<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>DSpace Collection:</title>
    <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/218</link>
    <description />
    <pubDate>Fri, 17 Apr 2026 12:33:20 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-04-17T12:33:20Z</dc:date>
    <item>
      <title>Формування цільової функції експлуатації швидкісних поїздів</title>
      <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/249</link>
      <description>Title: Формування цільової функції експлуатації швидкісних поїздів
Authors: Бауліна, Ганна Сергіївна; Левченко, Валентин Сергійович; Baulina,  Ganna; Levchenko, Valentin
Abstract: UA:    Розглянуто особливості розвитку швидкісного руху в Україні, проаналізовано обсяги перевезень пасажирів і встановлено, що одним із напрямків забезпечення подальшого зростання кількості перевезень є збільшення швидкостей руху пасажирських поїздів. Сформовано цільову функцію експлуатації швидкісних поїздів, яка дозволяє визначити оптимальне значення середньої швидкості руху при безупинному пропуску швидкісного поїзда із забезпеченням мінімальних витрат на перевезення.; EN:   The features of the development of high-speed movement in Ukraine. Increasing volumes of&#xD;
passenger traffic in high-speed trains suggest that they are in great demand among the population.&#xD;
But today, the railways have not fully comply with modern requirements for transport, especially&#xD;
for the duration of travel. The maximum permitted speed of trains on the railways remains low&#xD;
compared to European railways. Analysis of passenger traffic volumes proved that one of the ways&#xD;
to ensure continued traffic growth is to increase the speeds of passenger trains.&#xD;
Formed objective function operation of high-speed trains, which allows you to determine the&#xD;
optimal value of the average speed during non-stop passage of high-speed train with the lowest cost&#xD;
for transportation. Based on researches, the benefits of rapid transit and world experience can be&#xD;
argued that Ukraine would be appropriate and beneficial to further the implementation of highspeed traffic.</description>
      <pubDate>Fri, 01 Jan 2016 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/249</guid>
      <dc:date>2016-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Формування перспективних напрямів розвитку сучасних пасажирських перевезень</title>
      <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/248</link>
      <description>Title: Формування перспективних напрямів розвитку сучасних пасажирських перевезень
Authors: Константінов, Денис Володимирович; Дяченко, Ольга Олександрівна; Konstantinov,  Denis Volodimirovich; Dyachenko, Olga Oleksandrivna
Abstract: UA:    У статті досліджено сучасний стан залізничного швидкісного транспорту в Україні та основні проблеми його розвитку. Проведено аналіз вітчизняного та закордонного досвіду впровадження високошвидкісного руху на залізничному транспорті. Обґрунтовано економічну доцільність впровадження високошвидкісного пасажирського руху в Україні та визначено перспективи його розвитку. Поставлені основні завдання для реалізації стратегічних рішень та впровадження масштабних інноваційних проектів.; EN:    In the article the current state of high-speed rail transport in Ukraine and the main problems&#xD;
of development. An analysis of domestic and international experience implementing high-speed&#xD;
traffic on the railway. Specific operating conditions Ukrainian railways compared with Western&#xD;
characterized by a much greater amount of transport work, greater intensity of train significantly&#xD;
more weight trains and axial loads rolling stock. Today reserves the technical capacity of rail&#xD;
transport, its carrying capacity is almost exhausted. At the Ukrainian railway line exists classical&#xD;
form of transport - a mixed movement. Increased speeds require higher quality railway, which&#xD;
negatively affect freight trains. Therefore, increasing capacity and introducing high-speed traffic on&#xD;
the Ukrainian railways is a much more difficult task than the Western European railways.&#xD;
Grounded economic feasibility of the introduction of high-speed passenger traffic in Ukraine and&#xD;
identified the prospects of its development. Delivered major tasks for implementing the strategic&#xD;
decisions and the implementation of large-scale innovative projects.</description>
      <pubDate>Fri, 01 Jan 2016 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/248</guid>
