http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/5350 Fri, 17 Apr 2026 11:14:43 GMT 2026-04-17T11:14:43Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27519 Title: Підвищення несучої здатності рейкошпальної основи залізничних колій незагального користування Authors: Бугаєць, Наталія Володимирівна; Bugaec, N.V. Abstract: UA: Дисертаційна робота присвячена вирішенню наукової проблеми підвищення несучої здатності рейкошпальної основи, що включає в себе баластний шар і земляне полотно, залізничних колій незагального користування. Виконані дослідження впливу характеристик рейкошпальної основи на характеристики жорсткості та дисипації рейкових опор та дослідження змін цих впливів у процесі експлуатації колії. Чисельними методами дослідженні сили впливу на рейкошпальну основу при русі спеціальних та спеціалізованих вагонів та напружено-деформований стан цієї основи. Запропоновано методику визначення допустимих напружень в елементах рейкошпальної основи для умов колії незагального користування з урахуванням специфіки її роботи. Зіставлення результатів теоретичних і експериментальних робіт показали їх достатню збіжність. Розбіжності не перевищують, як правило, 15%. Запропоновано способи посилення рейкошпальної основи для умов колії незагального користування.; EN: The thesis work is devoted to the solution of the scientific problem of increase of the carrying capacity of rail and sleeper substructure of non-public railway tracks including ballast bed and road bed. Researches of influence of rail and sleeper substructure characteristics on rigidity and dissipation characteristics of rail supports and research of changes of these influences in the railroad track operational process are fulfilled. Forces of impact on of the rail and sleeper substructure during the movement of special and specialized cars are investigated by numerical methods, and stress-deformed conditions of this substructure are investigated. The methods of identification of the permissible stress in the elements of rail and sleeper substructure for conditions of non-public railway tracks with account of specifics of their operation are offered. The comparison of the results of theoretical and experimental works has shown their good convergence. The divergence doesn't exceed 15% as a rule. Ways of strengthening of the rail and sleeper substructure for non-public railway tracks are offered. Wed, 01 Jan 2014 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27519 2014-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27518 Title: Удосконалення технології технічного обслуговування та діагностики колісних пар пасажирських вагонів на основі методу акустичного контролю Authors: Скуріхін, Дмитро Ігорович; Skurikhin, D. I. Abstract: UA: Дисертаційна робота присвячена вирішенню актуального науково-технічного завдання удосконалення технології технічного обслуговування та діагностики колісних пар пасажирських вагонів під час руху. Для вирішення поставленого завдання був удосконалений метод акустичного контролю колісних пар на основі якого допрацьований спосіб та виготовлений бортовий пристрій контролю технічного стану колісних пар пасажирських вагонів під час руху. Економічна ефективність впровадження даного пристрою доведена відповідними розрахунками.; EN: The thesis is devoted to actual scientific problems of improvement of technology maintenance and diagnostics bogies of passenger cars while driving. To solve this problem was improved method of acoustic control bogies on which modified the method and device manufactured board condition monitoring bogies of passenger cars while driving. The economic efficiency of this device demonstrated by appropriate calculations. Wed, 01 Jan 2014 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27518 2014-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27149 Title: Композиційні високоміцні, зносостійкі матеріали поліфункціонального призначення на основі нанопорошків ZrO2 Authors: Мельник, Ольга Михайлівна; Melnik, O.M. Abstract: UA: Дисертацію присвячено розробці високоміцних зносостійких композитів шляхом дослідження закономірностей взаємодії компонентів в сумішах нанопорошків ZrO2 – Al2O3 та ZrO2 – WC, кінетики їх ущільнення, структуро- і фазоутворення при одержанні електроконсолідацією щільних матеріалів, вивченню їх механічних властивостей та працездатності при експлуатації. Проведено порівняльні дослідження електроконсолідації матеріалів на основі нанопорошків діоксиду цирконію, отриманих різними методами та встановлено, що в системі ZrO2 – Al2O3 найбільш щільну та дрібнозернисту структуру (99 %) можливо отримати із порошків сферичної форми, синтезованих хімічним осадженням. У разі добавки карбіду вольфраму має місце дисперсійне зміцнення, а рівномірний розподіл його в суміші за рахунок сумісного з діоксидом цирконію осадження забезпечує рівномірне по всьому матеріалу підвищене значення твердості. За рахунок високої електропровідності системи забезпечується швидкісний нагрів, що дозволяє інгібірувати аномальний ріст зерен. Отримано математичні залежності для розрахунку механічних показників (HV10, K1с), що дозволяють прогнозувати властивості матеріалів із ZrO2 – Al2O3 при заданих значеннях концентрацій вихідних компонентів й параметрів електроконсолідації. Розроблені матеріали дозволяють підвищити зносостійкість інструменту з них при волочінні кольорового дроту та гідроабразивній обробці порівняно з відомим інструментом.; EN: The thesis is devoted to the