http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29049 Sun, 19 Apr 2026 16:39:56 GMT 2026-04-19T16:39:56Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29127 Title: Будівництво будівлі вокзалу на ст. Попасна Authors: Гапонова-Коняєва, Олександра Павлівна Abstract: Залізнична інфраструктура відіграє ключову роль у розвитку будівельної галузі України. Вона забезпечує швидке і ефективне транспортування будівельних матеріалів, обладнання та робочої сили до місць будівництва. Завдяки розгалуженій мережі залізниць можливо реалізовувати масштабні інфраструктурні проєкти навіть у віддалених регіонах. Вокзали, як важливі об’єкти транспортної інфраструктури, мають стратегічне значення для міст і регіонів. Їх будівництво та реконструкція сприяють підвищенню мобільності населення і розвитку економіки. Сучасні вокзали виконують не лише транспортну, а й соціально-громадську функцію, поєднуючи пасажирські сервіси, торгівлю та логістику. У процесі будівництва вокзалів впроваджуються новітні архітектурні та інженерні рішення. Це сприяє енергоефективності, безпеці та комфорту пасажирів. Розвиток залізничної інфраструктури також позитивно впливає на створення нових робочих місць у будівельній галузі. Завдяки державним і міжнародним інвестиціям реалізуються проєкти модернізації залізничних вузлів та вокзалів. Вокзали стають "воротами" міст, формуючи перше враження про регіон. Їх якісне будівництво і дизайн підвищують туристичну привабливість України. Таким чином, залізнична інфраструктура є важливою складовою сталого розвитку будівництва і всієї країни загалом. Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29127 2025-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29126 Title: Планування та оптимізація проєкту виконання робіт з будівництва залізничного тунелю Authors: Парасочка, Маргарита Валеріївна Abstract: Будівельні проєкти – це складні, трудомісткі заходи. Зазвичай розвиток проєкту складається з декількох етапів із залученням широкого спектра спеціалізованих послуг. На шляху від початкового планування до завершення кожен проєкт проходить послідовні та окремі етапи, які потребують участі таких різних сторін, як фінансові організації, державні установи, інженери, архітектори, юристи, страхові та гарантійні компанії, підрядники, виробники і постачальники матеріалів та обладнання, а також будівельні фахівці. Під час самого процесу будівництва навіть невеликий за обсягом проєкт передбачає використання багатьох навичок, матеріалів і сотень різних операцій. Процес виконання має відбуватися в природному порядку подій, який є складною схемою індивідуальних часових вимог і обмежувальних послідовних зв'язків між багатьма сегментами проєкту. Кожен будівельний проєкт значною мірою унікальний – не буває двох однакових проєктів. За своєю специфікою кожна споруда пристосована до навколишнього середовища, влаштована так, щоб виконувати свою функцію, і спроєктована так, щоб відображувати особисті смаки та вподобання. Особливості будівельного майданчика і можливості для творчої варіації навіть найбільш стандартизованого будівельного продукту поєднано, щоб зробити кожен будівельний проєкт новим і відмінним від інших. Підрядник створює свою «фабрику» на будівельному майданчику і значною мірою будує кожну споруду на замовлення. Однак, незважаючи на нескінченну різноманітність будівельних проєктів, будівельні процеси мають тенденцію бути однаковими і послідовними від об'єкта до об'єкта. Кожна робота проходить через процеси розгортання та закриття. Отже, основну увагу в управлінні будівництвом зараз приділяють розумінню та більш ефективному управлінню будівельними процесами. Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29126 2025-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29125 Title: Планування та оптимізація проєкту виконання робіт з будівництва залізничної водопропускної труби Authors: Тимченко, Анастасія Павлівна Abstract: Будівельні проєкти – це складні, трудомісткі заходи. Зазвичай розвиток проєкту складається з декількох етапів із залученням широкого спектра спеціалізованих послуг. На шляху від початкового планування до завершення кожен проєкт проходить послідовні та окремі етапи, які потребують участі таких різних сторін, як фінансові організації, державні установи, інженери, архітектори, юристи, страхові та гарантійні компанії, підрядники, виробники і постачальники матеріалів та обладнання, а також будівельні фахівці. Під час самого процесу будівництва навіть невеликий за обсягом проєкт передбачає використання багатьох навичок, матеріалів і сотень різних операцій. Процес виконання має відбуватися в природному порядку подій, який є складною схемою індивідуальних часових вимог і обмежувальних послідовних зв'язків між багатьма сегментами проєкту. Кожен будівельний проєкт значною мірою унікальний – не буває двох однакових проєктів. За своєю специфікою кожна споруда пристосована до навколишнього середовища, влаштована так, щоб виконувати свою функцію, і спроєктована так, щоб відображувати особисті смаки та вподобання. Особливості будівельного майданчика і можливості для творчої варіації навіть найбільш стандартизованого будівельного продукту поєднано, щоб зробити кожен будівельний проєкт новим і відмінним від інших. Підрядник створює свою «фабрику» на будівельному майданчику і значною мірою будує кожну споруду на замовлення. Однак, незважаючи на нескінченну різноманітність будівельних проєктів, будівельні процеси мають тенденцію бути однаковими і послідовними від об'єкта до об'єкта. Кожна робота проходить через процеси розгортання та закриття. Отже, основну увагу в управлінні будівництвом зараз приділяють розумінню та більш ефективному управлінню будівельними процесами. Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29125 2025-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29124 Title: Капітальний ремонт водопропускної труби з відновленням несучої здатності та гідроізоляцією конструкцій. Комплексний проект Authors: Шешеня, Олександр Олександрович Abstract: Об’єктом дослідження є водопропускна труба арочного типу під високим насипом. Метою дослідження є з’ясування причин ушкоджень конструкцій труби та розробка технології ремонту водопропускної труби з відновленням її несучої здатності та гідроізоляцією конструкцій. У кваліфікаційній роботі проведено аналіз особливостей конструкції та умов експлуатації труби, визначенні пошкодження труби та причині їх виникнення. Для відновлення несучої здатності труби розроблена технологія ремонту, яка включає наступний комплекс робіт: влаштування розпірної плити та бетонування вивалів в стінах за допомогою оптимального складу бетону, відновлення гідроізоляції труби за допомогою нагнітання суперпластифікованої цементо-водної суспензії в тріщини та за обробку труби, підвищення несучої здатності труби шляхом торкретування стін та склепіння труби сумішшю «ТЕКХАРД Т». Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29124 2025-01-01T00:00:00Z