<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>DSpace Collection:</title>
    <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10979</link>
    <description />
    <pubDate>Wed, 15 Apr 2026 00:29:52 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-04-15T00:29:52Z</dc:date>
    <item>
      <title>Енергоефективність на транспорті</title>
      <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11363</link>
      <description>Title: Енергоефективність на транспорті
Abstract: Збірник містить тези доповідей науковців вищих навчальних закладів України та інших країн, підприємств транспортної та будівельної галузі за наступними напрямками: енергоефективність рухомого складу та перевезень, енергозберігаючі будівельні матеріали та конструкції, енергоменеджмент рухомого складу та споруд транспортної інфраструктури, ресурсо- та енергозбереження на транспорті</description>
      <pubDate>Wed, 01 Jan 2020 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11363</guid>
      <dc:date>2020-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Технічні засоби для механізованого розрівнювання поверхрнь насипних вантажів в кузовах залізничних вагонів відкритого типу</title>
      <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11360</link>
      <description>Title: Технічні засоби для механізованого розрівнювання поверхрнь насипних вантажів в кузовах залізничних вагонів відкритого типу
Authors: Романович, Євгеній Валентинович; Євтушенко, Андрій Вікторович; Кравець, Андрій Михайлович; Афанасов, Георгій Михайлович; Повороженко, Євгеній Віталійович; Romanovych, Ye. V.; Yevtushenko, A. V.; Kravets, A. M.; Afanasov, G. M.; Povorozhenko, Ye. V.
Abstract: Забезпечення безпеки перевезень є головною задачею підприємств&#xD;
транспортної галузі. Порушення вимог чинних нормативних документів&#xD;
можуть призвести до виникнення таких надзвичайних подій, як перекидання&#xD;
рухомого складу під час руху. Саме тому поверхня насипного вантажу, що&#xD;
перевозиться залізницею, в усіх випадках повинна розрівнюватися.</description>
      <pubDate>Wed, 01 Jan 2020 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11360</guid>
      <dc:date>2020-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Оцінка стану двигуна мобільних машин в умовах експлуатації</title>
      <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11359</link>
      <description>Title: Оцінка стану двигуна мобільних машин в умовах експлуатації
Authors: Панченко, Сергій Володимирович; Ремарчук, Микола Парфенійович; Кебко, Олександр Вікторович; Рощупкін, О. І.; Panchenko, S. V.; Remarchuk, M. Р.; Kebko, O. V.; Roshchupkin, O. I.
Abstract: Будівництво залізничних споруд забезпечується застосуванням мобільних машин, до яких відносяться колійні, землерийні і вантажно-розвантажувальні&#xD;
машини (КЗВРМ). Джерелом енергії таких машин являються карбюраторні та&#xD;
дизельні двигуни внутрішнього згоряння (ДВЗ), які для визначення їх стану в&#xD;
умовах експлуатації потребують проведення додаткових досліджень. Так, зміна&#xD;
стану ДВЗ в процесі роботи КЗВРМ призводить до зниження продуктивності їх&#xD;
роботи і одночасно до підвищення витрат палива.</description>
      <pubDate>Wed, 01 Jan 2020 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11359</guid>
      <dc:date>2020-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Особливості визначення лінії зачеплення тягових зубчастих передач з різними ступенями зносу зубців</title>
      <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11358</link>
      <description>Title: Особливості визначення лінії зачеплення тягових зубчастих передач з різними ступенями зносу зубців
Authors: Мороз, Володимир Ілліч; Громов, Володимир Ігорович; Братченко, Олександр Васильович; Логвіненко, Олександр Анатолійович; Moroz, V. I.; Hromov, V. I.; Bratchenko, O. V.; Logvinenko, O. A.
Abstract: Проведення розрахунків на міцність, прогнозування залишкового ресурсу&#xD;
ремонтних тягових зубчастих передач (ТЗП) здійснюється за результатами&#xD;
моделювання їх кінематичних характеристик, основою якого є визначені&#xD;
координати точок контакту профілів зубців шестірні та колеса за період&#xD;
зачеплення (лінія зачеплення). Метою дослідження було розроблення&#xD;
математичних залежностей для рішення задачі визначення лінії зачеплення ТЗП&#xD;
з різними ступенями зносу зубців шестірні та колеса.</description>
      <pubDate>Wed, 01 Jan 2020 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11358</guid>
      <dc:date>2020-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
  </channel>
</rss>