development of high-strength wear-resistant composites by studying the regularities of interaction between the components in mixtures of ZrO2 – Al2O3 and ZrO2 – WC nanopowders, kinetics of their densification, structure and phase formation while obtaining dense materials by hot pressing with direct transmission of high-ampere electric current (electroconsolidation) and to studying mechanical properties of these materials and their working capacities in operation as well. Comparative studies of material electroconsolidation based on zirconia dioxide nanopowders obtained by different methods have been carried out. It has been found that the firmest (99 %) and fine-grained structure in a ZrO2 – Al2O3 system can be obtained from powders of spherical shape, synthesized by chemical precipitation. At the same time high productive capability of compaction technology is provided by decreasing the temperature and reducing the time of isothermal holding. Dispersive hardening takes place in the case of tungsten carbide addition, and its uniform distribution in the mixture at the expense of simultaneous with zirconia dioxide precipitation provides evenly increased value of hardness throughout the material. Due to high electrical conductivity of the system, high-speed heating and consolidation of the product is ensured and that allows inhibiting abnormal grain growth. Mathematical relations for the calculation of mechanical characteristics (HV10, K1с) have been obtained that allows us to predict properties of hot-pressed materials at specified concentration values of the initial components and the parameters of hot pressing. The developed material allows increasing tool wear resistance during colored wire drawing and hydroabrasive treatment compared with the known tool. Wed, 01 Jan 2014 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27149 2014-01-01T00:00:00Z http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27115 Title: Забезпечення розвитку машинобудівного комплексу України в умовах створення промислово­-логістичної системи Authors: Дикань, Валерія Володимирівна; Dykan, V.V. Abstract: UA: Дисертацію присвячено розробленню теоретико-методологічних підходів, методичних основ і практичних рекомендацій щодо забезпечення розвитку машинобудівного комплексу України в умовах створення промисловологістичної системи. У дисертації запропоновано поняття «промислово-логістична інтеграція» і визначено його сутнісно-змістовну характеристику. Розроблено концепцію розвитку вітчизняного машинобудування на основі промислово-логістичної інтеграції, яка включає принципи, об’єкти, предмети, суб’єкти, цілі, завдання, технологію та мотиваційний комплекс такої інтеграції. Розроблено стратегію державного регулювання формування та функціонування промисловологістичної системи як базису для створення високотехнологічного, наукомісткого, ефективного, конкурентоспроможного за європейськими стандартами машинобудівного комплексу України. Визначено організаційноекономічний механізм забезпечення інноваційного та інтелектуального розвитку машинобудування на основі функціонування промислово-логістичних центрів. Удосконалено концепцію управління розвитком високотехнологічних виробництв в Україні, професійно-кваліфікаційну систему формування ринку освітніх послуг і фахівців для машинобудівного комплексу країни, методичний підхід до оцінки синергетичного ефекту промислово-логістичної інтеграції. Розвинено теоретичні аспекти конкурентостійкості вітчизняних підприємств машинобудування у складі промислово-логістичної системи, теоретичне підґрунтя інтеграційного розвитку машинобудівних підприємств та уточнено систему ефектів від функціонування промислово-логістичної системи.; EN: The dissertation paper is devoted to development of theoretical, methodological approaches, methodical bases and practical recommendations of providing of machine-building complex of Ukraine development in the conditions of the industrially -logistic system creation. A concept of "industrially-logistic integration" is offered in the dissertation paper and its essence and semantic description is determined. Conception of the Ukrainian machine-building development on the basis of industrially-logistic integration, that includes principles, objects, subjects, aims, tasks, technology and motivational complex of such integration is worked out. Strategy of government control of industrially-logistic system forming and functioning as the base for creation of hi-tech, effective, competitive by the European standards machinebuilding complex of Ukraine is worked out. The organizationally-economic mechanism of machine-building innovative and intellectual development providing is certain on the basis of functioning of industrially-logistic centers. Conception of management development of hi-tech productions in Ukraine, professionally-qualifying system of educational services market forming and specialists for the machinebuilding complex of the country, methodical approach to the estimation of industriallylogistic integration sinergistical effect is improved. Theoretical aspects of machinebuilding enterprises competitiveness in the industrially-logistic system composition, theoretical base of machine-building enterprises integration development are determined and the system of effects of the industrially-logistic system functioning is specified. Wed, 01 Jan 2014 00:00:00 GMT http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27115 2014-01-01T00:00:00Z