Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10233
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | Фалендиш, Анатолій Петрович | - |
dc.contributor.author | Рубльов, Володимир Іванович | - |
dc.contributor.author | Рубльов, О. В. | - |
dc.contributor.author | Falendysh, A. | - |
dc.contributor.author | Rublov, V. | - |
dc.contributor.author | Rublov, O. | - |
dc.date.accessioned | 2022-07-31T06:23:51Z | - |
dc.date.available | 2022-07-31T06:23:51Z | - |
dc.date.issued | 2018 | - |
dc.identifier.citation | Фалендиш, А. П. Модернізація магістральнихтепловозів шляхом заміни силової енергетичної установки / А. П. Фалендиш, В. І. Рубльов, О. В. Рубльов // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту : тези доповідей 80-ї міжнар. наук.-техн. конф. «Розвиток наукової та інноваційної діяльності на транспорті». – 2018. – Випуск 177. – С. 88-89. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 1994-7852 (рrint); 2413-3795 (оnline) | - |
dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10233 | - |
dc.description.abstract | У нинішньому парку ПАТ «Укрзалізниця» у роботі знаходиться приблизно 1000 локомотивів, з них на електровози припадає близько 70 %, на тепловози – тільки 30 %. Парк тепловозів значно зношений і знаходиться у більш критичному стані, ніж парк електровозів. Згідно з даними ПАТ «Укрзалізниця» знос парку електровозів складає 93 %, а тепловозів – 99,8 % . | - |
dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
dc.title | Модернізація магістральнихтепловозів шляхом заміни силової енергетичної установки | uk_UA |
dc.title.alternative | Modernization of the main locomotives by the replacement of the power plant | uk_UA |
dc.type | Thesis | uk_UA |
Appears in Collections: | Випуск 177 |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
Falendysh.pdf | 733.31 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.