http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/14234 Wed, 15 Apr 2026 09:45:36 GMT 2026-04-15T09:45:36Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19040 Title: Менеджмент системи «диспетчер служби залізничного транспорту – виробниче середовище» на основі ідеології систем і системного аналізу Authors: Сєріков, Яків Олександрович; Костиркін, Олег Володимирович; Брусенцов, Віталій Гаврилович; Serikov, Ya.; Kostyrkin, O.; Brusentsov, V. Abstract: UA: Визначена проблема збереження здоров’я диспетчерів служби залізничного транспорту. На основі методології системного аналізу визначений перелік вирішуваних завдань, комплекс негативних факторів виробничого середовища, що впливають на їх психофізіологічний стан. Виконане проектування системи менеджменту комплексу складових охорони праці: гігієни, технологічної та електричної безпеки виробничих процесів. Система призначена для вирішення завдання мінімізації ушкодження здоров’я диспетчерів, підвищення надійності прийняття їх поточних виробничих завдань.; EN: Preserving the health of workers is an urgent task of modern times. Currently, such a task in the USA and Canada is included in their development strategies. The state of solving this task shows that the working conditions of railway transport personnel, especially dispatchers, in many cases need improvement. The importance of its solution is due to the specifics of their production activity. Based on the system analysis, the following two main features were identified. 1 - the production activity of dispatchers is characterized by a significant list of tasks that differ in the nature of the work performed. This causes the need to frequently switch the type of their activity. This mode of work leads to significant mental and physiological stress on their body. 2 – high responsibility for the decisions made, since the reliability of the work of the specified production area depends on their adequacy. This leads to a high level of psychological stress, especially in extreme and emergency situations. Therefore, the task of ensuring proper working conditions, which are regulated by normative legal acts, is complemented by the need to develop measures to ensure the requirements of workplace ergonomics, an effective «work-rest» regime. At the same time, for example, when improving microclimatic conditions, it is necessary to ensure optimal parameter values, and in the case of improving the system of artificial production lighting, it is necessary to take into account not only quantitative, but also qualitative characteristics of light sources. Sun, 01 Jan 2023 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19040 2023-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19039 Title: Вплив системи охолодження на енергетичні показники тягового генератора Authors: Пузир, Володимир Григорович; Обозний, Олександр Миколайович; Залата, Андрій Сергійович; Puzyr, Volodymyr; Oboznyi, Oleksandr; Zalata, Andrii Abstract: UA: У статті розглядаються основні варіанти реалізації систем охолодження для тягових електричних машин, зокрема примусова повітряна вентиляція, самовентиляція через вбудований вентилятор, примусове рідинне охолодження як сучасний тренд. В статті аналізується вибір системи охолодження в залежності від потужності локомотиву та наводяться приклади моделей, які використовують різні методи. Висвітлюються переваги самовентиляції, зокрема, економічність і простота системи.; EN: This article discusses the different methods of cooling systems used for traction electric machines. Cooling is an important part of the functioning of such machines, as they can get hot during operation and need an efficient way to dissipate heat to prevent overheating and damage to the equipment. The first part of the article is devoted to the types of cooling systems. It identifies three main methods: forced air ventilation, self-ventilation using built-in fans, and forced liquid cooling, which is the most modern and popular method for highly loaded traction electric machines. The second part of the article discusses the choice of cooling system depending on the locomotive power. The advantages and disadvantages of each cooling method are analyzed on the example of different machine models. It is noted that most shunting diesel locomotives and diesel trains with power up to 1500 hp use air cooling systems, while new models of traction machines prefer liquid cooling. The third part of the article focuses on the advantages of self-ventilation for electric traction machines. It highlights the relative cost-effectiveness of this method, as it does not require the drive of fans for cooling, and provides simplicity and space savings in the location of the locomotive equipment. The overall goal of the article is to help understand the selection of the optimal cooling system for traction electric machines, taking into account their power and efficiency