<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>DSpace Collection:</title>
    <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/13419</link>
    <description />
    <pubDate>Fri, 17 Apr 2026 08:14:21 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-04-17T08:14:21Z</dc:date>
    <item>
      <title>Напрям досліджень з вібродіагностування ходової частини рухомого складу</title>
      <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26160</link>
      <description>Title: Напрям досліджень з вібродіагностування ходової частини рухомого складу
Authors: Равлюк, Василь Григорович
Abstract: UA: У даній статті розглядаються вимоги, що пред'являються до вібродіагностування вузлів з підшипниками кочення і зубчастих передач рухомого складу. Встановлено, що розробка технології вібродіагностування є визначальним заходом в комплексній системі технології поточного обслуговування і технічного ремонту рухомого складу.; EN: The demands to vibrodiagnostics of units with rolling bearings and gears of rolling stock are introduced&#xD;
in this paper. It was found out, that the development of technology of vibrodiagnostics is a decisive&#xD;
factor in complex system of technology of maintenance and technical repairing.</description>
      <pubDate>Tue, 01 Jan 2008 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26160</guid>
      <dc:date>2008-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Навігаційна наземно-бортова система контролю технічного стану тягового рухомого складу</title>
      <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26134</link>
      <description>Title: Навігаційна наземно-бортова система контролю технічного стану тягового рухомого складу
Authors: Бабанін, Олександр Борисович; Ходаківський, Андрій Миколайович
Abstract: UA: Аналізується структура навігаційної наземно-бортової системи контролю технічного стану тягового рухомого складу залізниць. Виділено та описано функції цієї системи. Застосування таких систем дозволить в майбутньому перейти від трирівневої системи обслуговування ТПС до дворівневої (оперативні форми обслуговування і ремонт).; EN: It is analysed structure navigational overland-on-board system of the checking the technical condition of the tractive rolling stock of the railways. They are chosen and described functions of this system. Using of such systems will allow in the future to go from three-level of the system of the service TRS to twolevel (the operative forms of the service and repair).</description>
      <pubDate>Tue, 01 Jan 2008 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26134</guid>
      <dc:date>2008-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Використання на тепловозах електронних регуляторів дизелів</title>
      <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26133</link>
      <description>Title: Використання на тепловозах електронних регуляторів дизелів
Authors: Тартаковський, Едуард Давидович; Фалендиш, Анатолій Петрович; Агулов, Анатолій Федорович; Іванченко, Дмитро Анатолійович; Бондаренко, Є.В.
Abstract: Основою успішного розвитку технічних засобів залізничного транспорту є постійне їх удосконалення у відповідності з сучасним науковим рівнем. Найбільш актуальними є питання економного використання паливно-енергетичних ресурсів, враховуючи об’єми споживання їх локомотивами. Застосування електронних регуляторів не тільки дозволяє знизити питомі витрати палива, а й удосконалює систему керування локомотивною енергетичною установкою. В статті виконаний аналіз особливостей використання електронних регуляторів дизелів на тепловозах залізниць України, розглянуті результати порівняльних експлуатаційних випробувань регуляторів різних типів на вантажних тепловозах.</description>
      <pubDate>Tue, 01 Jan 2008 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26133</guid>
      <dc:date>2008-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Діагностування тягового редуктора з використанням адаптивного вейвлет-фільтру</title>
      <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26132</link>
      <description>Title: Діагностування тягового редуктора з використанням адаптивного вейвлет-фільтру
Authors: Тартаковський, Едуард Давидович; Михалків, Сергій Васильович
Abstract: UA: У даній статті розглядається адаптований вейвлет-фільтр Морлі. проведена оптімізація параметрів вейвлета Морлі за принципом максимуму ексцесу, показана ефективність застосування адаптованого вейвлет-фільтра для ідентифікації в вібраційних сигналах діагностичних ознак тріщин зубів редуктора на ранніх стадіях.; EN: An adaptive wavelet filter based on Morlet wavelet is introduced in this paper. The parameters in the Morlet wavelet function are optimised based on the kurtosis maximisation principle. The adaptive wavelet filter is found to be very effective in detection of symptoms from vibration signals of a gearbox with early fatigue tooth crack.</description>
      <pubDate>Tue, 01 Jan 2008 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26132</guid>
      <dc:date>2008-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
  </channel>
</rss>

