Удосконалення методу оптимізації режиму гальмування середнього відчепа розрахункової групи

Бобровський, Володимир Ілліч; Дорош, Андрій Сергійович; Bobrovskiy, V.I.; Dorosh, A.S.

Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10452

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Бобровський, Володимир Ілліч	-
dc.contributor.author	Дорош, Андрій Сергійович	-
dc.contributor.author	Bobrovskiy, V.I.	-
dc.contributor.author	Dorosh, A.S.	-
dc.date.accessioned	2022-08-15T13:00:34Z	-
dc.date.available	2022-08-15T13:00:34Z	-
dc.date.issued	2014	-
dc.identifier.citation	Бобровський В. І. Удосконалення методу оптимізації режиму гальмування середнього відчепа розрахункової групи / В.І. Бобровський, А.С. Дорош // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту : тези доповідей 76-ї міжнародної науково-технічної конференції «Розвиток наукової та інноваційної діяльності на транспорті». – 2014. – Випуск 143. – С. 281-282.	uk_UA
dc.identifier.issn	1994-7852 (print); 2413-3795 (online)	-
dc.identifier.uri	http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10452	-
dc.description.abstract	Ефективність роботи автоматизованих систем керування розпуском составів на гірці значною мірою залежить від технологічних алгоритмів визначення керуючих впливів під час розформування составів. У якості керуючих впливів на процес розпуску составів можуть виступати режими гальмування (РГ) відчепів, визначення яких є складним оптимізаційним завданням.	-
dc.publisher	Українська державна академія залізничного транспорту	uk_UA
dc.title	Удосконалення методу оптимізації режиму гальмування середнього відчепа розрахункової групи	uk_UA
dc.title.alternative	Improvement of method of optimization of mode of braking of middle vidchepa of calculation group	uk_UA
dc.type	Thesis	uk_UA
Appears in Collections:	Випуск 143

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
Bobrovskiy.pdf		1.22 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record