http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/450 Fri, 17 Apr 2026 09:52:09 GMT 2026-04-17T09:52:09Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/468 Title: Декриміналізація окремих злочинів, як один із шляхів підвищення рівня безпеки на залізничному транспорті та забезпечення відшкодування збитків від несанкціонованого втручання в діяльність об’єктів критичної інфраструктури Authors: Чередниченко, Олександр Юрійович; Cherednychenko, O. U. Abstract: UA: В статті розглядається питання пошуку варіантів поліпшення криміногенної обстановки на залізничному транспорті, зниження рівня несанкціонованого втручання в діяльність залізниці та можливості підвищення відшкодування матеріальних збитків від актів несанкціонованого втручання. Проводиться аналіз статистичних показників, які відображають криміногенну обстановку на залізничному транспорті та надаються рекомендації щодо реформування окремих напрямків кримінальної юриспруденції. Розроблені пропозиції щодо змін норм і підходів в кримінальній юриспруденції з урахуванням кращого світового досвіду і стандартів, що позитивно вплине на безпековий стан об’єктів критичної інфраструктури України і в тому числі вітчизняного залізничного транспорту.; EN: The article considers the issue of searching for options for improving the criminal situation on the railway transport, reducing the level of unauthorized interference in the activities of the railway and the possibility of increasing compensation for material damage from acts of unauthorized interference. The analysis of statistical indicators that reflect criminogenic situation in railway transport and provides recommendations for reforming certain areas of criminal jurisprudence. The introduction of decriminalization of certain categories of non-serious crimes will provide an opportunity to quickly and factually not only document offenses, but also to bring the culprit to justice, and this will speed up the process of reimbursing material damage, significantly increasing the preventive effect, primarily by increasing the percentage of the inevitability of punishments. The developed proposals on changes in norms and approaches in criminal jurisprudence take into account the best world experience and standards, which will positively affect the safety of critical infrastructure facilities in Ukraine, including domestic rail transport. Mon, 01 Jan 2018 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/468 2018-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/467 Title: Соціальна відповідальність на залізничному транспорті України Authors: Полякова, Олена Миколаївна; Руських, А. О.; Polyakova, E. N; Ruskykh, A. A. Abstract: UA: В статті досліджено підходи до соціальної відповідальності бізнесу. Проаналізовано світовий досвід формування моделей соціальної відповідальності бізнесу. Розглянуто особливості системи соціальної відповідальності на залізницях України. Відзначено, що системні зміни в економіці і в галузі негативно вплинули на стан соціальної відповідальності на залізничному транспорті. Для подальшого поступального розвитку і активного росту ПАТ «Українська залізниця» необхідно приділяти першочергову увагу питанням соціальної політики і постійно підвищувати рівень відповідальності не тільки перед клієнтами, а й перед своїми співробітниками.; EN: In the article the approaches to the social responsibility of business are investigated. The world experience of formation of models of social responsibility of business is analyzed. For Ukraine, the influence of governments on the formation of the system of corporate social responsibility, the strong role of international institutions and donors in the development of the concept of corporate social responsibility, the insignificant role of public and expert organizations and the media in shaping the social responsibility of business are characteristic. Features of the system of social responsibility on the railways of Ukraine are considered. Systemic changes in the economy and in the industry had a negative impact on the state of social responsibility in rail transport. For the further progressive development and active growth of public corporation "Ukrainian Railways" it is necessary to give priority to social policy issues and constantly raise the level of responsibility not only for clients but also for their employees. Mon, 01 Jan 2018 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/467 2018-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/466 Title: Забезпечення соціальної відповідальності у корпоратизованих структурах транспортної галузі Authors: Панченко, Наталія Георгіївна; Panchenko, N. G. Abstract: UA: Світовий досвід свідчить, що в економічно розвинутих країнах основою національних економік є корпорації. Корпоратизація галузі залізничного транспорту спрямована на створення нових якісних умов для клієнтів та працівників, а також відкриття можливостей для інвестицій в інфраструктуру. Економічною наукою доведено та підтверджується практикою, що для забезпечення стійкого розвитку корпоратизованих бізнес-структур соціальна відповідальність має не менше значення, ніж розвинута економічна інфраструктура, політична стабільність або втілення в життя проектів інноваційного розвитку. Соціальна відповідальність корпоратизованих структур у транспортній галузі – це сукупність взаємопов’язаних та взаємодіючих підсистем та елементів, у межах якої формуються та реалізуються напрямки соціально та екологічно відповідальної політики, визначаються можливі ризики структурних перетворень та розкривається її значущість в інтересах особистості та формування соціальної та екологічної свідомості.; EN: World experience shows that in developed countries the basis of the national economies of the Corporation. Corporatisation of the sector of railway transport is aimed at creating a new high quality environment for customers and employees, as well as opening opportunities for investment in infrastructure. Economic science has proved and confirmed that for sustainable development corporatized businesses social responsibility is no less important than the development of economic infrastructure, political stability or the implementation of innovative development projects. Social responsibility corporatized structures in the transport sector is a set of interrelated and interacting subsystems and elements, which were created and implemented in the direction of socially and environmentally responsible policies, identifies possible risks of structural reforms and reveals its importance in the interests of the individual and formation of social and ecological awareness. In such a system minimizes the negative and positive consequences Maximus environmental responsibility. Social responsibility is part of the image and reputation of the state, the regions, the market environment. Railways must focus on relevant economic and social goals, achieve them, to diagnose them and to have an independent audit opinion on these issues, not only to set goals at the confirmation level of monopoly status – profitability and capitalisation. Mon, 01 Jan 2018 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/466 2018-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/465 Title: Теоретичні аспекти управління проектами в діяльності торговельного підприємства Authors: Кірдіна, Олена Григорівна; Кirdina, E.G. Abstract: UA: Пошук новітніх підходів до підвищення ефективності діяльності торговельного підприємства є одним з чи не найактуальніших питань сьогодення. Саме його вирішення можливе за рахунок концептуального впровадження практики управління проектами з метою розробки напрямків зменшення витрат, узгодженості стратегічного планування на різних рівнях, досягнення синергетичної ефективності при реалізації різних видів діяльності. Разом з тим, слід відзначити новизнупрактичного впровадження проектного менеджменту у забезпеченні ефективності діяльності будь-якого підприємства та торговельного підприємства, зокрема.; EN: The search for new approaches to increase of efficiency of activity of commercial enterprise is one of the most pressing issues of our time. It solution is possible due to the conceptual implementation of project management with the goal of developing areas for cost reduction, coherence of strategic planning at different levels, achieving synergistic efficiency during the implementation of the various activities. However, it should be noted the novelty of the practical implementation of project management in ensuring the efficiency of any enterprises and commercial enterprises, in particular. For planning and implementation of projects of development of commercial enterprises in practice, it is possible to use two different content approaches. First of all, in this case we are talking about the manageability of the development process and implementation of projects. In our opinion, the most effective is the process of planning and implementation of projects with a sole guide. This is the essence of the first approach, when the responsibility for the implementation of the project commercial enterprise rests with the appointed Manager, who delegated all authority for planning, organization, implementation, monitoring and motivating the achievement of project objectives. Mon, 01 Jan 2018 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/465 2018-01-01T00:00:00Z