рівня стійкого соціально-економічного розвитку залізничного транспорту; удосконалено поняття соціального капіталу залізничного транспорту; запропоновано підхід щодо забезпечення стійкого соціально-економічного розвитку галузі; удосконалено систему регулювання стійким соціально-економічним розвитком галузі; розроблено основи концепції забезпечення стійкого соціальноекономічного розвитку залізничного транспорту, запропоновано механізм його забезпечення; обґрунтовано необхідність використання наукового прогнозу як інструменту механізму забезпечення стійкого соціально-економічного розвитку залізничного транспорту, запропоновано новий методичний підхід щодо визначення прогнозних значень основних показників роботи залізниць України; обґрунтовано доцільність розгляду ефективності використання інфраструктури залізниць як складової стійкого соціально-економічного розвитку галузі; запропоновано організаційно-економічні методи забезпечення ефективності використання інфраструктури залізниць; розроблено концептуальний підхід щодо визначення малодіяльності ділянок залізниць і методичний підхід до розрахунку витрат на утримання та експлуатацію ділянок з малим обсягом роботи.; EN: Dissertation work is devoted to research and development of theoretical and methodological provisions, methodological bases and practical recommendations for the sustainable socio-economic development of railway transport of Ukraine in terms of reformation and increased competition both in the domestic and external markets transport. The essence researched is the concept of sustainable development, provision of social and economic policy of Ukraine, the place of rail transport in the socio-economic development, proposed strategic goal of sustainable socio-economic development of railway transport; defined strategic priorities to create sustainable socio-economic development of the industry, from which developed the target model for sustainable socioeconomic development of railway transport of Ukraine; systematized the factors that influence the development of the economic system and the factors that facilitate and impede sustainable socio-economic development of the area; improved methodological approach for calculating the level of sustainable socio-economic development of rail transport; improved the concept of the social capital railway transport; proposed approach to ensure sustainable socio-economic development of the industry; improved regulatory system by the sustainable socio-economic development of the area; developed concepts of sustainable socio-economic development of railway transport, substantiated the mechanism of its ensuring; based the need for a scientific prediction as a tool mechanism to ensure sustainable socio-economic development of rail transport,proposed a new methodological approach to determine predictive values of key indicators of railways of Ukraine; based the feasibility of the consideration of the efficiency of railroad infrastructure as a component of sustainable socio-economic development of the sector;proposed the organizational and economic methods to ensure efficient use of railway infrastructure , developed a conceptual approach to identify areas of “little activity” in railways and methodical approach for calculating the cost of maintenance and operation areas with low workload. 2012-01-01T00:00:00Z