http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/250 Wed, 22 Apr 2026 16:37:18 GMT 2026-04-22T16:37:18Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/275 Title: Підвищення тягових властивостей дизель-поїзда при розгоні Authors: Жалкін, Денис Сергійович; Рогатюк, Сергій Вікторович; Zhalkin, Denys; Rohatyuk, Sergey Abstract: UA: У наведеній статті запропоновано підвищити тягові властивості дизель-поїздів (рейкових автобусів) з гідравлічною передачею потужності за рахунок використання гібридної енергетичної установки під час розгону.; EN: Calculation of the acceleration mode diesel train with a hybrid power transmission showed the possibility of changing modes of movement by changing the acceleration rate. Significantly changing the time that is needed for acceleration. Driving a hybrid transmission power corresponds to the requirements and improves traction and economic performance of diesel trains by reducing the travel time between stops. The study revealed a large number of variants of modes of dispersal and the need for further optimization of modes of dispersal due to possible changes in the mode of operation of the power plant and the power of an additional energy source and as a consequence of identifying energy-saving options. Fri, 01 Jan 2016 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/275 2016-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/273 Title: Удосконалення взаємодії сортувальної станції та під’їзних колій великих публічних акціонерних товариств Authors: Шумик, Данило Володимирович; Пелешко, Сергій Ігорович; Стронська, Надія Іванівна; Shumyk, Danylo; Peleshko, Sergei; Stronsky, Nadiya Abstract: UA: Розглянуто питання удосконалення взаємодії сортувальної станції та під’їзних колій великих публічних акціонерних товариств на основі логістичних підходів. Запропоновано графічну та математичну модель розрахунку оптимальної кількості вантажу в подачі з мінімальним розміром сукупних витрат.; EN: The question of improving the interaction marshalling yard and sidings of large public companies based logistics approach. A graphic and the mathematical model for calculating the optimum amount of cargo in the supply of a minimum size of total expenditures. The proposed model is a model of non-linear programming and is the basis for the formation of decision support systems (DSS) at the workstation (AWS) logistician linear rail transport management level. Logistic approach to the problems of the process of interaction with the public companies will improve rail cargo transport service, reducing costs associated with transport organization and more efficient use of vehicles. Fri, 01 Jan 2016 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/273 2016-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/272 Title: Розрахунок плану формування поїздів на основі стохастичної комбінаторної оптимізації Authors: Прохоров, Віктор Миколайович; Рябушка, Юлія Анатоліївна; Prokhorov, Viktor Mykolaiovych; Riabushka, Yulia Anatoliivna Abstract: UA: У якості основи для створення автоматизованої системи розрахунку плану формування поїздів запропоновано математичну модель, яка використовує у якості стохастичної змінної параметр накопичення вагонів з метою покращення характеристик оптимального плану. Запропоновано метод розрахунку плану формування одногрупних поїздів на основі використання генетичних алгоритмів, який дозволяє враховувати альтернативні маршрути прямування поїздів.; EN: The analysis of domestic and foreign scientific research in the field of solving optimization problems in railcar traffic control and control of process of freight trains formation is done. The problem of computation of train formation plan is formulated as a stochastic combinatorial optimization problem. As a basis for the creation of an automated system for computation of train formation plan it is offered the mathematical model that uses parameter storage cars accumulation as stochastic variable in order to improve the characteristics of the optimal plan, takes into account the capacity constraints of railway lines, bandwidth and processing capacity of technical stations. The proposed method of computation of single-group train formation plan on the basis of the use of genetic algorithms, which allows to consider alternative routes of trains. The proposed coding solutions using set theory. To increase the flexibility of the model as a penalty function the function is used, that assesses the risk of deviation the railcar accumulation parameters of their average values. The simulation results in Matlab environment are presented. Fri, 01 Jan 2016 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/272 2016-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/271 Title: Умова скидання ґрунту з основного відвала автогрейдера Authors: Саяпін, Олександр Сергійович; Камчатна, Світлана Миколаївна; Литвиненко, Михайло Олександрович; Хлистун, Анатолій Анатолійович; Saiapin, Oleksandr; Kamchatna, Svitlana; Litvinenko, Mukhailo; Khlistun, Anatoly Abstract: UA: У статті розглянуто процес скидання ґрунту з основного косопоставленого відвала автогрейдера, проаналізовано дослідження закордонних і вітчизняних учених у даній сфері. Отримано нерівність, що описує умову скидання ґрунту з косопоставленого відвала автогрейдера, визначено чисельні величини максимально припустимої величини кута захвату, при якому починається ковзання всього об’єму ґрунту з переміщенням його по відвалу в горизонтальній площині перпендикулярно до поздовжньої осі машини.; EN: The article considers the process of soil throw-off from the main oblique motor grade blade and the researches of home and foreign scientists in the given field have been analyzed. The inequation describing the condition of soil throw-off from oblique motor grade blade has been obtained, numerical values of maximum allowable nip angle magnitude at which slipping of all the amount of soil with its movement on a blade in horizontal plane perpendicularly to longitudinal axis of a car starts have been determined. Fri, 01 Jan 2016 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/271 2016-01-01T00:00:00Z