Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10013Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Ананьєва, Ольга Михайлівна | - |
| dc.date.accessioned | 2022-07-07T15:19:52Z | - |
| dc.date.available | 2022-07-07T15:19:52Z | - |
| dc.date.issued | 2014 | - |
| dc.identifier.citation | Ананьєва, О. М. Динамічна модель каналу передачі сигналів АЛСН / О. М. Ананьєва // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті : матеріали стендових доповідей та виступів учасників 27-ї міжнародної науково-практичної конференції "Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті" (м. Харків, 24-26 вересня 2014 р.). – 2014. – № 4 (додаток). – С. 57. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 1681-4886 (рrint); 2413-3833 (online) | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10013 | - |
| dc.description.abstract | Представлено результати моделювання каналу передачі сигналів числових кодів АЛСН, що враховує швидкість руху поїзда, кількість колісних пар, міжосьові відстані та інші подібні характеристиками рухомого складу, який вступає на блок-ділянку. Показано, що електричні параметри розгляданої ділянки можна вважати такими, що дорівнюють електричним параметрам елементарної ділянки довгої лінії. Встановлено, що оскільки колісні пари вступають на блок-ділянку дискретно в часі, то її вхідний опір є кусково-сталою функцією часу. | - |
| dc.publisher | Українська державна академія залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.title | Динамічна модель каналу передачі сигналів АЛСН | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | № 4 (додаток) | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Ананьєва.pdf | 93.92 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.