http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33915 Sun, 01 Nov 2026 05:40:15 GMT 2026-11-01T05:40:15Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33919 Title: Розроблення програмно-апаратного комплексу автоматизованого робочого місця інженера групи надійності Authors: Яранцев, Всеволод Олександрович Abstract: UA: У кваліфікаційній роботі було розроблено програмно-апаратний комплекс АРМ інженера групи надійності дистанції сигналізації та зв’язку. Розроблена структурна схема програмно-апаратного комплексу АРМ інженера групи надійності. Визначено основні задачі, що вирішуються цією системою. Проаналізовано стан безпеки руху поїздів в господарстві сигналізації та зв’язку Придніпровської залізниці по всім дистанціям сигналізації та зв’язку. Було виявлено об’єкти залізничної автоматики, телемеханіки та зв’язку, відмови в роботі яких найбільше впливають на безпеку руху. Було розроблено схемні рішення знімання контрольної інформації про стан пристроїв СЦБ та зв’язку. В даному розділі було розраховано функціональну безпечність системи. В кваліфікаційній роботі розглянуто форму моделі механізму виникнення залізнично-транспортної пригоди. Головним питання було проаналізовано причини та наслідки порушень пристроїв залізничної автоматики, телемеханіки та зв’язку.; EN: In the qualification work, the software and hardware complex of the ARM of the engineer of the reliability group of the signaling and communication distance was developed. The structural diagram of the software and hardware complex of the ARM of the engineer of the reliability group was developed. The main tasks solved by this system were determined. The state of train traffic safety in the signaling and communication facility of the Prydniprovska Railway was analyzed along all signaling and communication distances. The objects of railway automation, telemechanics and communications were identified, the failures of which most affect traffic safety. Schematic solutions for recording control information about the state of the SCB and communications devices were developed. In this section, the functional safety of the system was calculated. The qualification work considered the form of the model of the mechanism of occurrence of a railway accident. The main issue was the analysis of the causes and consequences of violations of railway automation, telemechanics and communications devices. Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33919 2026-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33918 Title: Розробка системи відеоспостереження для навчального закладу Authors: Сіромаха, Олексій Володимирович Abstract: UA: Об’єктом дослідження є процес забезпечення безпеки навчального закладу засобами відеоспостереження та технічні характеристики компонентів системи: трансфокаторів, квадраторів, мультиплексорів, матричних комутаторів і мережних відеосерверів. Метою роботи є розроблення системи відеоспостереження для навчального закладу на основі аналізу об’єкта автоматизації, вибору обладнання та розроблення структурних схем. У роботі розглянуто технічну базу систем відеоспостереження, сформульовано технічні вимоги, обрано обладнання, розроблено структурну схему та визначено місця розміщення відеокамер і кабельних трас на навчальному полігоні. Виконано техніко-економічне обґрунтування та розраховано строк окупності. Розроблено заходи з охорони праці для персоналу системи.; EN: The object of the study is the process of ensuring the security of an educational institution by means of video surveillance, as well as the technical characteristics of system components: varifocal lenses, quad processors, multiplexers, matrix switchers, and network video servers. The purpose of the research is to develop a video surveillance system for an educational institution based on the analysis of the automation object, equipment selection, and development of structural diagrams. The qualification work examines the technical base of video surveillance systems, formulates technical requirements, selects equipment, develops the structural diagram, and determines camera placement and cable routes at the training site. A feasibility study was conducted and occupational safety measures were developed for system personnel. Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33918 2026-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33917 Title: Розроблення програмно- технічного комплексу локального доступу до інформаційної бази служби сигналізації та зв'язку Authors: Марчук, Валерій Віталійович Abstract: UA: Метою кваліфікаційної роботи є обґрунтування й вирішення проблеми підвищення безпеки використання систем керування залізничної автоматики за рахунок оперативного виявлення порушень, яка має важливе технічне та соціально - економічне значення. Об'єктом дослідження є процес безпечного використання систем керування залізничної автоматики. Предметом дослідження є методи і моделі виявлення, оцінки та локалізації порушень безпеки використання систем керування залізничної автоматики. Для досягнення цієї мети поставлено і вирішено наступні задачі: – виконано аналіз програмно-апаратного забезпечення служби сигналізації та зв’язку; – розроблено структуру програмно-апаратного комплексу; – розроблено програмне забезпечення з підключенням до серверів служби сигналізації та зв’язку; – розглянуто питання охорони праці та безпеки в надзвичайних ситуаціях.; EN: The purpose of the qualification work is to substantiate and solve the problem of increasing the safety of using railway automation control systems through the prompt detection of violations, which has important technical and socio-economic significance. The object of the study is the process of safe use of railway automation control systems. The subject of the study is methods and models for detecting, assessing and localizing safety violations in the use of railway automation control systems. To achieve this goal, the following tasks were set and solved: – an analysis of the software and hardware of the signaling and communication service was performed; – the structure of the software and hardware complex was developed; – software was developed with a connection to the signaling and communication service servers; – the issue of occupational health and safety in emergency situations was considered. Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33917 2026-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33916 Title: Розроблення проєкту локальної обчислювальної мережі малого бізнесу Authors: Красій, Данило Ігорович Abstract: UA: Об’єктом дослідження є процеси інформаційного забезпечення організації малого бізнесу. Метою даної кваліфікаційної роботи є розроблення локальної обчислювальної мережі малого бізнесу. В теоретичній частині кваліфікаційної роботи (перший та другий розділи) було визначено суть терміну «локальної обчислювальної мережі» та послуги, що вона надає користувачу. Було розглянуто структуру локальної обчислювальної мережі, елементи її архітектури та способи побудови мережі, обзори маршрутізаторів а також обрано архітектуру та мережне обладнання для організації розроблюваної локальної обчислювальної мережі . В практичній частині (третій розділ) було розроблено локальну обчислювальну мережу на основі мережної архітектури D-Link та мережного обладнання компанії D-Link. Для підтвердження працездатності розробленої мережі були проведені розрахунки часу подвійного оберту сигналу та скорочення міжкадрового інтервалу. Було проведено розрахунок економічної ефективності впровадження мережі та розглянуто заходи безпеки для забезпечення комфортних умов праці персоналу.; EN: The object of the study is the processes of information support of a small business organization. The purpose of this qualification work is to develop a local computer network for a small business. In the theoretical part of the qualification work (the first and second sections), the essence of the term “local computer network” and the services it provides to the user were defined. The structure of the local area network, elements of its architecture and methods of building the network, reviews of routers, and the architecture and network equipment for the organization of the developed local area network were considered. In the practical part (third section), a local area network was developed based on the D-Link network architecture and network equipment of the D-Link company. To confirm the operability of the developed network, calculations of the signal double-round trip time and reduction of the interframe interval were carried out. The economic efficiency of the network implementation was calculated and security measures were considered to ensure comfortable working conditions for personnel. Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33916 2026-01-01T00:00:00Z