Організація оперативно-технологічного зв’язку на основі апаратури станційного зв’язку з цифровою комутацією

Abstract

Оперативно-технологічний зв'язок є одним з видів електричного зв'язку, призначеного для оперативного керування технологічним процесом роботи залізничного транспорту, пов’язаним з керуванням рухом поїздів, перевезеннями та поточним утриманням залізничної інфраструктури. На залізничному транспорті існує багато видів оперативнотехнологічного зв'язку, що відрізняються один від одного за призначенням і принципом організації. Організація здійснюється за принципами групового розпорядчого, нерозпорядчого та прямого зв’язку. Мережа оперативно-технологічного зв'язку являє собою сукупність комутаційних станцій, ліній, каналів мережі, кінцевих абонентських пристроїв. Комутаційні станції є обов'язковим обладнанням цифрового оперативно-технологічного зв'язку і залежно від призначення можуть бути розпорядчими (КС-P), до яких включаються тільки пульти керівників, виконавчими (КС-В), до яких включаються тільки пульти виконавців, розпорядчо-виконавчими (КС-РВ), до яких включаються пульти керівників і виконавців. Налаштування цифрової комутаційної станції відбувається з застосуванням програмного забезпечення «sxASSC», що дозволяє створювати або редагувати існуючу конфігурацію. При цьому реалізується функція організації мережевих з’єднань, визначаються параметри лінійних комплектів та абонентських пультів, що підключаються до станції комутації. У методичних вказівках викладено порядок проведення конфігурування апаратури станційного зв’язку з цифровою комутацією, що сприяє отриманню практичного досвіду роботи з обладнанням оперативно-технологічного зв’язку та більш якісному засвоєнню теоретичного матеріалу дисципліни.