<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>DSpace Collection:</title>
    <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28940</link>
    <description />
    <pubDate>Mon, 06 Apr 2026 15:32:57 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-04-06T15:32:57Z</dc:date>
    <item>
      <title>Інклюзія людей з інвалідністю та ВПО як напрям розвитку соціальної відповідальності українського бізнесу в сучасних реаліях</title>
      <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28951</link>
      <description>Title: Інклюзія людей з інвалідністю та ВПО як напрям розвитку соціальної відповідальності українського бізнесу в сучасних реаліях
Authors: Бела, Олександр Олександрович; Bela, O. O.
Abstract: UA: В умовах сучасних економічних та соціальних змін, зокрема зростання кількості&#xD;
людей з інвалідністю внаслідок війни в Україні, забезпечення інклюзії людей з&#xD;
обмеженими можливостями набуває критичного значення. Дослідження цієї&#xD;
тематики необхідне для розробки ефективних підходів, які допоможуть інтегрувати&#xD;
принципи інклюзивності у організаційну культуру підприємств та сформувати новий&#xD;
напрям соціальної відповідальності бізнесу. В статті розглянуто основні бізнеспереваги інклюзії в формуванні соціально відповідального бізнесу. Проаналізовано&#xD;
тенденції працевлаштування людей з інвалідністю, впо на вітчизняних підприємствах.&#xD;
Визначено, що небажання бізнесу працевлаштовувати людей з обмеженими&#xD;
можливостями пов’язано з необхідністю адаптації робочого середовища. Досліджено&#xD;
вітчизняні та зарубіжні правові основи адаптації робочих місць для осіб з&#xD;
інвалідністю. Запропоновано напрямки вдосконалення програм стимулювання&#xD;
роботодавців в Україні та визначено, що інклюзію людей з обмеженими&#xD;
можливостями доцільно здійснювати на основі активізації, використання ресурсу&#xD;
нашої культури, нашої моральності, ресурсу нашої підтримки один одного, так&#xD;
званого культурно-історичного капіталу.; EN: In the context of modern economic and social changes, in particular the increase in the&#xD;
number of people with disabilities as a result of the war in Ukraine, ensuring the inclusion of&#xD;
people with disabilities is becoming critically important. Research on this topic is necessary&#xD;
to develop effective approaches that will help integrate the principles of inclusion into the&#xD;
organizational culture of enterprises and form a new direction of social responsibility of&#xD;
business. The article examines the main business advantages of inclusion in the formation of&#xD;
a socially responsible business.&#xD;
The trends in the employment of people with disabilities, IDPs at domestic enterprises&#xD;
are analyzed. It is determined that the reluctance of businesses to employ people with&#xD;
disabilities is associated with the need to adapt the working environment. The domestic and&#xD;
foreign legal frameworks for the adaptation of workplaces for people with disabilities are&#xD;
studied. The experience of international companies in creating an inclusive workplace&#xD;
environment demonstrates that they combine social responsibility with pragmatic business&#xD;
goals: adaptation of the workspace, employment programs for vulnerable groups, digital&#xD;
tools and innovations, corporate culture, flexible work schedules, social initiatives and&#xD;
partnerships, and empowerment.&#xD;
Foreign programs to create adaptive workplaces for people with disabilities were&#xD;
implemented under conditions of a relatively stable political and socio-economic situation in&#xD;
the respective countries. Therefore, we believe that in addition to state and financial support&#xD;
for businesses to employ vulnerable groups and create adaptive workplaces, in our difficult&#xD;
situation we should focus on attracting the motivational resources of entrepreneurs, their&#xD;
morality, and responsibility to society and their compatriots.&#xD;
Directions for improving employer incentive programs in Ukraine are proposed and it&#xD;
is determined that the inclusion of people with disabilities should be carried out on the basis&#xD;
of activation, use of the resource of our culture, our morality, the resource of our support for&#xD;
each other, the so-called cultural and historical capital.</description>
      <pubDate>Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28951</guid>
      <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Комплексний підхід до посилення інноваційної складової розвитку залізничної галузі в умовах повоєнної відбудови України</title>
      <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28950</link>
      <description>Title: Комплексний підхід до посилення інноваційної складової розвитку залізничної галузі в умовах повоєнної відбудови України
Authors: Семенцова, Олена Володимирівна; Крихтіна, Юлія Олександрівна; Sementsova, O. V.; Krykhtina, Yu. O.
