Перспективи розвитку цифрових систем центалізації із ковзним резервуванням компонентів

Abstract

Сучасні програми та страгетії розвитку залізничного транспорту, обумовлені, зокрема Національною транспортною стратегією до 2030 року, вимагають кардинальної зміни підходів щодо виконання функцій залізничного транспорту, що базуються на принципах клієнтоорієнтованості. Їх реалізація передбачається на комплексній діджиталіації (цифровізації) технічних засобів і технологічних процесів у сфері транспорту. В таких умовах системи ЕЦ набувають свого подальшого розвитку – із переходом від систем МПЦ до цифрових систем централізації (ЦСЦ), принциповою відмінністю яких є інтелектуально-аналітичне забезпечення процесів керування і контролю (на рівні цифрових підкажчиків, засобів оптимізації функцій керування та контролю, реалізації технології «цифровий двійник», інтерактивної взаємодії з різними видами персоналу тощо).