Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11238
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | Ковтун, Ірина Володимирівна | - |
dc.date.accessioned | 2022-10-06T04:53:19Z | - |
dc.date.available | 2022-10-06T04:53:19Z | - |
dc.date.issued | 2020 | - |
dc.identifier.citation | Ковтун І. В. Дослідження алгоритмів хвильового стиснення синтезованої мови / І. В. Ковтун // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті : тези стендових доповідей та виступів учасників 33-ї міжнародної науково-практичної конференції "Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті" (Харків, 30 жовтня, 2020 р.). - 2020. - № 3 (додаток). - С. 31. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 1681-4886 (рrint); 2413-3833 (online) | - |
dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11238 | - |
dc.description.abstract | Напрямком досліджень було обрано аналіз алгоритмів хвильового стиснення синтезованої мови. При стисненні мовного сигналу блоками було встановлено, що найбільш розбірливою при коефіцієнті стиснення, який дорівнює 9, являється мова, яка відновлена після стиснення перетворенням Уолша. Оскільки на практиці у переважній більшості випадків сигнали передаються блоками, то звідси витікає, що найбільш відповідним для реального застосування є алгоритм Уолша, для якого, також як і для перетворення Хаару, існує ефективна реалізація у вигляді швидкого перетворення. | uk_UA |
dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
dc.title | Дослідження алгоритмів хвильового стиснення синтезованої мови | uk_UA |
dc.type | Thesis | uk_UA |
Appears in Collections: | Т. 25 № 3 (додаток) |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
Ковтун.pdf | 770.63 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.