      <dc:date>2016-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Аналіз конструктивних рішень і вибір струмоприймачів рухомого складу для експлуатації в умовах швидкісного руху</title>
      <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/247</link>
      <description>Title: Аналіз конструктивних рішень і вибір струмоприймачів рухомого складу для експлуатації в умовах швидкісного руху
Authors: Зіньківський,  Артем Миколайович; Беляков, Михайло Леонідович; Zinkivskyi, Artem; Belyakov, Mikhail
Abstract: UA:    У статті проведено аналіз різних типів струмоприймачів високошвидкісного рухомого складу, який експлуатується на магістральних залізницях європейських країн. Визначено переваги та недоліки різних варіантів конструкції струмоприймачів. Встановлено основні причини відривання пантографів від контактного проводу, наслідки та методи запобігання даному явищу. Визначено принципи оцінки якості роботи струмоприймачів. Запропоновано варіанти  вибору конструкції струмоприймачів для різних швидкостей руху.; EN:    The article set the appointment and conducted a technical analysis of the various types of&#xD;
locomotive pantographs high-speed rolling stock designed for maintenance of passenger trains on&#xD;
the main railway European roads. The advantages and disadvantages of various options of design&#xD;
solutions for current collectors. The basic types of failures in the pantographs, among which is the&#xD;
separation of pantograph on the contact wire during the movement, the lack of pressure on the&#xD;
contact wire. The probable consequences and methods of prevention of this phenomenon. Defined&#xD;
principles for evaluating the quality of the current collectors and tokosёma process and factors to&#xD;
be taken into account for their normal operation. Materials are considered optimal for the&#xD;
production of various elements of pantographs. A choice of optimal designs for current collectors of&#xD;
different speeds.</description>
      <pubDate>Fri, 01 Jan 2016 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/247</guid>
      <dc:date>2016-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Удосконалення пасажирських перевезень  на залізничному транспорті на основі використання теорії розкладів</title>
      <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/246</link>
      <description>Title: Удосконалення пасажирських перевезень  на залізничному транспорті на основі використання теорії розкладів
Authors: Малахова, Олена Анатоліївна; Губіна,  Алла Олександрівна; Нєкрасова, Анастасія Сєргєєвна; Malakhova, Olena; Hubina, Alla; Nekrasova, Anastasia
Abstract: UA:     У статті розглянуто сучасний потенціал залізничного транспорту України та світовий досвід запровадження швидкісного залізничного руху в різних країнах світу. Описано світові моделі реформування залізничного транспорту і напрямки реформування залізничного транспорту в Україні. Також проаналізовано сучасний стан швидкісних поїздів. Для підвищення ефективності функціонування українського залізничного транспорту підтверджено необхідність вирішення нагальних завдань сьогодення. Періодичність курсування, час відправлення та прибуття поїздів запропоновано визначати на основі теорії розкладів.; EN:   In the article the modern potential of Railway Transport of Ukraine and the world experience&#xD;
of introduction of high-speed rail traffic around the world. Described global model railway reform&#xD;
and the direction of the reform of rail transport in Ukraine. the current state of high-speed trains&#xD;
are also analyzed. To improve the efficiency of the Ukrainian railway transport confirmed the need&#xD;
to address the pressing problems of our time. Periodchnost cruising, time of departure and arrival&#xD;
of trains proposed to determine on the basis of scheduling problems. The theory of schedules allows&#xD;
you to build and analyze mathematical models of the scheduling (ie, ordering in time) of the various&#xD;
targeted action based on objective function and various restrictions, which include the development&#xD;
and time of departure and arrival of passenger trains on high-speed highways. The "optimal" refers&#xD;
to the minimum or maximum value of which the objective function. Feasible schedule is understood&#xD;
in terms of its feasibility and optimal - in the sense of its feasibility.</description>
      <pubDate>Fri, 01 Jan 2016 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/246</guid>
      <dc:date>2016-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
  </channel>
</rss>