Abstract: UA: Наукове дослідження присвячене актуальним питанням удосконалення інноваційної&#xD;
складової розвитку вітчизняної залізничної галузі. У статті запропоновано комплексний&#xD;
підхід до вирішення поставленої проблематики. Ключовими напрямами реалізації такого&#xD;
підходу мають стати технічний, організаційний та управлінський. Це забезпечить вихід&#xD;
на якісно новий рівень надання залізничних транспортних послуг в умовах повоєнного&#xD;
відновлення України.; EN: The article considers the issues of improving the innovation component of the railway&#xD;
industry development as a strategically important direction of ensuring its sustainable&#xD;
development, increasing competitiveness and adaptation to modern socio-economic challenges.&#xD;
Particular attention is paid to technical, organisational and managerial approaches, which are&#xD;
key to implementing effective innovative changes.&#xD;
The author highlights the need to modernise the technical infrastructure of railway&#xD;
transport through the introduction of digital technologies and intelligent train control systems&#xD;
that optimise operational processes, improve the accuracy of timetables and reduce maintenance&#xD;
costs. The article emphasises the importance of developing energy-saving technologies, using&#xD;
modern materials and automating infrastructure diagnostics, which contribute to improving&#xD;
energy efficiency and environmental safety in the industry.&#xD;
 Organisational approaches, as shown in the study, are based on systemic reform of&#xD;
management processes, including the digitalisation of logistics systems, the creation of&#xD;
innovation clusters to unite research institutions and transport enterprises, and the development&#xD;
of a system of staff development. The proposed measures are aimed at accelerating the&#xD;
introduction of the latest technologies and increasing the adaptability of the railway system to a&#xD;
changing economic environment.&#xD;
Particular attention is paid to management approaches that involve the development of&#xD;
innovative strategies, the use of flexible project management models and the stimulation of&#xD;
innovative activity of employees. The importance of developing partnerships with scientific&#xD;
institutions and commercialisation of promising technological solutions to ensure sustainable&#xD;
development of the railway industry is emphasised.&#xD;
Thus, it is proved that an integrated approach to improving the innovative component of&#xD;
railway transport, which includes technical, organisational and managerial solutions, is an&#xD;
important factor in increasing its productivity, safety and environmental sustainability in the&#xD;
context of modern economic challenges.</description>
      <pubDate>Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28950</guid>
      <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Organizational and economic mechanism for the development railway transport enterprises in Ukraine</title>
      <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28949</link>
      <description>Title: Organizational and economic mechanism for the development railway transport enterprises in Ukraine
Authors: Tokmakova, I. V.; Zhernova, E. V.; Pozhydaieva, D. O.; Токмакова, Ірина Василівна; Жернова, Єлизавета Вікторівна; Пожидаєва, Д. В.
Abstract: EN: An analysis the trends in the functioning the railway transport Ukraine was&#xD;
conducted, which allowed us to identify significant problems that have a destructive impact&#xD;
on the situation in the industry and cause a number contradictions in the development&#xD;
enterprises in this sphere. It was stated that the effective solution to modern problems railway&#xD;
transport enterprises requires a comprehensive approach, which is implemented through the&#xD;
formation of an effective organizational and economic mechanism to ensure their&#xD;
development. It was established that the main elements of the organizational and economic&#xD;
mechanism for the development of railway transport enterprises should be such subsystems as&#xD;
social and economic responsibility, strategic and adaptive management, strategic partnership&#xD;
and anti-crisis management of resource potential. It was determined that the strategic&#xD;
management subsystem is focused on the formation a balanced economic portfolio of railway&#xD;
transport enterprises. Given that the further development of railway complex enterprises is&#xD;
associated with the attraction of additional resources and opportunities, the expediency of&#xD;
forming long-term economic relations of enterprises in this sphere with other business entities&#xD;
for the implementation processes expanded reproduction of the production potential the&#xD;
railway industry is argued. It was found that the key tools of the adaptive management&#xD;
subsystem should be the intellectualization both strategic assets and processes of production&#xD;
and economic activity management. It was determined that improving the quality parameters&#xD;
the functioning of railway transport enterprises requires balanced resource provision and&#xD;
coordination the goals and values enterprises and persons interested in their development,&#xD;
which are implemented through anti-crisis management resource potential and social and economic responsibility. The presented subsystems the mechanism as a whole are aimed at&#xD;
taking into account changes in the operating environment railway transport and allow&#xD;
achieving strategic competitive advantages.; UA: Проведено аналіз тенденцій функціонування залізничного транспорту України,&#xD;
що дозволило встановити суттєві проблеми, які мають деструктивний вплив на&#xD;
ситуацію в галузі та обумовлюють виникнення ряду протиріч у розвитку підприємств&#xD;
даної сфери. Констатовано, що ефективне вирішення сучасних проблем підприємств&#xD;
залізничного транспорту потребує комплексного підходу, який реалізується через&#xD;
формування дієвого організаційно-економічного механізму забезпечення їхнього&#xD;
розвитку. Встановлено, що головними елементами організаційно-економічного&#xD;
механізму розвитку підприємств залізничного транспорту мають стати такі&#xD;
підсистеми, як соціально-господарська відповідальність, стратегічне та адаптивне&#xD;
