Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10913
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | Водянников, Юрий Яковлевич | - |
dc.contributor.author | Сафронов, А.М. | - |
dc.contributor.author | Шелейко, Татьяна Владимировна | - |
dc.contributor.author | Vodyannikov, Y.Ya. | - |
dc.contributor.author | Safronov, A.M. | - |
dc.contributor.author | Sheleyko, T.V. | - |
dc.date.accessioned | 2022-09-07T03:41:37Z | - |
dc.date.available | 2022-09-07T03:41:37Z | - |
dc.date.issued | 2013 | - |
dc.identifier.citation | Водянников Ю. Я. Влияние температуры на коэффициент трения композиционной колодки / Ю.Я. Водянников, А.М. Сафронов, Т.В. Шелейко // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту : тези доповідей Міжнародної науково-практичної конференції «Вагони нового покоління – із ХХ в ХХІ сторіччя». – 2013. – Вип. 139. – С. 299-300. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 1994-7852 (print); 2413-3795 (online) | - |
dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10913 | - |
dc.description.abstract | Тормозная эффективность единиц подвижного состава железных дорог является одним из основных факторов, влияющих на безопасность движения поездов. В настоящее время наибольшее распространение на железнодорожном транспорте получили фрикционные пневматические тормозные системы, в которых тормозная сила реализуется за счет коэффициента трения и силы прижатия тормозных колодок к поверхности катания колеса. | - |
dc.publisher | Українська державна академія залізничного транспорту | uk_UA |
dc.title | Влияние температуры на коэффициент трения композиционной колодки | uk_UA |
dc.title.alternative | Influence of temperature on the friction coefficient composite block | uk_UA |
dc.type | Thesis | uk_UA |
Appears in Collections: | Випуск 139 |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
Vodyannikov.pdf | 981.11 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.