requirements. Sun, 01 Jan 2023 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19039 2023-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19038 Title: Обґрунтування стратегії організації ремонту локомотивів на основі наявних ресурсів Authors: Крашенінін, Олександр Семенович; Шапатіна, Ольга Олександрівна; Калитинська, Марина Олексіївна; Лихоліт, Ярослав Володимирович; Галюк, Руслан Михайлович; Krasheninin, Оleksandr Semenovich; Shapatina, Olha Oleksandrivna; Kalitinska, Maryna Oleksiivna; Liholet, Yaroslav Volodymyrovych; Galuk, Ruslan Mykhailovych Abstract: UA: В умовах дефіциту ресурсів сучасного обладнання, дефіциту кваліфікованих і професійних спеціалістів, слабкого розвитку сервісу виникає необхідність обґрунтування оптимальної стратегії з організації ремонту з урахуванням наявних ресурсів. В статті розглянуті питання, що пов’язані з формалізацією процедури прийняття рішення з урахуванням інформації щодо реалізації можливих ресурсів. На підставі окремих складових, що визначають прийняту стратегію за спеціальними алгоритмами визначається оптимальна ефективна стратегія з організації ремонтних заходів для обладнання локомотивів.; EN: For the economy and industry of our country, including the railways as a whole, it is necessary to quickly make specific decisions regarding urgent measures to create conditions for survival and potential development. The reasons for this situation did not develop immediately, but their solution was either slow or postponed indefinitely. This applies both to the renewal of the locomotive fleet and to other railway infrastructure. This was especially true of the locomotive industry and its repair industry. The degree of mechanization and automation of the repair industry does not exceed 25%, which is connected both with the difficulty of introducing stable and stable technology for the maintenance and repair of locomotive equipment due to their different age and technical condition, and with the neglect or slow pace of introduction of modern diagnostic and repair equipment. Against this background and under the conditions of the existing circumstances, a balanced policy in the field of management of available resources for specific operating conditions remains almost the last factor in ensuring the efficiency of repairs. Sun, 01 Jan 2023 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19038 2023-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19037 Title: Удосконалення технології переробки контейнерів у сучасних умовах Authors: Продащук, Світлана Миколаївна; Шапатіна, Ольга Олександрівна; Троян, Денис Олександрович; Квасов, Павло Вікторович; Ляшко, Юрій Анатолійович; Prodashchuk, Svitlana Mykolaivna; Shapatina, Olha Oleksandrivna; Troyan, Denis Oleksandrovich; Kvasov, Pavlo Viktorovich; Liashko, Yurii Anatoliyovich Abstract: UA: За останні роки значно зросли контейнерні перевезення, які розвиваються швидкими темпами і сприяють підвищенню конкурентоспроможності залізничного транспорту. У статті розглянуто питання, присвячені підвищенню ефективності застосування сучасних технологій переробки контейнерів в Україні. З урахуванням цього досліджено сучасні інноваційні методи, використовувані при перевезенні та обробці контейнерів за кордоном. Обґрунтовано ефективність використання ричстакерів замість козлових кранів при обробці контейнерів на контейнерному терміналі відповідно до сучасних реалій.; EN: In recent years, there has been significant growth in container transportation, which is developing at a fast pace and contributes to increasing the competitiveness of railway transport. The article deals with issues related to increasing the efficiency of the use of modern container processing technologies in Ukraine. Today, due to the state of war, Ukraine is in difficult conditions, the infrastructure is partially occupied and under fire, which complicates the operation of all transport facilities, including container terminals. Thus, the container terminal has to work on a shortened schedule (16 hours instead of 24) in conditions of power outages, which makes it impossible for the gantry cranes to work, and thus leads to an increase in downtime of containers at the terminals and their accumulation. Where does the problem arise to ensure the rational use of existing containers and the reduction of idle empty and unloaded containers. Thus, in order to solve this problem, it is necessary to improve the technology of work on recycling containers due to the use of more electronic technologies. Taking this into account, modern innovative methods used in the transportation and processing of containers abroad are being researched. The effectiveness of using river stackers instead of gantry cranes when handling containers at the container terminal is substantiated in accordance with modern realities. Sun, 01 Jan 2023 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19037 2023-01-01T00:00:00Z