управління, стратегічне партнерство та антикризове управління ресурсним&#xD;
потенціалом. Визначено, що підсистема стратегічного управління орієнтована на&#xD;
формування збалансованого господарського портфеля підприємств залізничного&#xD;
транспорту. Зважаючи на те, що подальший розвиток підприємств залізничного&#xD;
комплексу пов’язаний з залученням додаткових ресурсів і можливостей,&#xD;
аргументовано доцільність формування довгострокових економічних відносин&#xD;
підприємств даної сфери з іншими суб’єктами господарювання для реалізації процесів&#xD;
розширеного відтворення виробничого потенціалу залізничної галузі. З’ясовано, що&#xD;
ключовими інструментами підсистеми адаптивного управління мають стати&#xD;
інтелектуалізація як стратегічних активів, так і процесів управління виробничогосподарською діяльністю. Визначено, що підвищення параметрів якості&#xD;
функціонування підприємств залізничного транспорту потребує збалансованого&#xD;
ресурсного забезпечення і узгодження цілей-цінностей підприємств і зацікавлених у&#xD;
їхньому розвитку осіб, що реалізуються через антикризове управління ресурсним&#xD;
потенціалом та соціально-господарську відповідальність. Подані підсистеми&#xD;
механізму в сукупності націлені на врахування змін середовища функціонування&#xD;
залізничного транспорту та дозволяють досягти стратегічних конкурентних переваг.</description>
      <pubDate>Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28949</guid>
      <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Environmental activities of railway transport enterprises: risks and opportunities in the context of digitalization</title>
      <link>http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28948</link>
      <description>Title: Environmental activities of railway transport enterprises: risks and opportunities in the context of digitalization
Authors: Ovchynnikova, V.; Obruch, H.; Toropova, V.; Овчиннікова, Вікторія Олексіївна; Обруч, Ганна Володимирівна; Торопова, Владислава Ігорівна
Abstract: EN: The environmental activity of railway transport enterprises was studied and it was found&#xD;
that the level of the latter is extremely low and is actually ensured by the implementation of&#xD;
traditional measures focused on increasing energy efficiency and minimizing operating costs. It&#xD;
was noted that the reduction of costs of railway transport enterprises is ensured mainly by&#xD;
saving energy resources. It was found that in other aspects of the environmental responsibility of&#xD;
railway enterprises, neither the implemented measures nor the pace and scale of implementation&#xD;
meet the requirements of the transport and logistics sector entities and global innovation trends&#xD;
in this area. Given the urgent need to implement progressive changes in the environmental&#xD;
policy of Ukrainian railway transport enterprises, the use of alternative power sources and&#xD;
generally increasing their level of independence in resource management, it is proposed to focus&#xD;
attention on the digital potential of implementing the listed measures. The potential of&#xD;
digitalization is investigated as a basis for the formation of an innovative environmental policy&#xD;
of railway transport enterprises, risks and threats are highlighted, and promising areas of&#xD;
application of digital solutions for achieving significant environmental effects are revealed. It is&#xD;
emphasized that the use of modern digital technologies allows to significantly reduce, and in&#xD;
some cases completely eliminate, emissions of harmful substances, as well as minimize the&#xD;
negative impact on the environment during emergencies. It is emphasized that innovative digital&#xD;
solutions form the basis for the development of symbiotic interaction models that ensure wastefree production and a significant increase in the energy efficiency of business processes. It is&#xD;
substantiated that digital technologies and innovative digital tools can provide the necessary&#xD;
conditions for the formation and spread of environmentally conscious behavior.; UA: Досліджено екологічну діяльність підприємств залізничного транспорту і&#xD;
виявлено, що рівень останньої є вкрай низьким і фактично забезпечується реалізацією&#xD;
традиційних заходів, зосереджених на підвищенні енергоефективності та мінімізації&#xD;
операційних витрат. Відзначено, що зниження витрат підприємств залізничного&#xD;
транспорту забезпечується в основному шляхом економії енергоресурсів. Виявлено, що&#xD;
в інших аспектах екологічної відповідальності підприємств залізничної галузі ані&#xD;
реалізовані заходи, ані темпи й масштаби впровадження не відповідають вимогам&#xD;
суб’єктів транспортно-логістичного сектору та світовим інноваційним тенденціям у&#xD;
цій сфері. Зважаючи на гостру потребу реалізації прогресивних змін в екологічній&#xD;
політиці українських підприємств залізничного транспорту, застосування&#xD;
альтернативних джерел живлення і загалом підвищенні рівня їх самостійності в&#xD;
управлінні ресурсами запропоновано зосередити увагу на цифровому потенціалі&#xD;
реалізації перелічених заходів. Досліджено потенціал цифровізації в аспекті як основи&#xD;
формування новаційної екологічної політики підприємств залізничного транспорту,&#xD;
виділено ризики та загрози і розкрито перспективні напрями застосування цифрових&#xD;
рішень для досягнення значних екологічних ефектів. Підкреслено, що застосування&#xD;
сучасних цифрових технологій дозволяє суттєво зменшити, а в деяких випадках і&#xD;
повністю усунути викиди шкідливих речовин, а також мінімізувати негативний вплив&#xD;
на довкілля під час надзвичайних ситуацій. Акцентовано увагу, що інноваційні цифрові&#xD;
рішення формують основу для розвитку симбіотичних моделей взаємодії, які&#xD;
забезпечують безвідходне виробництво та значне підвищення енергоефективності&#xD;
бізнес-процесів. Обґрунтовано, що цифрові технології та інноваційні цифрові&#xD;
інструменти можуть забезпечити необхідні умови для формування та поширення&#xD;
екологічно свідомої поведінки.</description>
      <pubDate>Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28948</guid>
      <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
  </channel>
</rss>

