http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/16217 Sat, 04 Apr 2026 16:46:30 GMT 2026-04-04T16:46:30Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/16304 Title: Обґрунтування доцільності транспортування соняшникової олії з використанням флексітанків у системі інтермодальних перевезень Authors: Берестов, Ігор В’ячеславович; Колісник, Аліна Володимирівна; Пестременко-Скрипка, Оксана Сергіївна; Богачук, Діана Петрівна; Berestov, Igor; Кolisnyk, Alina; Pestremenko-Skrypka, Oksana; Bohachuk, Diana Abstract: UA: У роботі досліджуються технології транспортування наливних вантажів різними способами за участю залізничного транспорту. Виявлено, що за останні роки відбувається експорт олії соняшникової з України значними обсягами в різні країни. Найбільші обсяги українських олійних культур та олії у 2021 р. закупили країни Азії та Європи. Німеччина, яка закупила майже чверть — 23,9 % — українського експорту цього виду агропродукції, є лідером уже четвертий рік поспіль. У статті обґрунтована економічна доцільність використання флексітанків порівняно з іншими способами транспортування олії соняшникової.; EN: The work examines the technology of transporting bulk cargoes in different ways by part of the inbound transport. It was revealed that sunflower oil has been exported in significant volumes to various countries in recent years. The main buyers of Ukrainian oil crops and oils in 2021, as in previous years, are Asian and European countries. The leading position among importers of Ukrainian crop oils will be maintained for the fourth year in a row by Germany, which purchased almost a fourth - 23.9 % - of Ukrainian exports of this type of agricultural product. The economic expediency of using flexitanks in comparison with newer methods of sunflower oil transportation is substantiated. After all, with the help of flexitanks, the cargo space increases, which allows you to transport much more cargo: four containers filled with edible oil are equal to three containers of flexitanks filled with edible oil, which will reduce the cost of transporting bulk cargo, thereby increasing the competitiveness of railway transport. Rocalculations showed that the use of railway transport, compared to road transport, to cover a part of the route in the system of intermodal transportation, reduces the cost of delivery by more than 50 %. Sun, 01 Jan 2023 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/16304 2023-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/16303 Title: Improvement of the logistics of container transportation at border stations and terminals Authors: Lomotko, Denis; Kovalov, Denis; Ломотько, Денис Вікторович; Ковальов, Денис Abstract: EN: Improving the quality of transportation services requires carriers to find better methods of optimizing routes and work with containers when traveling from Ukraine to EU countries. It has been established that container transportation already occupies a significant share of the market and the tendency to use it is only increasing. Ukraine, as a transit state, has great potential for the development of its own railway transportation system. This article studies the optimization of border crossings passage to implement and expand transport capabilities of Ukrainian railways.Improving the quality of transportation services requires carriers to find better methods of optimizing routes and work with containers when traveling from Ukraine to EU countries. It has been established that container transportation already occupies a significant share of the market and the tendency to use it is only increasing. Ukraine, as a transit state, has great potential for the development of its own railway transportation system. This article studies the optimization of border crossings passage to implement and expand transport capabilities of Ukrainian railways.; UA: Підвищення якості транспортних послуг вимагає від перевізників пошуку кращих методів оптимізації маршрутів та роботи з контейнерами під час перевезень з України до країн ЄС. Встановлено, що контейнерні перевезення вже займають значну частку ринку і тенденція до їх використання тільки зростає. Україна, як транзитна держава, має великий потенціал для розвитку власної системи залізничного транспорту. У статті досліджено питання оптимізації пропуску через державний кордон для реалізації та розширення транспортних можливостей залізниць України. Sun, 01 Jan 2023 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/16303 2023-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/16302 Title: Simulation of The System of Provision of Target Braking of Rolling Stock Authors: Liashenko, Vadym; Yatsko, Serhii; Vaschenko, Yaroslav; Khvorost, Mykola; Ляшенко, Вадим Михайлович; Яцько, Сергій Іванович; Ващенко, Ярослав Васильович; Хворост, Микола Васильович Abstract: EN: This research presents a framework simulation model that can be used