http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26993 Fri, 17 Apr 2026 11:12:54 GMT 2026-04-17T11:12:54Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31170 Title: Удосконалення технології роботи інтермодальних терміналів у системі взаємодії з різними видами транспорту Authors: Хомін, Руслан Васильович Abstract: UA: Об'єктом дослідження є організація роботи інтермодальних терміналів. Метою магістерської роботи є удосконалення взаємодії різних видів транспорту на інтермодальних терміналах. У кваліфікаційній роботі наведено теоретичне обгрунтування підходів до вдосконалення технології роботи терміналу, що сприятиме підвищенню ефективності взаємодії між різними видами транспорту на інтермодальних терміналах. Для опису запропонованої технології розроблено модель роботи терміналу, в якій перевезення контейнерів між автомобільним та залізничним порталами здійснюється автоматизованими платформами з використанням механізмів самосинхронізації. Удосконалено інформаційну мережу терміналу для підтримки прийняття управлінських рішень у режимі оперативного управління.; EN: The object of the study is the organization of the work of intermodal terminals. The purpose of the master's thesis is to improve the interaction of different modes of transport at intermodal terminals. The qualification work provides a theoretical justification for approaches to improving the technology of terminal operation, which will contribute to increasing the efficiency of interaction between different modes of transport at intermodal terminals. To describe the proposed technology, a model of terminal operation has been developed, in which the transportation of containers between road and rail portals is carried out by automated platforms using self-synchronization mechanisms. The terminal's information network has been improved to support management decision-making in operational management mode. Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31170 2026-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31168 Title: Удосконалення організації швидкісних пасажирських перевезень на залізницях України відповідно до вимог стандартів Європейського Союзу Authors: Ейнеман, Роберт Дмитрович Abstract: UA: Об'єктом дослідження є процес організації залізничних пасажирських швидкісних перевезень. Метою магістерської роботи є удосконалення організації швидкісних пасажирських перевезень в умовах європейської інтеграції. У кваліфікаційній роботі теоретично обгрунтовано організацію пасажирських швидкісних перевезень в Україні з урахуванням оптимальних варіантів розвитку мережі швидкісних залізниць. Розроблена модель дозволяє визначати ефективні конфігурації мережі, враховуючи одночасно витрати на створення інфраструктури та час доставки пасажирів. Вдосконалено функціональні задачі автоматизованої системи контролю та управління пасажирськими перевезеннями (АСК ПП УЗ), що забезпечує підвищення ефективності планування та організації швидкісного руху. Реалізація запропонованого підходу сприяє підвищенню якості транспортного обслуговування, скороченню часу поїздок і зміцненню конкурентних позицій залізничного транспорту в системі пасажирських перевезень України.; EN: The object of the study is the process of organizing high-speed passenger rail transportation. The purpose of the master's thesis is to improve the organization of high-speed passenger transportation in the context of European integration. The qualification work theoretically substantiates the organization of high-speed passenger transportation in Ukraine, taking into account the optimal options for developing the high-speed railway network. The developed model allows you to determine effective network configurations, taking into account both the costs of creating infrastructure and the time of passenger delivery. The functional tasks of the automated passenger transportation control and management system (ACS PP UZ) have been improved, which ensures increased efficiency in planning and organizing high-speed traffic. The implementation of the proposed approach contributes to improving the quality of transport services, reducing travel times and strengthening the competitive position of railway transport in the passenger transportation system of Ukraine. Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31168 2026-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31167 Title: Удосконалення організації управління вагонопотоками в умовах регіональної філії Придніпровська залізниця Authors: Волкова, Лілія Андріївна Abstract: UA: Об'єктом дослідження є процес управління парком вантажних вагонів операторських компаній на залізничній мережі. Метою магістерської роботи є удосконалення технології управління вагонопотоками на основі формування математичної моделі, яка враховує технологічний процес відокремленого управління парком вантажних вагонів операторськими компаніями в умовах Придніпровської залізниці. У кваліфікаційній роботі для ефективного управління вагонопотоками запропоновано оптимізаційну математичну модель, яка відображає технологічний процес відокремленого управління парком власних вантажних вагонів операторськими компаніями в умовах Придніпровської залізниці і яку надано у вигляді сумарних експлуатаційних витрат за період планування. Доопрацьовано комплекс функціональних задач системи АСК ВП УЗ-Є, що вирішуються на автоматизованих робочих місцях (АРМ) оперативного персоналу при розподілі і управлінні вагонним парком.; EN: The object of the study is the process of managing the fleet of freight wagons of operating companies on the railway network. The purpose of the master's thesis is to improve the technology of managing wagon flows based on the formation of a mathematical model that takes into account the technological process of separate management of the fleet of freight wagons by operating companies in the conditions of the Pridniprovska Railway. In the qualification work for effective management of wagon flows, an optimization mathematical model was proposed, which reflects the technological process of separate management of the fleet of own freight wagons by operating companies in the conditions of the Prydniprovska Railway and which is provided in the form of total operating costs for the planning period. The set of functional tasks of the ASK VP UZ-E system, which are solved at automated workplaces (AWs) of operational personnel during the distribution and management of the wagon fleet, has been finalized. Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31167 2026-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31024 Title: Удосконалення процесу вибору оптимального маршруту пасажира залізницею між Україною та Францією в умовах багатокритеріальної оцінки Authors: Міщенко, Ярослав Сергійович Abstract: UA: Об'єктом дослідження є процес організації міжнародних залізничних пасажирських перевезень між Україною та країнами Європейського Союзу. Метою роботи є підвищення ефективності організації міжнародних пасажирських залізничних перевезень між Україною та Францією за рахунок удосконалення процедури вибору оптимального маршруту слідування пасажира на основі багатокритеріальної оцінки індивідуальних вподобань пасажирів. Реалізація запропонованого підходу дозволить підвищити обґрунтованість прийняття рішень пасажирами та доступність послуг залізничного транспорту в міжнародному сполученні. В межах даного дослідження удосконалено процес вибору оптимального маршруту міжнародних залізничних пасажирських перевезень між Україною та Францією. Здобули подальшого розвитку: - для формалізації процедури вибору оптимального міжнародного залізничного маршруту слідування пасажира в умовах багатокритеріальності розроблено оптимізаційну математичну модель вибору маршруту проїзду відповідно до поведінкового профіля пасажира - набув подальшого розвитку підхід до підтримки прийняття рішень у сфері міжнародних пасажирських залізничних перевезень, який поєднує багатокритеріальну оцінку маршрутів та забезпечує адаптивний вибір оптимального маршруту залежно від індивідуальних пріоритетів користувача.; EN: The object of the study is the process of organizing international rail passenger transportation between Ukraine and the countries of the European Union. a The purpose of the work is to increase the efficiency of organizing international rail passenger transportation between Ukraine and France by improving the procedure for choosing the optimal passenger route based on multi-criteria assessment of individual passenger preferences. The implementation of the proposed approach will increase the validity of passenger decision-making and the availability of rail transport services in international traffic. Within the framework of this study, the process of choosing the optimal route for international rail passenger transportation between Ukraine and France has been improved. Further development has been made: - to formalize the procedure for selecting the optimal international railway route for a passenger in multi-criteria conditions, an optimization mathematical model of route selection according to the passenger's behavioral profile has been developed - an approach to decision support in the field of international passenger rail transportation has been further developed, which combines multi-criteria route assessment and provides adaptive selection of the optimal route depending on the user's individual priorities. Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31024 2026-01-01T00:00:00Z