Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10070
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorДаренський, Олександр Миколайович-
dc.contributor.authorБугаєць, Наталія Володимирівна-
dc.contributor.authorБадражан, Андрій Михайлович-
dc.contributor.authorDarenskiy, Alexander Nikolaevich-
dc.contributor.authorBugaec, Natalya Vladimirovna-
dc.contributor.authorBadrazhan, Andrey Mihaylovich-
dc.date.accessioned2022-07-13T16:48:41Z-
dc.date.available2022-07-13T16:48:41Z-
dc.date.issued2014-
dc.identifier.citationДаренський О. М. Моделювання рейкошпальної основи залізниць незагального користування методом кінцевих елементів / О. М. Даренський, Н. В. Бугаєць, А. М. Бадражан // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. - 2014. - Вип. 147. - С. 113-118.uk_UA
dc.identifier.issn1994-7852 (print); 2413-3795 (online)-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10070-
dc.description.abstractUA: У статті розглянуто основні положення, допущення та принципи побудови моделі рейкошпальної основи за допомогою методу кінцевих елементів для умов залізниць незагального користування. Розроблена модель, у якій ураховані особливості експлуатації таких залізниць. Передбачена можливість моделювання елементів, які підвищують несучу здатність рейкошпальної основи.uk_UA
dc.description.abstractEN: In the article the basic provisions, assumptions and principles of construction of models of rail-sleeper Foundation. Reasonable use of the finite element method for model development for the conditions of nonpublic roads. Substantiated the application of the modular principle for developing the model. Selected finite elements, which are used to simulate the rails, concrete and reinforcement of ties, including its pre-stressing, ballast, subgrade soils. The model provides for input of finite elements for modeling of the strengthening of the rail and tie Foundation with geotextiles, geogrids, geomembranes and others.-
dc.publisherУкраїнська державна академія залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectнесуча здатність рейкошпальної основиuk_UA
dc.subjectметод кінцевих елементівuk_UA
dc.subjectbearing capacity of the rail and tie basesuk_UA
dc.subjectfinite element methoduk_UA
dc.titleМоделювання рейкошпальної основи залізниць незагального користування методом кінцевих елементівuk_UA
dc.title.alternativeModeling of the rail and tie road base non-public tracks the finite elements methoduk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Appears in Collections:Випуск 147

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Darenskiy.pdf486.02 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.