to simulate target braking of rail rolling stock, with a particular focus on target braking in metro systems. The model takes into account various factors that might affect stopping accuracy, including errors in speed measurement and track sensors' positioning. The research considered the possibility to minimize the required equipment for the target braking system, with its conclusions providing insights for possible solutions that would require minimal additional equipment or infrastructure modifications. Through simulation in MATLAB®/Simulink® environment, this study investigates the individual impact of these factors on the target braking precision of rail rolling stock. By identifying these critical factors that affect braking accuracy and quantifying their impact, this research provides valuable insights into strategies for optimizing braking performance and enhancing passenger safety and comfort.; UA: У даному дослідженні представлено структурну імітаційну модель, яка може бути використана для моделювання прицільного гальмування залізничного рухомого складу, зокрема, прицільного гальмування в системах метрополітену. Модель враховує різні фактори, які можуть вплинути на точність зупинки, включаючи похибки вимірювання швидкості та позиціонування колійних датчиків. У дослідженні розглянуто можливість мінімізації необхідного обладнання для системи прицільного гальмування, а його висновки дають уявлення про можливі рішення, які потребують найменшого додаткового обладнання або модифікацій інфраструктури. За допомогою моделювання в середовищі MATLAB®/Simulink® в цьому дослідженні вивчається індивідуальний вплив цих факторів на точність цільового гальмування залізничного рухомого складу. Визначивши ці критичні фактори, що впливають на точність гальмування, і кількісно оцінивши їх вплив, це дослідження дає уявлення про стратегії оптимізації гальмівних характеристик і підвищення безпеки та комфорту пасажирів. Sun, 01 Jan 2023 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/16302 2023-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/16301 Title: Удосконалення якості оцінювання функційної безпечності систем залізничної автоматики за наявності кратних небезпечних відмов у каналах резервування Authors: Панченко, Сергій Володимирович; Бунчуков, Олег Анатолійович; Кустов, Віктор Федорович; Сотник, Василь Олександрович; Panchenko, S. V.; Bunchukov, O. A.; Kustov, V. F.; Sotnyk, V. O. Abstract: UA: У статті розглянуто питання удосконалення покращення якості оцінювання функційної безпечності систем залізничної автоматики, у яких внаслідок відмов і збоїв обладнання можуть виникати небезпечні стани і пов’язані з ними аварії та катастрофи поїздів, недопустимі збитки щодо здоров’я і життя людей, пошкодження майна та негативний вплив на довкілля. Наведено практичне і теоретичне обґрунтування можливості появи одночасних кратних небезпечних відмов у каналах резервування. Розроблено математичні моделі для розрахування показників функційної безпечності з урахуванням одночасного впливу дестабілізуючих чинників на всі канали резервування відповідальних пристроїв і систем. Сформульовано висновки про розроблення та експлуатацію пристроїв захисту від ударних впливів на всі канали резервування і кратних небезпечних відмов. Результати досліджень можуть бути корисними для електричних/електронних/програмованих електронних систем керування з підвищеними вимогами до функційної безпечності, у тому числі на атомних станціях, в авіації, космічній техніці, хімічній промисловості, медицині, системах воєнного призначення.; EN: The article deals with the issues of improving the quality of the assessment of the functional safety of railway automation systems, in which, due to equipment failures and malfunctions, dangerous conditions and related train accidents and disasters, unacceptable damages to human health and life, damage to property and negative impact on the environment. Practical and theoretical substantiation of the possibility of the appearance of simultaneous multiple dangerous failures in the redundancy channels is given. Mathematical models have been developed for calculating functional safety indicators, taking into account the simultaneous influence of destabilizing factors on all backup channels of responsible devices and systems. Formulated conclusions regarding the development and operation of shock protection devices for all backup channels and multiple dangerous failures. Research results can be useful for electric/electronic/programmable electronic control systems with increased requirements for functional safety, including at nuclear power plants, aviation, space engineering, chemical industry, medicine, and military systems. The results of the study can be useful for the research and development of high-risk applications. Sun, 01 Jan 2023 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/16301 2023-01-01T00:00:00Z