http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/4849 Wed, 15 Apr 2026 06:20:57 GMT 2026-04-15T06:20:57Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/4949 Title: Управление стрелочным электроприводом с применением нейросетевого преобразователя управляемого сигнала Authors: Бабаев, Михаил Михайлович; Блиндюк, Василий Степанович; Богатырь, Юлия Ивановна; Babayev, М. М.; Blindyuk, V. S.; Bogatir, Yu. I. Abstract: UA: Показана доцільність застосування в процесі керування безконтактним двигуном стрілочного електропривода замкненої системи керування. Розроблена імітаційна модель керування безконтактним двигуном стрілочного електропривода із замкненою системою керування. Проведені дослідження тимчасових залежностей двигуна стрілочного електропривода при відсутності й наявності негативному зворотному зв'язка. Установлено, що при наявності зворотного зв'язку зміна навантаження не виявляє істотного впливу на характеристики двигуна. Розроблений нейромережевий регулятор системи керування безконтактним двигуном стрілочного електропривода, який дозволяє демпфірувати автоколивання у всьому заданому діапазоні роботи електропривода й тим самим забезпечує його усталену роботу.; EN: The practicability of utilization of neural network converter of controlled signal while operating a contactless switch electric drive of a closed loop control system has been shown. A simulation model of operating a contactless switch electric drive of a closed loop control system has been developed. The investigations concerning time dependencies of electromagnetic moment, rotation speed and current of a switch electric drive stator with absence and presence of negative feedback have been conducted. It has been shown that independently of perturbation action condition, negative feedback in control system provides continuous change of current, torque and speed of an engine rotor rotation according to the specified law. It has been determined that load change does not influence engine behavior significantly at that. A neural network regulator of a control system of a switch electric drive contactless engine has been developed. Unlike the existing one, built on the base of logical elements, it allows damping selfinduced vibrations in the whole given range of an electric drive work and thereby provides its stable work. Thu, 01 Jan 2015 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/4949 2015-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/4948 Title: Гармонический состав выходного напряжения выпрямительного агрегата с широтно-регулируемым вольтодобавочным преобразователем Authors: Панченко, Владислав Вадимович; Panchenko, V. Abstract: UA: Проводиться аналіз гармонічного складу вихідної напруги випрямляючого агрегату з широтно-регульованим вольтододавальним перетворювачем на повністю керованих ключах. Пропонується алгоритм розрахунку величини еквівалентної заважаючої напруги на виході тягової підстанції, як одного з критеріїв оцінки електромагнітної сумісності з контактною мережею, засобами комп’ютерного програмування.; EN: The author investigates a rectifier unit constructed on the basis of cascade connection of the main non-controlled m-pulse rectifier and PWM voltage booster converter. The research presents the analysis of the harmonic composition of the output voltage of a rectifier unit with a PWM voltage booster converter on completely controlled keys. The dependence of the relative harmonic amplitude on the commutation corner is defined. The estimation of a rectifier unit electromagnetic compatibility with aerial contact wire is performed on the grounds of evaluating the equivalent interfering voltage with the help of the specially developed algorithm and computer program. We obtained expressions to define uncanonical harmonic amplitudes appearing due to the influence of different kinds of non-symmetry to the offered rectifier unit. Moreover, if to include a voltage booster converter into the composition of the structural loop, the offered scheme of a rectifier unit is capable to perform the functions of an active wide-band filter. The results obtained in the research can be possibly used to investigate the suppression degree of a variable component of the rectified voltage and to estimate the effectiveness of a voltage booster converter working as an active filter. The developed algorithm for calculation the equivalent interfering voltage under different indexes of traction current allows to evaluate canonical and uncanonical harmonics of the main non-controlled rectifier and voltage booster converter. It gives an opportunity to search for optimal ways to improve a rectifier unit electromagnetic compatibility with aerial contact wire. Thu, 01 Jan 2015 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/4948 2015-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/4947 Title: Методология позиционирования полиадических кодовых конструкций на основе классифицирующих признаков в системе криптокомпрессионного представления Authors: Баранник, Владимир Викторович; Сидченко, С. А.; Тупица, И. М.; Королева, Наталья Анатольевна; Barannik, V. V.; Sidchenko, S. A.; Tupitsya, І. М.; Koroleva, N. A. Abstract: UA: Розроблено методологію побудови криптокомпресійного представлення зображень на основі систем поліадичного кодування. В основі такого підходу лежить наявність для поліадичних кодових конструкцій наступних властивостей: забезпечення мінімального рівня ступеню стиснення незалежно від коефіцієнта концентрації дрібних деталей у зображенні; стійкість структури кодових конструкцій до зміни ступеню насиченості зображень; відсутність залишкової надмірності для інформаційних складових, і навпаки наявність семантичної надмірності для службових складових компресіограми; розділення інформаційної та службової складової та наявність значущої асиметричної залежності першої від другої; можливість реалізації стискаючих векторних підстановок і перестановок на всю відеопослідовність.; EN: The methodology for constructing cryptocompressive image representation on the basis of the polyadic coding systems has been worked out. The following characteristics form the basics of this approach: ensuring a minimum level of compression ratio, regardless of the concentration factor of an image small details; the resistance of code construction structure to the change of image saturation degree; the absence of residual redundancy for informational components; and conversely, the presence of semantic redundancy for service components of compressiongram; the separation of information and service components; the presence of significant asymmetric dependence of the former on the latter; the possibility of realization of contracting vector substitutions and permutations of the entire video sequence. The classification of the codegrams of the polyadic representation according to their information component has been presented. It is the following: the principle of relative identification of patterns, the principle of technological plotting of the information part of the code structure of compressed representation, the principle of availability of a residual redundancy in the information part on logical (semantic) and code (physical) levels, the principle of the degree of the dependence of information upon service components of a codegram. An important principle of the formation of the official part of the compressiongrams is the degree of information content of the service data, regarding the concealed image and information part of its compact representation. Thu, 01 Jan 2015 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/4947 2015-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/4946 Title: Наукові підходи до вдосконалення технології експлуатації вантажних вагонів всіх форм власності Authors: Лаврухін, Олександр Валерійович; Бауліна, Ганна Сергіївна; Богомазова, Ганна Євгенівна; Lavruhin, O. V.; Baulina, G. S.; Bogomazova, G. E. Abstract: UA: Запропонована оптимізаційна модель всього процесу пересування вагонів різних власників як у порожньому, так і в завантаженому стані. Оптимальний варіант вибору кількості вагонів та їх форми власності для доставки вантажів від вантажовідправника до вантажоодержувача визначається знаходженням мінімального значення сумарних експлуатаційних витрат і максимального прибутку залізниці.; EN: Successful work of railways is estimated by the increase of the quantitative and qualitative indicators of the transportation process. The improvement of the effectiveness of transport is achieved by reducing operating costs, attracting customers and ensuring the competitiveness of transport. The optimization model of the whole movement process of wagons of different owners both loaded and empty is proposed in the article. The model takes into account various options to organize traffic volumes into trains and different routes of their movement, as well as the type of rolling stock and its form of ownership. Thanks to this, it becomes possible to select an option of train category, calculate the optimal a wagon residence time at loading and unloading points and on the travel line, deliver wagons timely to the loading point in the required quantity. The optimum alternative of wagon amount and ownership selection for the delivery of freights from the consignor to the consignee is determined by means of the identification of minimum value of total operating costs and maximum profit of railway. Thu, 01 Jan 2015 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/4946 2015-01-01T00:00:00Z